Это электрический универсал NIO ET5 с запасом хода 1000 км

Ниша электрических универсалов развита не сильно, в ней присутствуют единицы моделей вроде MG 5 Electric и Zeekr 001, при этом спрос на машины в таком форм-факторе еще остается, особенно в Европе. Именно поэтому, похоже, китайская NIO решила выпустить «вагонную» версию своей модели ET5, которая изначально появилась как фастбек в декабре 2021 года.

Внешне универсал выполнен в стилистике седана, отличается лишь оформление задней части. Корма ожидаемо для такого кузова увеличена, она имеет характерную закругленную форму. Изменена форма светодиодных фонарей (они здесь крупнее, но не так вытянуты), а на ляде установлен спойлер. Габаритные размеры новинки составляют 4790 х 1960 мм х 1499 мм, колесная база – 2 888 мм.

В техническом плане «вагон» также наследует фастбек. ET5 приводится в движение двумя электродвигателями общей мощностью 490 л.с. и крутящим моментом 700 Нм, которые могут питаться от батарей емкостью 75 кВт*ч, 100 кВт*ч и 150 кВт*ч. Запас хода составляет 560 км, 710 км и 1000 км соответственно (по китайскому циклу CLTC). С самой маленькой батарей автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 4,3 секунды. Максимальная скорость во всех случаях одинаковая: она ограничена электронно на отметке 200 км/ч.

На борту автомобиля предусмотрены мультимедиа с 10,5-дюймовым экраном, цифровой комплекс PanoCinema с технологиями AR и VR, аудиосистема Dolby Atmos 7.1.4. Также имеется подсветка с 256 цветами.

Продавать универсал NIO ET5 будут в Норвегии, Германии, Нидерландах, Швеции и Дании. Его цена пока неизвестно, но, для понимания, за фастбек на немецком рынке просят от 49 900 евро.