Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
У Китаї стартував прийом замовлень на новий електричний кросовер Hyundai Elexio EO, який стане першою моделлю однойменної серії, створеної спеціально для місцевого ринку. Ціни становлять від 130 до 150 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 18,3–21,1 тисячі доларів.
Hyundai Elexio EO розроблений спільним підприємством Hyundai та Beijing. Кросовер побудований на фірмовій платформі E-GMP, знайомій за глобальними моделями марки, проте відрізняється оригінальним дизайном і локальними технічними рішеннями. Покупцям запропонують версії з одним або двома електродвигунами потужністю 217 і 317 к.с. відповідно. Для моделі підготували дві акумуляторні батареї типу LFP — на 64,3 та 88,1 кВт·год, які забезпечують запас ходу від 518 до 722 км за циклом CLTC.
За розмірами Elexio EO належить до укрупнених компактних SUV: довжина — 4,62 м, ширина — 1,88 м, висота — 1,68 м, колісна база — 2,75 м. Об’єм багажника варіюється від 506 до 1540 літрів.
До оснащення входять панорамний дах, 20-дюймові колісні диски, сидіння з підігрівом і вентиляцією, а також бездротова зарядка для смартфонів. Центральне місце в салоні займає широкоформатний 27-дюймовий екран, який поєднує функції мультимедійної системи та пасажирського дисплея. Традиційної панелі приладів тут немає — усі дані виводяться на головний екран.
Виробництво новинки вже запущено, а перші поставки на китайський ринок розпочнуться 29 жовтня. За даними галузевих джерел, у майбутньому Elexio EO може з’явитися й на експортних ринках.
У Китаї стартував прийом замовлень на новий електричний кросовер Hyundai Elexio EO, який стане першою моделлю однойменної серії, створеної спеціально для місцевого ринку. Ціни становлять від 130 до 150 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 18,3–21,1 тисячі доларів.
Hyundai Elexio EO розроблений спільним підприємством Hyundai та Beijing. Кросовер побудований на фірмовій платформі E-GMP, знайомій за глобальними моделями марки, проте відрізняється оригінальним дизайном і локальними технічними рішеннями. Покупцям запропонують версії з одним або двома електродвигунами потужністю 217 і 317 к.с. відповідно. Для моделі підготували дві акумуляторні батареї типу LFP — на 64,3 та 88,1 кВт·год, які забезпечують запас ходу від 518 до 722 км за циклом CLTC.
За розмірами Elexio EO належить до укрупнених компактних SUV: довжина — 4,62 м, ширина — 1,88 м, висота — 1,68 м, колісна база — 2,75 м. Об’єм багажника варіюється від 506 до 1540 літрів.
До оснащення входять панорамний дах, 20-дюймові колісні диски, сидіння з підігрівом і вентиляцією, а також бездротова зарядка для смартфонів. Центральне місце в салоні займає широкоформатний 27-дюймовий екран, який поєднує функції мультимедійної системи та пасажирського дисплея. Традиційної панелі приладів тут немає — усі дані виводяться на головний екран.
Виробництво новинки вже запущено, а перші поставки на китайський ринок розпочнуться 29 жовтня. За даними галузевих джерел, у майбутньому Elexio EO може з’явитися й на експортних ринках.
Компанія Hyundai представила новий електричний хетчбек Ioniq 3, який розроблений насамперед для європейського ринку. Машина відкриває для бренду новий сегмент компактних електрокарів і має вийти у продаж уже цього року. Виробництво налагодять на ...
Hyundai розпочав продажі Ioniq 6 N у Європі, свого другого «зарядженого» електромобіля після Ioniq 5 N . Після прем’єри на фестивалі швидкості в Гудвуді машина дісталася ринку зі стартовою ціною від 75 900 євро.
Зовні Ioniq 6 N помітн...
Компанія Hyundai представила новий тип інвертора для електромобілів, у конструкції якого використано 12 силових напівпровідникових модулів. Розробка спрямована на підвищення ефективності та розширення робочих режимів електричної силової установки...