Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
На заводе Mercedes-Benz Star Assembly в Себеше, Румыния, началось серийное производство электродвигателей для нового кроссовера GLC Electric , который дебютировал в прошлом месяце.
Сборочная линия длиной около одного километра объединяет 200 ручных и автоматизированных операций и занимает площадь более 15 000 м². В производстве задействованы сотрудники с опытом работы на других линиях предприятия.
В церемонии запуска приняли участие член совета директоров Mercedes-Benz AG Йорг Бурцер, отвечающий за производство и цепочку поставок, и премьер-министр Румынии Илие Болоян. По словам представителя концерна, выпуск электродвигателей для GLC Electric стал важным этапом в трансформации завода в Себеше в центр по производству компонентов для электромобилей Mercedes нового поколения. В то же время выпуск трансмиссий поручили при этом площадке Star Transmission, которое находится в соседнем Чугире: это предприятие производит автоматические коробки передач с 2013 года, а с 2020-го — восьмиступенчатые трансмиссии с двойным сцеплением для гибридных силовых установок.
Предприятие в Себеше работает в тесной кооперации с заводом в Унтертюркхайме, Германия, однако именно румынская площадка отвечает за производство силовых установок для GLC Electric. Готовые агрегаты в сборе будут поставляться на сборочный завод в немецком Бремене Германия, где производится сам электрокроссовер.
Задний электродвигатель GLC Electric — синхронный с постоянными магнитами, собственной разработки Mercedes. Он интегрирован в силовой агрегат с двухступенчатой коробкой передач, дифференциалом и инвертором. КПД преобразования энергии в тягу достигает 93 %. Передний электродвигатель также синхронного типа, оснащён редуктором и сцеплением, которое подключает его при необходимости полного привода.
В 2026 году те же двигатели будут использоваться и в C-Class Electric, который станет третьей моделью Mercedes на новой 800-вольтовой архитектуре. Его сборка запланирована на заводе в Кечкемете, Венгрия, а силовые установки также будет поставлять предприятие в Себеше.
На заводе Mercedes-Benz Star Assembly в Себеше, Румыния, началось серийное производство электродвигателей для нового кроссовера GLC Electric, который дебютировал в прошлом месяце.
Сборочная линия длиной около одного километра объединяет 200 ручных и автоматизированных операций и занимает площадь более 15 000 м². В производстве задействованы сотрудники с опытом работы на других линиях предприятия.
В церемонии запуска приняли участие член совета директоров Mercedes-Benz AG Йорг Бурцер, отвечающий за производство и цепочку поставок, и премьер-министр Румынии Илие Болоян. По словам представителя концерна, выпуск электродвигателей для GLC Electric стал важным этапом в трансформации завода в Себеше в центр по производству компонентов для электромобилей Mercedes нового поколения. В то же время выпуск трансмиссий поручили при этом площадке Star Transmission, которое находится в соседнем Чугире: это предприятие производит автоматические коробки передач с 2013 года, а с 2020-го — восьмиступенчатые трансмиссии с двойным сцеплением для гибридных силовых установок.
Предприятие в Себеше работает в тесной кооперации с заводом в Унтертюркхайме, Германия, однако именно румынская площадка отвечает за производство силовых установок для GLC Electric. Готовые агрегаты в сборе будут поставляться на сборочный завод в немецком Бремене Германия, где производится сам электрокроссовер.
Задний электродвигатель GLC Electric — синхронный с постоянными магнитами, собственной разработки Mercedes. Он интегрирован в силовой агрегат с двухступенчатой коробкой передач, дифференциалом и инвертором. КПД преобразования энергии в тягу достигает 93 %. Передний электродвигатель также синхронного типа, оснащён редуктором и сцеплением, которое подключает его при необходимости полного привода.
В 2026 году те же двигатели будут использоваться и в C-Class Electric, который станет третьей моделью Mercedes на новой 800-вольтовой архитектуре. Его сборка запланирована на заводе в Кечкемете, Венгрия, а силовые установки также будет поставлять предприятие в Себеше.
Электрический Mercedes-Benz GLC with EQ Technology получил отдельную версию для китайского рынка — с увеличенной колесной базой. Для местных покупателей такой формат уже стал привычным, и теперь к нему присоединился и новый электрически...
Компания Mercedes-Benz официально представила полностью электрический C-Class. Батарейный седан открывает новый этап для бренда в среднем премиум-сегменте и отказывается от привычного индекса EQ в названии.
На старте продаж ключе...
Mercedes-Benz раскрыл интерьер будущего электрического C-Class накануне полноценной премьеры, которая состоится 20 апреля. Модель станет частью новой электрической линейки EQ и получит максимально технологичный салон.
Главный акцент &mda...