Jaguar F-Pace 30T 2.0Si4 8-AT R-Sport AWD 2018 USA
1 / 53
2 / 53
3 / 53
4 / 53
5 / 53
6 / 53
7 / 53
8 / 53
9 / 53
10 / 53
11 / 53
12 / 53
13 / 53
14 / 53
15 / 53
16 / 53
17 / 53
18 / 53
19 / 53
20 / 53
21 / 53
22 / 53
23 / 53
24 / 53
25 / 53
26 / 53
27 / 53
28 / 53
29 / 53
30 / 53
31 / 53
32 / 53
33 / 53
34 / 53
35 / 53
36 / 53
37 / 53
38 / 53
39 / 53
40 / 53
41 / 53
42 / 53
43 / 53
44 / 53
45 / 53
46 / 53
47 / 53
48 / 53
49 / 53
50 / 53
51 / 53
52 / 53
53 / 53
- Добавлено: 13.01.2025
- Обновлено: 24.01.2025
- Просмотров: 1791
Обзор Jaguar F-Pace 30T 2.0Si4 8-AT R-Sport AWD 2018 USA./ VI№ SADCL2GX0JA290839./ Jaguar F-Pace 2018 года, джип/suv 5 дв., 1 поколение, индекс кузова (X761), вып. (08.2017 - 09.2020) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: США, Европа. Характеристики, Фото, Тест-драйв, Лизинг, Кредит.
Первый кроссовер британской марки Jaguar F-Pace дебютировал осенью 2015 года на автосалоне во Франкфурте. Именно здесь, только двумя годами ранее, был показан ее предшественник - концепт C-X17.
От прототипа кроссовер унаследовал большинство внешних черт. Разработчики лишь нанесли легкую ретушь на головную оптику, бамперы, боковую штамповку и еще пару декоративных элементов.
В основе Jaguar F-Pace сохранилась алюминиевая платформа iQ, которую уже примерили седаны XE и XF. Вообще "небесный металл" стал главной темой кроссовера. Из алюминия выполнено около 80 процентов кузова и шасси - это один из самых высоких показателей в классе.
В сравнении с концептом серийный Jaguar F-Pace оказался чуть короче, но оставшихся 4,73 метра должно хватить для просторного салона. Тем более, что производители выгадали целых 2,87 метра для колесной базы. Стандартный объем багажника составил 650 литров, а при сложенных задних креслах он вырастет до 1740.
В ходовой и рулевом Jaguar F-Pace применен целый ряд новых технологий. Так, электроусилитель баранки объединен с датчиками, "сканирующими" дорожное покрытие - в зависимости от этих данных меняется "поведение" механизма. Под особенности трассы и манеры вождения подстраиваются также амортизаторы Adaptive Dymamics.
На бездорожье выручит полный привод Intelligent Driveline Dynamics с многодисковой гидравлической муфтой, умеющей распределять тягу по осям в соотношении 50 на 50. Комплекс Adaptive Surface Response дает возможность выбирать из нескольких режимов езды, включая варианты для гололеда и снега. Кроссовер также преодолеет водную преграду глубиной 52 сантиметра.
Силовая гамма Jaguar F-Pace отталкивается от дизельного 2.0 Ingenium с отдачей в 180 сил. В топе заявлен 3.0 V6 с 300 "конями", который стартует с места до сотни за 6,2 секунды. Бензиновая альтернатива - моторы 3.0 V6 с отдачей от 340 до 380 "лошадок", знакомые по семейству Jaguar F-Type. Самый мощный кроссовер покоряет первую сотню за 5,5 секунды.
Тест-драйв Jaguar F-pace 2016 // АвтоВести
Jaguar F-PACE 2016. Тест-драйв
Почему купил Jaguar F-peace | Отзыв владельца Ягуар Ф пейс
"ТЕСТ@ДРАЙВ" тест-драйв Jaguar F-Pace
Тест-драйв Jaguar F-Pace 2016 на гоночной трассе
Jaguar F-pace Первые впечатления.Anton Avtoman.
