Битва на 3000 коней між Tesla Plaid, Lucid Air та Porsche Taycan (відео)

У сегменті потужних чотиримісних електромобілів є три яскраві суперники – Tesla Model S, Lucid Air та Porsche Taycan . Хлопці з DragTimes не пропустили можливість порівняти три ці машини в драг-рейсі. Вам уже кортить подивитися відео? Перед тим, як перейти до ролика, кілька слів про характеристики автомобілів. Отже, на стартову виїхав Lucid Air у модифікації Performance Dream Edition (поки що лише вона і випускається), в арсеналі якого 1111 сил, розгін до 97 км/год – 2,5 секунди. «Еска» представлена тримоторною Tesla Model S Plaid – такий ліфтбек видає 1020 сил, проте спринт до «сотні» робить швидше, лише за 1,99 секунди. Нарешті, «німців» представив Taycan Turbo S потужністю 750 к.с. – як видно, коней у Порше набагато менше, але він настільки добре вміє пускати їх по асфальту, що заслужив місце для гри в тій самій лізі. Розгін до 100 – 2,8 секунди. Здається, ви вже здогадуєтеся, який буде остаточний підсумок, правда? Але в будь-якому разі цікаво подивитися, який буде розрив наживо між трьома електроседанами. Ну а для тих, хто не захотів дивитися ролик, відзначимо, що перше місце отримала Тесла – у всіх трьох заїздів вона на кілька корпусів обійшла Lucid Air, який зайняв, власне, друге місце. Тайкан же фінішував третім. До речі, якби тест був на максимальну швидкість, розклади були б іншими: Lucid Air Performance Dream Edition фінішував би першим (378 км/год), Tesla Model S Plaid – другою (322 км/год), а Taycan Turbo S – третім. Аналогічно були б розподілені кубки та у випробуванні на запас ходу (837 км, 637 км та 309 км за циклом EPA відповідно).

Перед тим, як перейти до ролика, кілька слів про характеристики автомобілів. Отже, на стартову виїхав Lucid Air у модифікації Performance Dream Edition (поки що лише вона і випускається), в арсеналі якого 1111 сил, розгін до 97 км/год – 2,5 секунди. «Еска» представлена тримоторною Tesla Model S Plaid – такий ліфтбек видає 1020 сил, проте спринт до «сотні» робить швидше, лише за 1,99 секунди. Нарешті, «німців» представив Taycan Turbo S потужністю 750 к.с. – як видно, коней у Порше набагато менше, але він настільки добре вміє пускати їх по асфальту, що заслужив місце для гри в тій самій лізі. Розгін до 100 – 2,8 секунди.

Здається, ви вже здогадуєтеся, який буде остаточний підсумок, правда? Але в будь-якому разі цікаво подивитися, який буде розрив наживо між трьома електроседанами.

Ну а для тих, хто не захотів дивитися ролик, відзначимо, що перше місце отримала Тесла – у всіх трьох заїздів вона на кілька корпусів обійшла Lucid Air, який зайняв, власне, друге місце. Тайкан же фінішував третім.

До речі, якби тест був на максимальну швидкість, розклади були б іншими: Lucid Air Performance Dream Edition фінішував би першим (378 км/год), Tesla Model S Plaid – другою (322 км/год), а Taycan Turbo S – третім. Аналогічно були б розподілені кубки та у випробуванні на запас ходу (837 км, 637 км та 309 км за циклом EPA відповідно).

Недавно додані

Битва на 3000 коней між Tesla Plaid, Lucid Air та Porsche Taycan (відео)

Автор: Валентин Петров