Электрические Mercedes EQA и EQS SUV столкнули лоб в лоб (видео)

Компания Mercedes-Benz провела первый в мире лобовой краш-тест электромобилей. Чтобы проверить безопасность батарейных моделей, производитель столкнул друг с другом кроссоверы EQA и EQS SUV.

Тест Mercedes оказался более жестким, чем типичное испытание EuroNCAP. Последняя проводит испытания на лобовой удар с использованием тележки массой 1400 кг и 100-процентного перекрытия, имитирующего переднюю часть другого автомобиля. Испытуемый автомобиль и тележка при этом сталкиваются на скорости 50 км/ч. В свою очередь немецкая марка использовала для имитации ДТП два многотонных автомобиля: EQA весит 2,3 тонны, а EQS SUV – около 3 тонн, при этом оба автомобиля двигались с большей скоростью – 56 км/ч.

В ходе испытания Mercedes установил, что оба автомобиля эффектно поглотили энергии во время деформации при столкновении. Зона безопасности пассажиров и в EQA, и в EQS SUV осталась нетронутой, двери при этом можно было открыть (соответственно, в случае аварии это позволит пассажирам самостоятельно выйти из автомобиля или же спасатели смогут быстро добраться до пострадавших). Еще важная составляющая – высоковольтные тяговые батареи двух электрокроссоверов отключились сразу после столкновения.

Теперь что касается травм. Во время теста EQA и EQS SUV перевозили по два (взрослых) манекена. Анализ до 150 точек измерения на один манекен показал низкий риск серьезных травматизации. Преднатяжители ремней безопасности и все подушки безопасности сработали, как положено.

К слову, собственные испытания Mercedes-Benz проводит с 2016 года в новом Центре технологий безопасности транспортных средств в Зиндельфингене. Эта площадка является одной из крупнейших и самых современных в мире. Ежегодно здесь проводится до 900 ударных испытаний.