Ford Ranger Raptor 2.0 TDCi 4WD 2021
1 / 97
2 / 97
3 / 97
4 / 97
5 / 97
6 / 97
7 / 97
8 / 97
9 / 97
10 / 97
11 / 97
12 / 97
13 / 97
14 / 97
15 / 97
16 / 97
17 / 97
18 / 97
19 / 97
20 / 97
21 / 97
22 / 97
23 / 97
24 / 97
25 / 97
26 / 97
27 / 97
28 / 97
29 / 97
30 / 97
31 / 97
32 / 97
33 / 97
34 / 97
35 / 97
36 / 97
37 / 97
38 / 97
39 / 97
40 / 97
41 / 97
42 / 97
43 / 97
44 / 97
45 / 97
46 / 97
47 / 97
48 / 97
49 / 97
50 / 97
51 / 97
52 / 97
53 / 97
54 / 97
55 / 97
56 / 97
57 / 97
58 / 97
59 / 97
60 / 97
61 / 97
62 / 97
63 / 97
64 / 97
65 / 97
66 / 97
67 / 97
68 / 97
69 / 97
70 / 97
71 / 97
72 / 97
73 / 97
74 / 97
75 / 97
76 / 97
77 / 97
78 / 97
79 / 97
80 / 97
81 / 97
82 / 97
83 / 97
84 / 97
85 / 97
86 / 97
87 / 97
88 / 97
89 / 97
90 / 97
91 / 97
92 / 97
93 / 97
94 / 97
95 / 97
96 / 97
97 / 97
- Добавлено: 13.05.2021
- Обновлено: 30.01.2022
- Просмотров: 8106
Ford Ranger Raptor (Форд Рейнджер Раптор) - пятиместный полноприводный пикап класса «K4». Экстремальная версия четвертого поколения модели была представлена в феврале 2018 года. В продажу автомобиль поступил в 2019 году.
Успех 150-го Раптора был головокружителен! До этого никому не удавалось сделать из тяжелого грузовика мечту всех мальчишек вне зависимости от их возраста и предпочтений. Однако была одна сложность - за пределы США и Канады он официально не экспортировался. Впрочем не безосновательно: для Европы он слишком большой и прожорливый, а для нашей странны он, помимо всего прочего, еще и очень дорог. Но фордовцы нашли выход: выпустили младшую версию «хищника» - более компактную, более доступную и с более скромным аппетитом.
Для этих целей Ford подверг серьезным доработкам хорошо знакомый нам Ranger, который помимо визуальных отличий получил усиленную раму и полностью переделанную подвеску. Так, на место стандартных амортизаторов пришли «гоночные» от компании FOX Racing (обеспечивают хорошую плавность хода и прекрасную энергоемкость), пружины заменили рессоры, а задний мост теперь с механизмом Уатта (предназначен для предотвращения смещения моста вбок относительно кузова автомобиля).
При одинаковой длине 5363 мм, Raptor гораздо шире стандартного Рейнджера: 2028 против 1867 мм. Но не только габаритами отличается «хищник». Автомобиль получил иную радиаторную решетку, оформленную в духе старшего брата, пластиковые расширители на арки и более короткий стальной бампер крепящийся на прямую к самой раме. Клиренс вырос аж на целых 60 мм и составляет впечатляющие 283 мм. Обут автомобиль в «злые» покрышки BF Goodrich - размерностью 285/70 R17.
Распознать экстремальный пикап в салоне можно по спортивным сидениям с развитой боковой поддержкой и плотному рулевому колесу с красной меткой в нулевой зоне и подрулевыми лепестками. В остальном все как у гражданской версии.
То же касается и оснащения. Здесь аналогичный 8-дюймовый сенсорный экран системы SYNC 3 с поддержкой Appl CarPlay и Android Auto, есть камера заднего вида, двухзонный климат, бесключевой доступ с кнопкой запуска, система экстренного торможения и еще множество всяких полезных и безопасных фишек.
В движение Ranger Raptor приводит 2-литровый дизель EcoBlue с двумя турбинами мощностью 213 л.с. и моментом в 500 Нм, который в свою очередь передается на колеса при помощи нового 10-ступенчатого «автомата». Привод - полный (part-time) с жестким подключением передней оси. Как и свой крупный сородич, маленький «охотник» имеет шесть различных ездовых режимов электроники: «Normal», «Sport», «Rain/Snow», «Mud/Sand», «Rock» и самый веселый - «Baja», ведь именно он позволяет с широкой улыбкой мчать во всю прыть по песчаным барханам и травянистым степям.
Позаботился Форд и о тормозной системе: четыре вентилируемых диска диаметром 332 мм и двухпоршневые суппорта спереди.
Кстати, в Штатах маленький Raptor продаваться не будет.
Ranger или Raptor? Ford выкатил новую версию Ranger
2021 Ford Ranger review: It’s the Big Mac of dual-cab utes
Проверяем, настоящий ли Raptor новый Ford Ranger?
UA 1 2021 Ford Ranger XLT: Is This The Best Mid-Sized Truck On The Market???
UA 1 АВТОЦЕНТР-ТЕСТ: тест-драйв FORD RANGER (Форд Рейнджер)
Ford Ranger против Mitsubishi L200 и Toyota Hilux
