Двигуни для Mercedes GLC Electric почали випускати в Румунії

На заводі Mercedes-Benz Star Assembly у Себеші, Румунія, розпочалося серійне виробництво електродвигунів для нового кросовера GLC Electric, який дебютував минулого місяця.

Складальна лінія завдовжки близько одного кілометра об’єднує 200 ручних і автоматизованих операцій та займає площу понад 15 000 м². У виробництві задіяні працівники з досвідом роботи на інших лініях підприємства.

У церемонії запуску взяли участь член ради директорів Mercedes-Benz AG Йорг Бурцер, відповідальний за виробництво та ланцюг постачань, і прем’єр-міністр Румунії Іліє Болоян. За словами представника концерну, випуск електродвигунів для GLC Electric став важливим етапом у перетворенні заводу в Себеші на центр виробництва компонентів для електромобілів нового покоління Mercedes.

Водночас виробництво трансмісій доручили підприємству Star Transmission, розташованому в сусідньому Чугірі: цей завод випускає автоматичні коробки передач із 2013 року, а з 2020-го — восьмиступеневі трансмісії з подвійним зчепленням для гібридних силових установок.

Підприємство в Себеші працює у тісній кооперації з заводом в Унтертюркгаймі, Німеччина, однак саме румунський майданчик відповідає за виробництво силових установок для GLC Electric. Готові агрегати у зборі постачатимуть на складальний завод у Бремені (Німеччина), де виготовляється сам електрокросовер.

Задній електродвигун GLC Electric — синхронний із постійними магнітами, власної розробки Mercedes. Він інтегрований у силовий агрегат із двоступеневою коробкою передач, диференціалом і інвертором. ККД перетворення енергії на тягу сягає 93 %. Передній електродвигун також синхронного типу, оснащений редуктором і зчепленням, яке під’єднує його за потреби повного приводу.

У 2026 році ці самі двигуни використовуватимуться і в C-Class Electric, який стане третьою моделлю Mercedes на новій 800-вольтовій архітектурі. Його збирання заплановане на заводі в Кечкеметі, Угорщина, а силові установки також постачатиме підприємство в Себеші.