Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Porsche получила свыше 10 тысяч заказов на электрокроссовер Macan EV всего за один месяц после его премьеры. Производитель не скрывает радости: это больше, чем ожидалось, а само руководство фирмы «оказалось в шоке» от количества заявок.
Об успехе Porsche Macan EV рассказал глава компании Оливер Блюме во время ежегодной отчетности. Топ-менеджер подчеркнул, что ни один покупатель еще не видел машину живьем и, более того, в статистку не вошли такие ключевые рынки, как Китай и Япония.
Сейчас топливный Porsche Macan является второй по популярности моделью производителя после Cayenne, да и то с небольшим отставанием. В прошлом году немцы продали 87 тысяч Маканов по всему миру, а Кайенов – лишь на тысячу больше. Учитывая популярность электромобилей, сомнений в успехе Macan EV быть не может. К тому же, разница в цене с бензиновым кроссоверов не так велика для целевой аудитории Porsche: например, в Германии батарейный кросовер стоит дороже лишь на 14,2 тысячи евро: 84,1 тысяч против 69,9 тысяч евро.
Отметим, что первые поставки Macan EV запланированы на вторую половину 2024 года. Производство электрокроссовера наладят на родине модели, на заводе в Лейпциге. Купить Porsche Macan EV можно будет в базовой 408-сильной версии с запасом хода 591 км либо модификации Turbo отдачей 639 сил и автономностью 613 км. В Украине заказы принимает, в том числе, автосалон Next Car.
Компания Porsche получила свыше 10 тысяч заказов на электрокроссовер Macan EV всего за один месяц после его премьеры. Производитель не скрывает радости: это больше, чем ожидалось, а само руководство фирмы «оказалось в шоке» от количества заявок.
Об успехе Porsche Macan EV рассказал глава компании Оливер Блюме во время ежегодной отчетности. Топ-менеджер подчеркнул, что ни один покупатель еще не видел машину живьем и, более того, в статистку не вошли такие ключевые рынки, как Китай и Япония.
Сейчас топливный Porsche Macan является второй по популярности моделью производителя после Cayenne, да и то с небольшим отставанием. В прошлом году немцы продали 87 тысяч Маканов по всему миру, а Кайенов – лишь на тысячу больше. Учитывая популярность электромобилей, сомнений в успехе Macan EV быть не может. К тому же, разница в цене с бензиновым кроссоверов не так велика для целевой аудитории Porsche: например, в Германии батарейный кросовер стоит дороже лишь на 14,2 тысячи евро: 84,1 тысяч против 69,9 тысяч евро.
Отметим, что первые поставки Macan EV запланированы на вторую половину 2024 года. Производство электрокроссовера наладят на родине модели, на заводе в Лейпциге. Купить Porsche Macan EV можно будет в базовой 408-сильной версии с запасом хода 591 км либо модификации Turbo отдачей 639 сил и автономностью 613 км. В Украине заказы принимает, в том числе, автосалон Next Car.
Немецкий автоклуб ADAC опубликовал результаты испытаний реального запаса хода электромобилей при движении на высоких скоростях и температуре 0 °C. В тесте участвовали 14 крупных моделей с заявленным запасом хода более 500 км по циклу WLTP, включа...
Марка Porsche официально представила новый Cayenne Electric — свою вторую по счету батарейную модель после Taycan и Macan EV . Электрический Cayenne выходит на рынок в двух версиях — Cayenne Electric и Cayenne Turbo Electric &mdash...
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал обширный рейтинг лучших и худших электромобилей 2025 года. В основу исследования легли данные о 90 моделях, протестированных по единым критериям. Исследование охватывает автомобили всех классов &mdas...