Электрический Porsche Cayenne Electric еще не вышел, но уже бьет рекорды

Компания Porsche готовится к премьере электрического Porsche Cayenne Electric в конце 2025 года. Замаскированный прототип модели уже показал высокие результаты на трассе подъема на холм Shelsey Walsh в Великобритании, установив новый рекорд среди кроссоверов.

За рулем автомобиля находилась Габриэла Джилкова, гонщица Porsche Formula E. Она преодолела 914-метровый маршрут с уклоном 16,7% за 31,28 секунды. Это на более чем четыре секунды быстрее предыдущего рекорда, установленного Bentley Bentayga (35,53 секунды).

Согласно замерам, Cayenne EV также показал впечатляющее время разгона на первых (60 ярдах) 18,3 м — 1,94 секунды, что сопоставимо с результатами гоночных болидов на сликах. При этом автомобиль использовал обычные летние шины.

Точная мощность силовой установки Porsche Cayenne Electric не называется, но в недавнем видеообзоре прототипа бывший ведущий Top Gear Ричард Хаммонд заявил, что отдача моторов превышает 739 сил. В этом же видео Хаммонд продемонстрировал возможности буксировки Cayenne Electric, используя электрокроссовер для перевозки тяжелого классического автомобиля Lagonda (общая масса прицепа составила около 3 тонн). Тяговая способность модели, в зависимости от версии, составляет до 3,5 тонны, что соответствует показателям бензинового Cayenne и, к примеру, Rivian R1S. Еще одна особенность машины, о которой упоминает шоумен в режиме Track — электромобиль воспроизводит синтезированный звук, напоминающий работу бензинового V8.

Электрический Cayenne построен на архитектуре PPE (Premium Platform Electric) и оснащен активной системой подвески Porsche Active Ride, аналогичной той, что применяется в Taycan.

Официальный дебют прототипа Cayenne Electric запланирован на Фестиваль скорости в Гудвуде, который пройдет с 10 по 13 июля 2025 года. В ходе испытаний по всему миру тестовые экземпляры преодолеют несколько миллионов километров в различных климатических и ландшафтных условиях.