Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
В Китае стартовал приём заказов на новый электрокроссовер Hyundai Elexio EO, который станет первой моделью одноимённой серии, созданной специально для местного рынка. Цены — от 130 до 150 тысяч юаней, что эквивалентно примерно 18,3-21,1 тысяч долларов.
Hyundai Elexio EO разработан совместным предприятием Hyundai и Beijing. Кроссовер построен на фирменной платформе E-GMP, знакомой по глобальным моделям марки, но отличается оригинальным дизайном и локальными техническими решениями. Покупателям предложат версии с одним или двумя электромоторами мощностью 217 и 317 л.с. соответственно. Для автомобиля подготовлены две аккумуляторные батареи типа LFP — на 64,3 и 88,1 кВт*ч, которые обеспечивают запас хода от 518 до 722 км по методике CLTC.
По габаритам Elexio EO относится к укрупненным компактным SUV: длина — 4,62 м, ширина — 1,88 м, высота — 1,68 м, колёсная база — 2,75 м. Объём багажника варьируется от 506 до 1540 литров.
В оснащение входят панорамная крыша, 20-дюймовые колёсные диски, сиденья с подогревом и вентиляцией, а также беспроводная зарядка для смартфонов. Центральное место в салоне занимает широкоформатный 27-дюймовый экран, совмещающий функции мультимедийной системы и пассажирского дисплея. Приборной панели в привычном виде здесь нет — все данные выводятся на главный экран.
Производство новинки уже запущено, а первые поставки на китайский рынок начнутся 29 октября. По данным источников в отрасли, не исключено, что в дальнейшем Elexio EO появится и на экспортных рынках.
В Китае стартовал приём заказов на новый электрокроссовер Hyundai Elexio EO, который станет первой моделью одноимённой серии, созданной специально для местного рынка. Цены — от 130 до 150 тысяч юаней, что эквивалентно примерно 18,3-21,1 тысяч долларов.
Hyundai Elexio EO разработан совместным предприятием Hyundai и Beijing. Кроссовер построен на фирменной платформе E-GMP, знакомой по глобальным моделям марки, но отличается оригинальным дизайном и локальными техническими решениями. Покупателям предложат версии с одним или двумя электромоторами мощностью 217 и 317 л.с. соответственно. Для автомобиля подготовлены две аккумуляторные батареи типа LFP — на 64,3 и 88,1 кВт*ч, которые обеспечивают запас хода от 518 до 722 км по методике CLTC.
По габаритам Elexio EO относится к укрупненным компактным SUV: длина — 4,62 м, ширина — 1,88 м, высота — 1,68 м, колёсная база — 2,75 м. Объём багажника варьируется от 506 до 1540 литров.
В оснащение входят панорамная крыша, 20-дюймовые колёсные диски, сиденья с подогревом и вентиляцией, а также беспроводная зарядка для смартфонов. Центральное место в салоне занимает широкоформатный 27-дюймовый экран, совмещающий функции мультимедийной системы и пассажирского дисплея. Приборной панели в привычном виде здесь нет — все данные выводятся на главный экран.
Производство новинки уже запущено, а первые поставки на китайский рынок начнутся 29 октября. По данным источников в отрасли, не исключено, что в дальнейшем Elexio EO появится и на экспортных рынках.
Компания Hyundai представила новый электрический хэтчбек Hyundai Ioniq 3 , разработанный прежде всего для европейского рынка. Машина открывает для бренда новый сегмент компактных электрокаров и должна выйти в продажу уже в этом году. Производс...
Hyundai начал продажи Ioniq 6 N в Европе, своего второго «заряженного» электромобиля после Ioniq 5 N . После премьеры на фестивале скорости в Гудвуде автомобиль добрался до рынка со стартовой ценой от 75 900 евро.
Внешне Ioniq 6 N замет...
Компания Hyundai представила новый тип инвертора для электромобилей, в конструкции которого используется 12 силовых полупроводниковых модулей. Разработка направлена на повышение эффективности и расширение рабочих режимов электрической силовой уст...