Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ (MY25) 100.0 kWh AWD 2025 EU
1 / 38
2 / 38
3 / 38
4 / 38
5 / 38
6 / 38
7 / 38
8 / 38
9 / 38
10 / 38
11 / 38
12 / 38
13 / 38
14 / 38
15 / 38
16 / 38
17 / 38
18 / 38
19 / 38
20 / 38
21 / 38
22 / 38
23 / 38
24 / 38
25 / 38
26 / 38
27 / 38
28 / 38
29 / 38
30 / 38
31 / 38
32 / 38
33 / 38
34 / 38
35 / 38
36 / 38
37 / 38
38 / 38
- Добавлено: 15.09.2025
- Обновлено: 15.09.2025
- Просмотров: 964
Mercedes-Benz прекращает производство двух электрических моделей EQE и EQE SUV до 2027 года
Компания Mercedes-Benz досрочно завершит производство двух своих относительно свежих моделей электромобилей — седана EQE и кроссовера EQE SUV. По информации Autocar, обе модели покинут конвейер уже к 2026 году, то есть всего через несколько лет после дебюта: EQE представили в 2021-м, а EQE SUV — в 2022-м.
Что известно
Инсайдеры называют причиной пересмотр стратегии электрификации Mercedes-Benz и желание избавиться от дублирования в модельном ряде. Продажи тоже оставляют желать лучшего: в США спрос на EQE и EQE SUV за прошлый год упал на 39%, до 11 660 машин.
На сегодня цена на EQE стартует с 64 950 долларов и поднимается до 96 600 долларов за версию AMG. EQE SUV также стоит от 64 950 долларов, но его версия AMG дороже — от 97 400 долларов.
По сравнению с новым поколением электрических Mercedes, EQE больше не имеет ключевых преимуществ, поэтому компания решила сосредоточиться на подготовке к запуску его преемника.
Несмотря на предыдущие планы по рестайлингу EQE в 2025 году, включая переход на 800 В архитектуру, новые инверторы и электромоторы eATS2, модернизацию получит только старшая линейка Mercedes-Benz EQS.
Причины решения
• Низкая популярность: в США продажи моделей в 2024 году упали на 39%, всего было продано лишь 11 660 автомобилей.
• Подготовка новых моделей: Mercedes планирует выпуск электромобилей на современной платформе EA-M, которая обеспечит больший запас хода и поддержку 800-вольтовой сверхбыстрой зарядки.
Сегодня EQE седан выпускается на заводе в Бремене (Германия), а кроссовер EQE SUV — в Таскалусе (США). Обе модели постепенно будут заменены новыми электрическими C-Class EQ и GLC EQ, построенными на современной платформе MB.EA-M с 800-вольтовой архитектурой. Они обещают лучшую вместимость, повышенную практичность и сохранят уровень технологий шасси, близкий к нынешним EQE.
Что ожидает рынок
• Уже в 2026 году выйдет новый электрический седан C-Class EQ.
• В 2027 году запланирован выпуск более крупного E-Class EQ.
• На автосалоне IAA в Мюнхене дебютирует GLC EQ, электрический кроссовер с большим багажником и запасом хода, чем у EQE SUV.
Прекращение производства EQE и EQE SUV позволит Mercedes-Benz оптимизировать модельный ряд, сосредоточившись на более современных и технологичных электромобилях, чтобы повысить конкурентоспособность на рынке электротранспорта.
Официально Mercedes-Benz пока не подтвердила завершение производства EQE, однако компания уже работает над преемником - электрической версией E-Class EQ. Ее планируют представить в 2027 году, и она также будет базироваться на новой платформе MB.EA-M.
Напомним, ранее сообщалось, что Mercedes разочарован продажами электрического G-Class.
2023 Mercedes EQE SUV AMG 53 (678 к.с.) - перший запуск та огляд!
ЗАБРАЛ НОВЫЙ 700 Л.С. Mercedes-AMG EQE 53 SUV! Первый тест-драйв и обзор. BMW iX M60 в опасности?!
2025 Mercedes EQE SUV: Better Than Tesla Model X?
Mercedes EQE в деле: Тест-драйв и обзор – станет ли лучшим электрокаром марки?
2024 Mercedes AMG EQE 53 SUV - NIGHT Drive NEW Full Review Interior Exterior
687 HP NEW EQE53 AMG on AUTOBAHN! Tesla Killer POV Driving EQE Interior Exterior Ambiente Review
