Mazda EZ-60 DM PHEV Max 31.7 kWh 200KM 1.5i CVT RWD 2026 CN

-2%
  • Додано: 27.10.2025
  • Оновлено: 28.10.2025
  • Переглядів: 1762
$37 800
$36 900
1 551 724 UAH31 869
Ви економите: $900
На замовлення

ID: 8429

 

компанія Mazda Motor Corporation, Японія, СП Changan та Mazda, Китай. Середньорозмірні кросовери Mazda EZ-60,  Гібридний кросовер Mazda EZ-60 DM PHEV Max 31.7 kWh 200KM 1.5i CVT RWD 2026 CN,

Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірБілий ПривідЗадній Потужність190 кВт./ 258к.с. Гібрид-Батарея31.73кВт/год МодифікаціяDM PHEV Max 31.7 kWh 200KM 1.5i CVT RWD CN [2025-.../-258ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації27.10.2025рAsia China Країна маркиJapan Марка автоMazda Модель автоEZ-60 Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2», DM-і.СтатусНові

 Mazda озвучила ціни та комплектації EZ-60 для китайського ринку. Стартували продажі Mazda EZ-60 
 Глобальний авторинок отримав нового гравця, який змушує навіть найдешевші автомобілі на ринку виглядати переоціненими. Йдеться про Mazda EZ-60 — середньорозмірний кросовер, який стартує з ціни лише $16 800 на китайському ринку. І при цьому він пропонує такі характеристики, які раніше асоціювалися із преміум-сегментом: 255 кінських сил, запас ходу до 600 км, гігантські екрани в салоні та інноваційні технології. 
 У Китаї стартували продажі нового кросовера Mazda EZ-60. Машина пропонується в шести комплектаціях: чотири з гібридною силовою установкою та дві з чисто електричною. Вартість гібрида - від 129 до 159 тис. юанів (від 18200 $ - 22400 $ доларів USD відповідно).
 Обидві версії - як суто електрична, так і гібридна - отримали закрите виконання передньої частини з підсвіченим логотипом і висувними дверними ручками (зовнішні дзеркала можуть бути замінені камерами). Колісні диски – 21-дюймові.
 Mazda EZ-60 представлений у двох ключових варіантах. 
 Гібрид з подовженим запасом ходу (EREV), де 1,5-літровий бензиновий двигун працює виключно як генератор для батареї на 31,7 кВт-год. Він живить електромотор на 255 к.с., що передає тягу на задню вісь. 
 І повністю електрична версія, що отримала акумулятор LFP на 77,9 кВт-год. За китайським циклом CLTC запас ходу сягає 373 милі (600 км).
 Ціни виглядають дуже привабливими:
 • Гібридна лінійка: від $16800 (Base) до $19500 (Max);
 • Повністю електрична: від $19 600 до $22 600 за топову комплектацію.
 Габарити машини становлять 4850×1935×1620 мм, колісна база — 2902 мм. Суто електрична версія оснащена одним електродвигуном потужністю 260 к.с. Гібрид оснащений силовою установкою на базі 1,5-літрового двигуна потужністю 98 к.с. та електромотором потужністю 260 к.с., ємність тягової батареї становить 31,73 кВт·год.
 Зовні Mazda EZ-60 зберігає знайомі риси бренду.  Однак салон – це абсолютно новий рівень. 
 Покупцям запропоновано 7 варіантів кольорів та два варіанти колісних дисків – на 19 або 21 дюйм. В оснащення кросовера входять 26,5"-дюймовий дисплей з роздільною здатністю 5K, додатковий екран для пасажира, акустика Dolby Atmos з 23 динаміками, проекційний дисплей діагоналлю 50 дюймів (опційно – на 100 дюймів) та камери замість бічних дзеркал. Передні крісла доповнені підігрівами, вентиляцією та масажем. Для пасажирів другого ряду передбачено власний сенсорний екран для керування кліматом та мультимедійними функціями.
 Кросовер отримав великий екран з діагоналлю 26,45" дюйма і роздільною здатністю 5К, кермо з усіченим ободом, перемикач режимів руху на рульовій колонці, систему автономного водіння з 5 HD-камерами, 5 радарами міліметрового діапазону та 12 ультразвуковими датчиками, аудіосистему з 23 динаміками, сидіння з вентиляцією, підігрівом, масажем та електрорегулюваннями. У машині 9 подушок безпеки, кузов на 86,5% складається з високоміцних сталей.
 Mazda EZ-60 з'явиться не лише у Китаї. 
 Виробник підтвердив експорт на вибрані ринки під назвою CX-6e, зокрема до Європи. Водночас у США його продавати не планують, тому американським покупцям залишається лише спостерігати за розвитком подій здалеку.
 Це вже друга електрифікована модель Mazda для Китаю після  седана EZ-6,  що дебютував наприкінці минулого року. І, судячи з усього, компанія серйозно розширює свою електромобільну стратегію в Азії та на глобальних ринках.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Акустика Dolby Atmos з 23 динаміками.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Серед додаткових опцій - 13 режимів освітлення, 64-кольорове підсвічування салону,
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 21 QuantumLogic surround sound technology
Клімат-контроль: 3-ох Зонний з пилевим вугільним фільтром (Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 26,5"-дюймовий дисплей з РЗ 5K, додатковий екран для пасажира.
Монітор для задніх пасажирів: Android-планшет 10,2"- дюйма, оснащений 4G-модемом, модулями Wi-Fi і Bluetooth.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Шкіра з перфорацією, замша, атмосферне підсвічування, панорамний скляний дах.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Проекційний дисплей HUD діагоналлю 50 дюймів (опційно – на 100 дюймів), камери замість бічних дзеркал.
Функція бездротової зарядки мобільних смартфонів.
2-зонний з авторежимом рециркуляції повітря, з системою Plasma Cluster (іонізатором та очищувачем повітря)
Передні крісла доповнені підігрівами, вентиляцією та масажем.
інформаційно-розважальна система базується на чіпі Qualcomm Snapdragon 8155.
Опція: 50"-дюймовий дисплей доповненої реальності (AR-HUD).
Обидві версії - як суто електрична, так і гібридна - отримали закрите виконання передньої частини з підсвіченим логотипом і висувними дверними ручками (зовнішні дзеркала можуть бути замінені камерами).
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: дизайн Kodo, з підсвіченою радіаторною решіткою, висувними дверними ручками. Позаду над світловою LED-смугою є активний спойлер.
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Система автономного водіння з 5 HD-камерами, 5 радарами мм діапазону та 12 ультразвуковими датчиками.
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Додатково
Додаткові опції : Додаткові опції : квазіавтопілот DiPilot (по суті, просунутий адаптивний круїз-контроль з функцією утримання у смузі),
EV їздові режими Normal та Auto. в Eco режимі до 200 км
Система попередження про швидке наближення автомобіля CVW.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 11
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток Mazda EZ-Drive Connect 4G/5G
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Changan-Mazda (LFP) 4-го пок. Ємністю 31.73кВт • год
Корисна батарея: 30.5кВт/год
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор SMA (на задній осі 190 кВт)
Потужність електродвигуна : 160 kW (218 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 320 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: 220 В - 11,2 год, AC 7.4 kW - 5.2 год. DC 18-25/-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 7.2 кВт - за 4,5 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 60--85 kW./-кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 125 / 155 / 180 / 215 /-км
Реальний діапазон ходу: : EV (CLTC) - 200 км./ Повний запас ходу 1300км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.3кВт
Сумарна потужність: 190 kW. + 72kWt
Кузов
Кузов: Гібридна платформа Changan-Mazda EPA1.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Гібридний кросовер класу «K2», DM-і.
Вага
Вантажопідйомність: 542 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2048кг
Максимально допустима повна вага: 2650кг
Повна вага: 2590кг
Двигун
Робочий об’єм: двигуна 1.5 DM-i - 1497см3
Потужність: 98 к.с. (72 кВт.) / 5800об./-кВт / к.с.
Обертовий момент: 320 Нм.(33кг*м) / 2750об./Нм./ об
Кількість клапанів: VTEC - 16шт.
Кількість циліндрів: 1 електромотор RWD,/ рядний - 4шт.
Клапанний механізм: SKYACTIV-GT DOHC
Система подачі палива: Гібридна силова установка PHEV: бензиновий двигун з розподіленим упорскуванням палива, + електродвигун e:RWD
Тип двигуна: Марка двигуна: CM469NE1
Тип палива: Бензин АІ92 і вище
Токсичність: CO2, 95 г/км - Euro 6d
Витрата палива
Ефективність: 15.8--19.3кВ'г/100км
Заміський цикл: 5.7л
Змішаний цикл: 5.5л
Комбінований, погода*: 5.8л./кВт./100км
Міський цикл: 4.9л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 185км/год
Прискорення: 7.6сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: Гібридна система e:PHEV від ​​Mazda, що підключається, з безступеневою трансмісією e:CVT.
Коробка передач: Редуктор: E-CVT (MAZDA)
Привід: Задній - RWD, Drive-E
Число передач: Безступенева - eCVT (Варіатор)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Габарити
Ширина: 2180мм
Діаметр розвороту: 11.6м
Довжина/ширина/висота: 4850 / 1935-2175 / 1620мм
Кліренс: 165--167мм
Колісна база: 2902мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (290 мм), з рекуперацією.
Передні Гальма: Вентильовані дискові
Диски і шини
Диски: R19 (8,5J x 19) - легкосплвні аеродинамічні
Запасне колесо: 2-ий варіант 235/50 R20; Ремкомплект + Компресор 12V.
Легкосплавні диски
Шини: GitiControl P10 - 235/55 R19
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 540 л./складені - 2036л
Об’єм паливного баку: 55 л. + резерв 2л
Ємність акумуляторної батареї: Літій-залізо-фосфатна батарея Changan-CATL 31.73 kWh (Cathode NCM, kонфігурація,/400-378V/корисна 30.5kWh/Гарантія 8 років)-кВт*год.
Схожі товари
-10%
В наявності
$39 800
$35 800
Рік випуску2017р Об'єм двигуна3.0л Пробіг158970км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик класу «К3», (F15).
-5%
В наявності
$39 800
$37 900
Рік випуску2018р Об'єм двигуна3.0i,л Пробіг95614км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваСпортивний кросовер класу «К3» (M161).
-7%
В наявності
$38 500
$35 800
Рік випуску2024р Пробіг8942км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-3%
На замовлення
$36 125
$35 199
Рік випуску2024р Пробіг150км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея55.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек «B».
-4%
На замовлення
$40 294
$38 673
Рік випуску2023р Пробіг43961км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея69.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X243).
-31%
В наявності
$51 900
$35 900
Рік випуску2023р Пробіг9005км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея93.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний люксовий седан класу «F1».
-2%
На замовлення
$36 700
$35 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея26.6кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «К2», DM-i.
-2%
На замовлення
$36 100
$35 300
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея27.4кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «K1», PHEV.
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
28-09-2025
Компанія Mazda оголосила в Китаї ціни на новий електрокросовер EZ-60 (експортна назва моделі для Європи – CX-6e), який дебютував у квітні цього року. Початкова ціна автомобіля, створеного японцями у співпраці з Changan, становить $19,6 тисяч, п...
Читати далі ››
10-07-2025
Компанія Mazda офіційно представила CX-5 третього покоління. Зовні кросовер майже не змінився, але під кузовом отримав нову платформу та оновлену техніку. Європейські продажі стартують у грудні 2025 року. У Німеччині стартова ціна — від 34 ...
Читати далі ››
10-06-2025
Компанії Mazda та Changan виводять на китайський ринок спортивну версію електроседана EZ-6 — Sport Edition. Новинка вирізняється агресивнішим дизайном, розширеним оснащенням і буде доступна як у повністю електричному, так і в бензоелектри...
Читати далі ››