Дебютировал 7-местный электрокроссовер Cadillac Vistiq (+цена)

Концерн General Motors представил третий по счету электрический кроссовер в линейке Cadillac – новый Vistiq. В модельной иерархии новинка располагается между Lyriq и Escalade IQ, а в продажу поступит в единственной полноприводной версии с одним вариантом батареи (во всяком случае, пока что) по цене от 78,8 тысяч долларов (в США).

Американские СМИ называют Cadillac Vistiq уменьшенным вариантом флагманского Escalade IQ, и обе машины действительно похожи – в первую очередь в профиль и по оформлению «кормы». А вот передней частью новинка похожа и на Lyriq – все три модели имеют фирменную «решетку радиатора» с подвесткой Black Crystal Shield и вертикально ориентированный головной свет.

В плане размеров Cadillac Vistiq ощутимо короче, ниже и уже Escalade IQ (5222 мм длины, 2203 ширины, 1804 мм высоты), однако колесная база у них практически идентична. В «базе» установлены 21-дюймовые колеса, 22- и 23-дюймовые предложат за доплату.

А вот 3-рядный салон у Вистика оформлен «бюджетнее», в духе Lyriq. Здесь установлен более «скромный» 33-дюймовый экран на передней панели (у Эскаледа дисплей идет на всю ширину передней панели), а за музыкальное наслаждение отвечает акустика AKG Studio Audio с 23 динамиками. Также в оснащении представлены 8-дюймовый Command Center перед центральной консолью, пятизонный климат-контроль, индукционная зарядка для гаджетов, подогревы и вентиляция передних кресел, двунаправленная зарядка для дома, система ночного видения. Предусмотрен и шоссейный автопилот Super Cruise.

Кстати, несмотря на то, что машина 7-местная, производитель заявляет, что задним пассажирам не будет тесно: на втором ряду для ног выделено больше 10 см, а на третьем – почти 8 см. При этом на последнем «диване» есть и другие удобства: полноценный подлокотник, подстаканники, зарядные порты USB-C. Объем багажника варьируется от 430 л (за «галеркой») до 2271 л (при сложенных двух рядах).

Силовая установка Cadillac Vistiq – это два мотора общей мощностью 615 л.с. и крутящим моментом 880 Нм. Благодаря ей 2,9-тонный кроссовер ускоряется до 97 км/ч за 3,7 секунды и способен тянуть за собой грузы массой свыше 2,3 тонны. Тяговая батарея полезной емкостью 102 кВт*ч обеспечивает запас хода около 480 км. За 10 минут подключения на быстрых терминалах «заправиться» можно за 10 минут.

Продавать Vistiq на первых порах будут в трех комплектациях – Luxury, Sport и Premium luxury (последняя штатно оснащена адаптивной подвеской), позднее появится вариант Platinum, у которого также будут и другие технические характеристики. Производство электромобиля стартует в начале следующего года на заводе General Motors в Спринг-Хилле, штат Теннесси, США. К слову, если сравнивать стоимость с двумя другими кроссоверами, то Vistiq на 18,2 тысячи долларов дороже модели Lyriq, но на 51,2 тысячу дешевле Escalade IQ.