BYD DOLPHIN SURF 46.0 kWh 265KM FWD Comfort 2025 EU

-2%
  • Добавлено: 16.12.2025
  • Обновлено: 18.12.2025
  • Просмотров: 1966
$32 536
$31 725
1 334 119 UAH27 400
Вы экономите: $811
На заказ

ID: 8263

 

компания BYD Company Ltd,  электромобили BYD,  китайские электромобили на Европу,  электрический хетчбэк BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh 265KM FWD Comfort 2025 EU,

Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Тип кузоваХэтчбек ЦветЖелтый ПриводПередний Мощность115 кВт./ 156л.с. Гибрид-Батарея46.0kWh МодификацияSURF 46.0 kWh 265KM FWD Comfort EU [2025-.../156ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации10.06.2025Угорщина Страна маркиAsia China Марка автоBYD Модель автоDolphin Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «В».СостояниеНовые

 BYD DOLPHIN и BYD ATTO 3  станут первыми электрокарами марки BYD европейского производства!!
 Компактный электрический кроссовер Yuan Plus (он же Atto 3) — важный представитель модельного ряда фирмы BYD, ведь это он пользуется все большим спросом на экспортных рынках. 
 Сейчас он представлен в Европе, Латинской Америке, Австралии, Индии, Японии и ряде других стран (на некоторых рынках он называется BYD Atto 3), а недавно была завершена сертификация в Южной Корее, где BYD начнет работу в этом году. 
 Всего за 2024 год по миру было продано без малого 310 тысяч этих электромобилей. Сейчас компания BYD подготовила обновленный фирменный стиль для своих машин, и одним из первых его примерит как раз BYD Yuan Plus.
 Обновленный кроссовер BYD Atto 3 2025 года  (он же Yuan Plus)  анонсирован в Китае и в Европе.
 Глобальная экспансия BYD продолжается, и в следующем году компания начнет собирать популярные электромобили BYD Dolphin и BYD Atto 3 в Европе. Европейские автопроизводители уже беспокоятся от стремительного роста китайского гиганта, и вскоре им придется иметь дело с компанией BYD, которая будет собирать транспортные средства на их заднем дворе.
 Компания строит большой производственный комплекс в Венгрии, и, по словам ее европейского босса Стеллы Ли, он будет готов к наращиванию производства к концу 2025 года. По словам Ли, первоначальные планы BYD предполагали, что крошечная Seagull станет первой моделью, построенной в Европе, но приоритеты изменились, вероятно, из-за того, что BYD Dolphin и BYD Atto 3 должны продаваться в большем количестве, чем Seagull.
 Изначально BYD планировал, что Seagull дебютирует как первый электромобиль европейского производства.
 Новейший BYD Atto 3 2025 предложит больше помощи водителю. Передний бампер обновленного Atto 3 имеет новую камеру. Появилась информация, что обновленный автомобиль получит новые возможности систем ADAS.
 BYD Atto 3 2025 также получил новый спойлер на крыше. Авто имеет новую форму с вертикально выровненными двойными стоп-сигналами. Они заменили одинарную световую полосу предыдущего варианта. Еще одной изюминкой этого автомобиля является новый цвет кузова. Atto 3 2025 года был замечен в Китае в бежевом оттенке. Atto 3 2025 модельного года предлагается в Китае в белом, черном, фиолетовом, синем, зеленом и сером цветах.
 В разговоре с немецким деловым журналом Capital Ли отметил, что наращивание производства на венгерском заводе займет два-три года, и что следующей для производства в Европе будет третья модель,  BYD Yuan Up,  которая займет место между  Dolphin  и  Atto 3. 
 Ожидается, что эта новая модель, которую Ли назвал  «Atto 2»,  будет ребрендинговой версией BYD Yuan Up, которая была показана в начале этого года и уже доступна в Китае. Она заметно меньше BYD Atto 3 и имеет более прочный и вертикальный дизайн, немного похожий на  Mercedes-Benz GLB,  но меньше. Seagull также станет четвертой моделью, построенной на венгерском заводе.
 Обновленный BYD Atto 3 (Yuan Plus) сохранил прежние размеры: длина — 4455 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1615 мм. Колесная база — 2720 мм. Силовая установка также осталась неизменна: на передней оси установлен электромотор на 204 л.с. и 310 Нм, двухмоторных версий в гамме нет. 
 Предусмотрено два варианта тяговой батареи емкостью 50 кВт·ч или 60,5 кВт·ч. Паспортный запас хода — 430 или 510 км соответственно. Сейчас  BYD Yuan Plus  в Китае стоит от 112 тысяч до 148 тысяч юаней (15600$-—20700$ USD при прямом пересчете). А, скажем, в Германии за  BYD Atto 3  просят 38—40 тысяч евро!?
 Цена $13 750 и запас хода 520 км: презентован недорогой  электромобиль  BYD Dolphin 2025 года.
 Электромобиль BYD Dolphin подрос в размерах и изменился снаружи и внутри. Хэтчбек предлагается в трех версиях с запасом хода до 520 км.
 В Китае дебютировал новый BYD Dolphin 2025. Компактный электромобиль прошел серьезную модернизацию и поступает в продажу по цене от 99 800 до 125 800 юаней ($13 750 — 17 300), а позже появится в Европе. Об этом сообщает сайт CarNewsChina. Запас хода электрокара достигает 520 км.
 Электромобиль BYD Dolphin не только получил новые LED-фары, бамперы и фонари, но и стал несколько больше прошлогодней модели.
 Габариты BYD Dolphin 2025: • длина — 4280 мм; • ширина — 1770 мм; • высота — 1570 мм; • колесная база — 2700 мм.
 Салон BYD Dolphin 2025 обновили больше, чем дизайн. Электрокар получил новые руль, панель приборов и центральную консоль, а центральный тачскрин увеличили до 12,8"-дюймов в диагонали. Кроме того, хэтчбек получил улучшенную мультимедийную систему, беспроводную зарядку смартфонов и технологию полуавтономного движения.
 Китайский  электромобиль  BYD Dolphin  предлагается в трех модификациях:
 • 94 л. с., батарея на 46.0 кВт∙ч, запас хода 420 км;
 • 174 л. с., батарея на 46.0 кВт∙ч, запас хода 410 км;
 • 204 л. с., батарея на 60,5 кВт∙ч, запас хода 520 км.
 Компания развивает цепочку поставок в Европе, включая местную сборку аккумуляторов.
 Закрепить свое место на европейском рынке для BYD будет непросто. Рост продаж электромобилей замедлился в регионе в течение большей части 2024 года. Ожидается, что в ответ BYD начнет предлагать больше своих гибридов с возможностью подзарядки в Европе.
 В октябре Стелла Ли объявила, что BYD будет производить большинство электромобилей, которые она продает в Европе, на местном уровне после введения импортных тарифов на электромобили китайского производства. BYD работает над созданием новой цепочки поставок в Европе, будет собирать аккумуляторные батареи в Венгрии и Турции, а элементы питания будет импортировать только из своей страны.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: підтримка 5G, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6, UWB, NFC.
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: технології Dirac High Fidelity на 6 динаміків;
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: панель приладів Цифрова, у вигляді екрану на 10,1 дюйма,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 6 динаміків з ефектом VIRTUAL SURROUND
Клімат-контроль: 2-двох зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: мультимедійна система з екраном 12,8"-дюймів, вбудований відеореєстратор, підтримка Wi-Fi і Bluetooth, USB-порти 4-од, бездротова зарядка.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: оббивка сидінь з екошкіри, у фіолетових кольорах Design.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Галогенові фари
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD / FWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: адаптивний круїз-контроль DiPilot нового покоління.
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Асистент запобігання зіткненню спереду з розширенням, FCA-А
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: ІSRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery BYD-Blade (LFP) 4-го пок - 46.0кВт/час
Полезная батарея: 43.2кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (на передній осі 115 кВт)
Мощность электродвигателя: 115 kW (156 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 220 Nm/0-200ro/-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC)-220V за 16,7год./AC за 4,6 год./DC за 32-40)-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій 11 кВт/ за 4,5год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 60--85 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 185 / 250 / 305 / 400)-км
Реальный диапазон хода : 265*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: NO-кВт
Совокупная мощность: 115kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа BYD E-platform 3.0.
Тип Кузова: Хэтчбек
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний хетчбек класу «В».
Вес
Грузоподъёмность: 344 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1465кг
Максимально допустима повна вага: 1810кг
Повна вага: 1734кг
Двигатель
Потужність: 115 кВт. (156 к.с.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 230 Н./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 1 електромотор SMA (на передній осі 115 кВт)
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 150км/час
Прискорення: 9.1сек
Расход топлива
Ефективність: 16.0--18.5кВ'ч/100км
Заміський цикл: 23.5 кВт/годл
Змішаний цикл: 14,2 кВт*г/100кмл
Комбинированный*-: 19.3*кВт./ 100км
Міський цикл: 10,4 кВт · год/100кмл
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор BYD Auto.
Коробка передач: 1-ступенева автоматична (BYD)
Привід: Передній - FWD (2WD)
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Подвеска
Задня Підвіска: Напівзалежна, пружинна; торсіонна балка,
Передня Підвіска: незал. McPherson , двійні попер. важелі, стійка+стабілізатор
Пневматична підвіска: 3-режими руху: Efficiency, Comfort, Auto,
Тип Підвіски: Напівзалежна, торсіонна балка
Габариты
Ширина: 1980мм
Діаметр розвороту: 9.9м
Довжина/ширина/висота: 3990 / 1720--1970 / 1590мм
Кліренс: 139--143мм
Колісна база: 2500мм
Диски и шины
Диски: R16 (6Jx16) -“Astana” легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант - 205/55 R17./Ремкомплект + Компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: DUNLOP - 195/60 R16
Объемы
Об’єм багажного відділення: 308 л./ 1037л
Емкость аккумуляторной батареи: Lithium-ion BYD-Blade 46.0 kW·h (Cathode LFP, kонфігурація 90s1p, клітин 90од./400-358V/корисна 43.2kW'h/гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (239 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані
Похожие товары
-2%
На заказ
$33 578
$32 883
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея62.0kWh Тип кузоваКомпактний електричний хетчбек класу «C».
-4%
В наличии
$34 200
$32 900
Год выпуска2025г Пробег389км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея70.3kWh Тип кузоваЕлектричний седан-лифтбек класу «E».
-17%
В наличии
$38 900
$32 300
Год выпуска2024г Пробег25277км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея78.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-13%
В наличии
$35 500
$30 900
Год выпуска2019г Пробег123487км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-16%
В наличии
$36 900
$31 100
Год выпуска2024г Пробег20427км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея78.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-13%
На заказ
$37 400
$32 500
Год выпуска2020г Пробег36870км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея80.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (N293).
-14%
В наличии
$36 900
$31 800
Год выпуска2024г Пробег22387км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея78.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-2%
На заказ
$30 800
$30 200
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея77.94kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
16-02-2026
Denza, премиальный суббренд концерна BYD, подготовил обновление для семейства Z9 , и первым его получил универсал Z9 GT в кузове shooting brake. Машина дебютировала в Китае осенью 2024 года, а спустя два месяца к ней присоединился седан Z9 без п...
Читать дальше ››
02-11-2025
Швейцарский банк UBS провёл сравнительный анализ себестоимости производства электромобилей BYD Seal и Volkswagen ID.3 , который показал: выпуск китайской машины обходится примерно на 35% дешевле. Главное преимущество BYD эксперты связ...
Читать дальше ››
19-10-2025
Практически полная автономность производства объясняет, почему китайские электромобили такие дешевые: крупнейшие компании вроде BYD самостоятельно минимально зависят от сторонних поставщиков, что позволяет сокращать расходы и удерживать низкую це...
Читать дальше ››