Битва на 3000 лошадей между Tesla Plaid, Lucid Air и Porsche Taycan (видео)

В сегменте мощных четырехместных электромобилей есть три ярких соперника –  Tesla Model S, Lucid Air и Porsche Taycan . Парни из DragTimes не упустили возможность сравнить три этих машины в драг-рейсе. Вам уже не терпится посмотреть видео? Перед тем, как перейти к ролику, пару слов о характеристиках автомобилей. Итак, на стартовую выехал Lucid Air в модификации Performance Dream Edition (пока только она и выпускается), в арсенале которого 1111 сил, разгон до 97 км/ч – 2,5 секунды. «Эска» представлена трехмоторной Tesla Model S Plaid – такой лифтбэк выдает 1020 сил, однако спринт до «сотни» делает быстрее, всего за 1,99 секунды. Наконец, «немцев» представил Taycan Turbo S мощностью 750 л.с. – как видно, лошадей у Порше намного меньше, но он настолько хорошо умеет пускать их по асфальту, что заслужил место для игры в той же лиге. Разгон до 100 – 2,8 секунды. Кажется, вы уже догадываетесь, какой будет конечный результат, верно? Но в любом случае интересно посмотреть, каков будет разрыв вживую между тремя электроседанами. Ну а для тех, кто не захотел смотреть ролик, отметим, что первое место одержала Тесла – во всех трех заездов она на несколько корпусов обошла Lucid Air, который занял, собственно, второе место. Тайкан же финишировал третьим. Кстати, если бы тест был на максимальную скорость, расклады были бы чуть другими: Lucid Air Performance Dream Edition финишировал бы первым (378 км/ч), Tesla Model S Plaid – второй (322 км/ч), а Taycan Turbo S – третьим. Аналогично были бы распределены кубки и в испытании на запас хода (837 км, 637 км и 309 км по циклу EPA соответственно).

Перед тем, как перейти к ролику, пару слов о характеристиках автомобилей. Итак, на стартовую выехал Lucid Air в модификации Performance Dream Edition (пока только она и выпускается), в арсенале которого 1111 сил, разгон до 97 км/ч – 2,5 секунды. «Эска» представлена трехмоторной Tesla Model S Plaid – такой лифтбэк выдает 1020 сил, однако спринт до «сотни» делает быстрее, всего за 1,99 секунды. Наконец, «немцев» представил Taycan Turbo S мощностью 750 л.с. – как видно, лошадей у Порше намного меньше, но он настолько хорошо умеет пускать их по асфальту, что заслужил место для игры в той же лиге. Разгон до 100 – 2,8 секунды.

Кажется, вы уже догадываетесь, какой будет конечный результат, верно? Но в любом случае интересно посмотреть, каков будет разрыв вживую между тремя электроседанами.

Ну а для тех, кто не захотел смотреть ролик, отметим, что первое место одержала Тесла – во всех трех заездов она на несколько корпусов обошла Lucid Air, который занял, собственно, второе место. Тайкан же финишировал третьим.

Кстати, если бы тест был на максимальную скорость, расклады были бы чуть другими: Lucid Air Performance Dream Edition финишировал бы первым (378 км/ч), Tesla Model S Plaid – второй (322 км/ч), а Taycan Turbo S – третьим. Аналогично были бы распределены кубки и в испытании на запас хода (837 км, 637 км и 309 км по циклу EPA соответственно).

Темы

Битва на 3000 лошадей между Tesla Plaid, Lucid Air и Porsche Taycan (видео)

Автор: Валентин Петров