BMW увеличит запас хода своих электромобилей на 30%

Компания BMW объявила первые подробности об аккумуляторах следующего, шестого поколения, которые появится на ее электромобилях в середине десятилетия. Новые элементы питания представляют собой улучшение конструкции текущей, пятой генерации и предназначены, среди прочего, для последних моделей бренда BMW iX и BMW i4, однако дебютирует они на абсолютно новой электрической 3-Series – эта модель пока держится в секрете. 

Аккумуляторы шестой генерации по-прежнему относится к литий-ионному типу, но обладают круглой конструкцией ячеек вместо формы многогранника, что повышает их эффективность. В самой ячейке увеличилось содержание кремния и никеля, а количество дорогого кобальта уменьшилось. Кроме того, кобальт можно заменить фосфатом лития-железа.

BMW заявляет, что новый форм-фактор дает преимущество в плотности энергии элементов на 20%, и, по оценкам, это позволит увеличить запас хода на одном заряде на 30% по сравнению с аккумуляторами пятой итерации (при сохранении аналогичного размера и массы). То есть, если сейчас BMW iX eDrive50 проезжает между зарядками 630 км в цикле WLTP, то с аккумуляторами шестого поколения его пробег будет составлять 819 км.

Еще одним ключевым преимуществом новых элементов питания является переход на 800-вольтовую архитектуру, которая обеспечивает быструю зарядку с высокой мощностью. Баварцы не сообщили подробностей, но ожидается, что с новыми аккумуляторами время подпитки уменьшится примерно на 30%.

Разработка новых аккумуляторов осуществляется в техническом центре BMW в Мюнхене. Выпускать серийно немцы их будут на шести заводах компании, расположенных в Китае, Европе и Северной Америке. В конструкции новых АКБ планируется использование переработанных материалов. Также ожидается, что с переходом на новое поколение стоимость производства батарей удастся снизить на 50%.