Kia Carnival LXS 3.5 GDI V6 8-AT FWD Luxe 2022
1 / 78
2 / 78
3 / 78
4 / 78
5 / 78
6 / 78
7 / 78
8 / 78
9 / 78
10 / 78
11 / 78
12 / 78
13 / 78
14 / 78
15 / 78
16 / 78
17 / 78
18 / 78
19 / 78
20 / 78
21 / 78
22 / 78
23 / 78
24 / 78
25 / 78
26 / 78
27 / 78
28 / 78
29 / 78
30 / 78
31 / 78
32 / 78
33 / 78
34 / 78
35 / 78
36 / 78
37 / 78
38 / 78
39 / 78
40 / 78
41 / 78
42 / 78
43 / 78
44 / 78
45 / 78
46 / 78
47 / 78
48 / 78
49 / 78
50 / 78
51 / 78
52 / 78
53 / 78
54 / 78
55 / 78
56 / 78
57 / 78
58 / 78
59 / 78
60 / 78
61 / 78
62 / 78
63 / 78
64 / 78
65 / 78
66 / 78
67 / 78
68 / 78
69 / 78
70 / 78
71 / 78
72 / 78
73 / 78
74 / 78
75 / 78
76 / 78
77 / 78
78 / 78
- Добавлено: 4.01.2022
- Обновлено: 4.01.2022
- Просмотров: 5433
Обзор Kia Carnival (2020-.../N3). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Кредит.
Четвертое поколение минивена Kia Carnival было представлено в июне 2020 года. Сменив генерацию, модель получила более строгую внешность. Бывшие округлые черты передка ощетинились угловатой оптикой. Решетка радиатора раздалась вширь. Задняя стойка отмечена контрастной вставкой, которая визуально отделяет салон от багажного отсека. Сдвижные задние боковые двери сохранены.
Это поколение минивэна построено на платформе N3, впервые показанной на Hyundai Sonata 2019 года. Автомобиль получил модернизированные переднюю и заднюю подвески, а также улучшенный уровень шумо- и виброизоляции салона. Да и в габаритах минивэн также вырос: общая длина увеличилась до 5155 мм (на 40 мм), колесная база – до 3090 мм (на 30 мм).
Совсем немного автомобиль вырос также и в ширину, но если учесть короткий передний свес, увеличенный в длину горизонтальный капот, массивные колесные арки и «парящую» крышу, становится понятным, почему дизайнеры бренда предлагают называть минивэн «Grand Utility Vehicle» – мода на SUV зацепила и Сarnival.
Накладки на бамперы и пороги стали жирнее, что придало Carnival более "кроссоверный" вид. Пропорции кузова не изменились, только передний свес укоротился, а габариты - подросли. Длина прибавила 4 сантиметра - до 5,16 метра. Выросла и колесная база. Отныне между осями 3,1 метра - плюс три сантиметра к показателю "предка".
Благодаря увеличенной колесной базе количество места в салоне возросло. В зависимости от рынка автомобиль может быть рассчитан на семь, восемь, девять (второй и третий ряд – по два места) либо одиннадцать людей. Багажное отделение за спинками третьего ряда насчитывает 627 л, а если сложить все кресла задних рядов, доступный объем вырастает до 2905 л. При этом погрузочная высота в этом поколении была уменьшена до 640 мм (на 26 мм).
Торпедо Kia Carnival полностью переработано. Приборка перешла на "цифру" - информация выводится на 12,3-дюймовый экран. С ним объединен дисплей мультимедиа такого же размера. Меню развлекательного комплекса делится на две части - для водителя и переднего пассажира. Климатическая установка Kia Carnival отныне имеет сенсорную панель. Коробка передач управляется с шайбы-селектора, которая пришла на место привычного рычага. Подлокотник между передними сиденьями расширился.
Элементы управления климатом (сенсорные) и 12.3-дюймовый дисплей мультимедийной системы слегка развернуты в сторону водителя. Комплектации повыше оснащаются еще одним дисплеем аналогичного размера, который выполняет роль приборной панели (стандартное оснащение – два глубоких «колодца»). Вместо рычага автоматической КПП – по аналогии с другими моделями KIA на этой платформе – используется поворотная шайба.
Минивэн укомплектован парой сдвижных дверей. В соответствующих комплектациях они оснащаются электроприводом, как и дверь багажника. Также для автомобиля доступен ключ-метка, который позволяет активировать автоматическое открытие дверей, если обладатель ключа стоит возле них больше трех секунд.
На украинском рынке Kia Carnival не представлен. На российском рынке для Kia Carnival доступно два двигателя из линейки Smartstream. Бензиновый атмосферник 3.5 V6 дефорсирован с 294 до "налоговыгодных" 249 лошадиных сил. Дизель 2.2 развивает 199 сил. В части трансмиссии выбора не предусмотрено - только АКП о восьми скоростях и передний привод. Зато салон может быть как с восемью, так и с семью посадочными местами. В последнем случае на втором ряду станут два отдельных кресла. Кстати, в родной Южной Корее модель вообще вмещает до одиннадцати седоков.
Стоит также отметить, что со сменой поколения автомобиль получил электрический усилитель руля, а это сделало возможным интеграцию более широкого комплекса электронных ассистентов. Среди доступных для Carnival значатся теперь не только адаптивный круиз-контроль и система удержания по центру полосы, но и слежение за слепыми зонами с принудительным торможением в случае опасности.
KIA Carnival: неужели лучше кроссовера?! Тест-драйв и обзор минивена Киа Карнивал
KIA Carnival 2021 ОФИЦИАЛЬНО в России. Полный ОБЗОР и ТЕСТ-ДРАЙВ. ПЛЮСЫ и МИНУСЫ Киа Карнивал.
КРОССОВЕРЫ не нужны?! КИА Карнивал 2021. Детальный обзор
KIA Carnival. ВНЕЗАПНО отличная тачка.
СуперВЭН: Новый KIA Carnival против Шкоды Кодиак, Мультивена и Альфарда...
КИА КАРНИВАЛ ВСЕ КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦВЕТА
