Mercedes-Benz EQE AMG 53 4Matic+ 100.0kWh 2022
1 / 20
2 / 20
3 / 20
4 / 20
5 / 20
6 / 20
7 / 20
8 / 20
9 / 20
10 / 20
11 / 20
12 / 20
13 / 20
14 / 20
15 / 20
16 / 20
17 / 20
18 / 20
19 / 20
20 / 20
- Добавлено: 16.02.2022
- Обновлено: 13.07.2022
- Просмотров: 5116
У вересні 2021 року Mercedes представив електричний бізнес-седан EQE, а через півроку дебютувала його заряджена версія, яка традиційно для марки отримала індекс AMG.
Як заявляє виробник, новий Mercedes-AMG EQE поєднує в собі динамічність та комфорт, і заразом – встановлює нові стандарти у своєму класі. Cудячи з усього, за рахунок нової модифікації німці розраховують (крім отримання нових клієнтів, звичайно ж) нав'язати ще більшу конкуренцію Tesla Model S, Porsche Taycan, Audi e-tron GT, Lucid Air та BMW i4 – цю п'ятірку вони називають прямими суперниками «єшки».
Але перейдемо до параметрів новинки. Заявлено дві версії – EQE 43 4MATIC і EQE 53 4MATIC +, які, само собою, потужніші за звичайні варіанти. Обидві оснащуються двома електромоторами, але якщо у молодшого EQE 43 4MATIC вони видають 350 кВт/476 к.с. та 858 Нм, то у старшого EQE 53 4MATIC + – 460 кВт/626 к.с. та 950 Нм.
Від 0 до 100 км/год Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC прискорюється за 4,2 секунди, максимальна швидкість – 210 км/год. Для EQE 53 4MATIC + ці показники становлять 3,5 секунди та 220 км/год відповідно.
Ба більше, для новинки доступний опціональний пакет AMG Dynamic Plus, котрий збільшує віддачу до 505 кВт/687 к.с. та 1000 Нм. Розгін до 100 км/год тут вже становить 3,3 секунди, максимальна швидкість – 240 км/год.
Батарея обох версій однакова – ємністю 90,6 кВт*год. EQE 43 здатний проїхати між зарядками 462-533 км, а EQE 53 - 444-518 км. Поповнити запас ходу на 180 км можна лише за 15 хвилин.
Зовні впізнати Mercedes-AMG EQE можна за новою передньою решіткою – з маркуванням AMG та вертикальними хромованими смугами (у звичайного варіанта мається чорна суцільна вставка), спортивному передньому бамперу та спліттеру, боковим спідницям, збільшеному задньому спойлеру, спеціальним колісним дискам (у розмірі до 22 дюймів, на шинах Michelin Pilot Sport EV). Усередині з відмінного – спортивні сидіння AMG, кермо AMG зі скошеною нижньою частиною, спортивні педалі, червоний контрастний стібок, килимки AMG.
У комплектацію, серед іншого, входять пневматична підвіска AMG Ride Control + (з широким діапазоном налаштувань: Race Start, Slippery (слизька дорога), Comfort, Sport и Sport Plus), повнокероване шасі, спортивні гальма (диски на 415 мм спереду та на 378 мм ззаду). Опційно доступні карбон-кераміка AMG та екран MBUX.
Відзначимо що, Mercedes EQE є молодшим братом флагманського EQS, його габарити становлять 4946 х 1961 х 1512 мм. Обидві машини збудовані на електричній платформі Electric Vehicle Architecture (EVA). Однією з їхніх характерних рис є величезний дисплей мультимедіа MBUX Hyperscreen (по суті це три екрани загальною шириною 141 см).
Mercedes-AMG EQE 53: REVEALED
Mercedes EQE 53 AMG Premiere! The E-Class or CLS EV as performance AMG!
2023 Mercedes AMG EQE 53 | NEW 667 HP Full Review E Class Sound Interior Exterior
Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ (2022) | Erster Check im neuen AMG EQE 53 | mit Andreas Huber
2023 Mercedes AMG EQE53! FULL Electric AMG Interior Exterior Walkaround
2023 Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | Driving, Interior, Exterior
