Электрический BMW i7 появился в Украине еще осенью прошлого года, но недавно в Киеве сфотографировали его самую последнюю версию – с индексом M70. Такая машина, впрочем, не только самый дорогой электромобиль БМВ – относительно базовой версии стоит дороже более чем в 1,5 раза, но и самый мощный в батарейной линейке баварской марки.
.jpg?1712067659380)
Стандартная BMW i7 дебютировала в апреле 2022-го, тогда как i7 M70 увидела свет ровно на год позже. BMW i7 M70 является топовой электрической «семеркой» и позиционируется как «заряженная» – за ее разработку отвечало подразделение BMW M. Главное отличие такой версии, конечно же, кроется в силовой установке.
.jpg?1712067672146)
.jpg?1712067696585)
Два мотора электромобиля суммарно выдают 659 л.с. и 1100 Нм. Для сравнения, у i7 xDrive60, которая находится на ступень ниже, в распоряжении «только» 544 л.с. и 745 Нм. Отметку в 100 км/ч 2,77-тонный «заряженный» седан преодолевает за 3,7 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч.
.jpg?1712067714845)
Впрочем, как это часто бывает с мощными электромобилями, без жертв в виде уменьшенного запаса хода не обошлось. Если у «шестидесятки» максимальный пробег составляет 625 км, то у «эмки» – 590 км. Базовая eDrive50, с мотором на 455 сил и 650 Нм, проедет, к слову, примерно столько же, а именно – 611 км. Батарея у всех версий одинаковая, емкостью 105,7 кВт*ч.

В числе других отличий BMW i7 – это, конечно же, М-обвес с накладками на порогах и тормоза M Sport, а также пневматическая подвеска с функцией автоматического выравнивания, интегральное рулевое управление и электромеханические стабилизаторы. А внутри – задние сиденья Executive Lounge, экран BMW Theatre Screen, аудиосистема Bowers & Wilkins.
.jpg?1712067751497)
В Германии цена BMW i7 M70 составляет 181,8 тысяч евро. За базовый i7 eDrive50, для сравнения, просят 115,7 тысяч.
В Украине BMW i7 доступна под заказ в автосалоне Next Car.