Leapmotor B10 EV 67.1 kWh 370KM RWD Design 2025 EU
- Добавлено: 5.08.2025
- Обновлено: 8.08.2025
- Просмотров: 1096
Leapmotor B10 выходит на рынок электромобилей Европы при поддержке Stellantis.
Китайская компания Leapmotor, при поддержке Stellantis, представила свой третий электромобиль для Европы – компактный внедорожник B10. После выпуска меньшего хэтчбека T03 и среднеразмерного внедорожника C10, новая модель должна стать серьезным конкурентом местным автопроизводителям.
Особенности новинки и цели выхода на рынок.
На Парижском автосалоне состоялась премьера Leapmotor B10, компактного SUV, который нацелен на борьбу с Kia EV3, Jeep Avenger и Hyundai Kona. Будут предлагаться как полностью электрические версии, так и гибридные модели с расширенным запасом хода. Ожидается, что цена на B10 составит менее €30 тысяч – это сделает его выгодным выбором в сегменте компактных электрических кроссоверов.
Несмотря на угрозу введения пошлин ЕС на китайские автомобили, Leapmotor решительно настроен на расширение в Европе. Уже работает более 200 дилеров в 13 странах, и к концу 2025 года количество точек продаж планируют увеличить до 500.
Технологии и дизайн Leapmotor B10.
Модель B10 построена на новейшей платформе LEAP 3.5, включающей передовые системы помощи водителю, “цифровую” кабину и “умное” подключение к интернету. Кроме полностью электрической версии, новинка будет предлагаться в варианте с расширенным запасом хода, благодаря 1,5-литровому двигателю.
Внешний вид электромобиля отличается гладкими линиями, заподлицо встроенными дверными ручками и тонкими световыми панелями, подобными старшей модели C10. Дизайн имеет знакомые черты, и в профиле B10 можно заметить сходство с Porsche Cayenne. Интерьер автомобиля пока не показали, но ожидается, что он будет следовать минималистичному подходу C10 с большими экранами и простой приборной панелью.
Основные особенности и технические характеристики.
Leapmotor B10 – это первый представитель серии «B», который одновременно ознаменовал дебют новой платформы Leap 3.5. По размерам автомобиль составляет 4,51 метра в длину, 1,88 метра в ширину и 1,65 метра в высоту. Эти габариты ставят его в один ряд с популярными моделями, такими как VW ID.4, BYD Atto 3 и Renault Scénic E-Tech. Любопытно, как современные технологии вписываются в компактный корпус, делая автомобиль одновременно стильным и функциональным.
Техническая начинка B10 представлена двумя вариантами электродвигателей:
• Мощность 132 кВт (примерно 179 л.с.) с крутящим моментом 175 Нм;
• Мощность 160 кВт (около 217 л.с.) с крутящим моментом 240 Нм.
Что касается аккумуляторов, то выбор падает на два варианта:
• 56,2 кВт⋅ч с запасом хода около 510 км по китайскому циклу CLTC (примерно 440 км по европейскому WLTP);
• 67,1 кВт⋅ч для достижения 600 км по CLTC (примерно 517 км WLTP).
Интеллектуальные технологии и ценовая политика.
Одной из самых интересных особенностей нового B10 является наличие LiDAR-сенсора – технологии, ранее недоступной в данной ценовой категории. Этот сенсор, установленный на передней части крыши, разработан компанией Hesai и работает в паре с мощными процессорами Snapdragon 8295 и Qualcomm 8650, что обеспечивает великолепную производительность при работе с 3D-графикой и системами автономного вождения. Честно говоря, такие новшества делают автомобиль особенно привлекательным для тех, кто мечтает о будущем, где умные технологии и безопасность идут рука об руку.
На китайском рынке стоимость модели стартует от 14 000 евро, а с установкой LiDAR поднимается до 16 600 евро. По прогнозам, в Европе цена может составить порядка 30 000 евро, что выглядит весьма заманчиво, особенно если сравнивать с другими моделями компании: так, например, T03 предлагается за примерно 20 000 евро, а C10 – начиная с 36 400 евро.
В салоне предусмотрено 22 органайзера и ниши для хранения личных вещей, что повышает уровень удобства для всех участников поездки. Центральным элементом передней консоли стал 14,6"-дюймовый «парящий» сенсорный экран с разрешением 2.5K. Мультимедийная система работает на базе чипа Snapdragon 8155 и операционной системы LEAP OS 4.0 Plus, которая предлагает динамичный пользовательский интерфейс с 3D-графикой и широкими возможностями персонализации.
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto будет реализована через обновление OTA уже в декабре. Одним из приоритетов при разработке новинки стала пассивная и активная безопасность. Конструкция кузова выполнена с использованием высокопрочной стали, а сама модель ориентирована на получение пятизвездочного рейтинга в тестах Euro NCAP.
Среди функциональных особенностей — система кругового обзора на 360 градусов и комплекс из 17 интеллектуальных помощников водителя (ADAS), включая адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение и другие. Новая модель электромобиля будет доступна в двух исполнениях:
• LIFE — базовая комплектация, но с насыщенным оснащением: панорамная крыша площадью 1,8 м2 с автоматической шторкой, 18-дюймовые колесные диски, камеры кругового обзора, а также полный пакет электронных систем помощи водителю.
• DESIGN — расширенная версия, в которую дополнительно входят: отделка сидений из экологичной кожи, настраиваемая светодиодная подсветка салона, а также передние кресла с функциями обогрева, вентиляции и электроприводом.
Успех выхода Leapmotor на европейский рынок в значительной степени зависит от поддержки Stellantis, которая обеспечивает логистическую инфраструктуру и сервисную сеть. По словам генерального директора Leapmotor International, Синь Тяньшу, партнерство со Stellantis является “беспрецедентным преимуществом” для компании. Это означает, что в значительной степени Leapmotor полагается на ресурсы Stellantis, чтобы выйти на новые рынки.
В ближайшие три года компания планирует выпускать по одной новой модели ежегодно. Сможет ли B10 выделиться на фоне конкурентов и стать успешным, покажет время, но пока что Leapmotor сосредотачивает все свои усилия на Европе. Источник:/ionity.ua/leapmotor-b10-elektromobili/