BMW збільшить запас своїх електромобілів на 30%

Компанія BMW оголосила перші подробиці щодо акумуляторів наступного, шостого покоління, які з'являться на її електромобілях у середині десятиліття. Нові елементи живлення є покращенням конструкції поточної, п'ятої генерації і призначені, серед іншого, для останнії моделей бренду BMW iX і BMW i4, однак дебютують вони на абсолютно новій електричній 3-Series – ця модель поки тримається в секреті.

Акумулятори шостої генерації, як і раніше, відноситься до літій-іонного типу, але мають круглу конструкцію осередків замість форми багатогранника, що підвищує їхню ефективність. У самій комірці збільшився вміст кремнію та нікелю, а кількість дорогого кобальту зменшилася. Крім того, кобальт можна замінити фосфатом літій-заліза.

BMW заявляє, що новий форм-фактор дає перевагу в щільності енергії елементів на 20%, і, за оцінками, це дозволить збільшити запас ходу на одному заряді на 30% порівняно з акумуляторами п'ятої ітерації (при збереженні аналогічного розміру та маси). Тобто, якщо зараз BMW iX eDrive50 проїжджає між зарядками 630 км у циклі WLTP, то з акумуляторами шостого покоління його пробіг становитиме 819 км.

Ще однією ключовою перевагою нових елементів живлення є перехід на 800-вольтову архітектуру, котра забезпечує швидке заряджання з високою потужністю. Баварці не повідомили подробиць, але очікується, що з новими акумуляторами час підживлення зменшиться приблизно на 30%.

Розроблення нових акумуляторів здійснюється у технічному центрі BMW у Мюнхені. Випускатимуть серійно німці їх на шести заводах компанії, розташованих у Китаї, Європі та Північній Америці. У конструкції нових АКБ планується використання перероблених матеріалів. Також очікується, що з переходом на нове покоління вартість виробництва батарей вдасться знизити на 50%.