Это же увеличенный Дастер! Смотрим на новый Dacia Bigster

Компания Dacia еще в 2021 году анонсировала самую большую модель в своей линейке – кроссовер Bigster, и вот наконец такая машина официально представлена. По сути Dacia Bigster представляет собой увеличенный Дастер 3 поколения, но есть у него и свои технические особенности. Но обо всем, как говорится, по порядку!

Визуально Dacia Bigster является едва ли не копией Дастер 3: у него такой же угловатый дизайн, продолговатые прямоугольные фары, заквадраченные колесные арки… Этот список можно продолжать долго! Более того, даже ширина такая же – 1,81 м. Что касается длины, то здесь Бигстер ожидаемо в выигрыше: 4,57 м, что почти на 23 см больше, чем у многолетнего бестселлера румынской марки (C-SUV, как-никак). Высота, к слову, составляет 1,71 м. Размер колес – 17-, 18- и 19-дюймов в зависимости от комплектации.

Увеличение длины положительно повлияло на пространство на борту: больше места в ногах задних пассажиров, больше можно загрузить в багажный отсек (объем багажника Dacia Bigster – 667 литров). Вместе с тем салон может быть только 5-местным, хотя многие фанаты ожидали 7-местный вариант. Впрочем, еще не вечер…

Внутри Dacia Bigster отделан таким же жестким пластиком (об этом говорят румынские СМИ), но вот эргономика – изменена. Так, у нового кроссовера выше «посажена» передняя панель, плюс есть массивный центральный тоннель (для топовых исполнений), что обеспечивает посадку совершенно другого уровня. Цифровая приборная панель на 10,1 дюймов – во всех версиях, а вот экран мультимедиа отличается в зависимости от комплектации: 7 дюймов – в начальных и 10,1 дюймов – в старших. Также в «ТОПах» предусмотрен холодильник в нише центрального тоннеля и индукционная зарядка для гаджетов.

Силовые установки Dacia Bigster – все электрифицированные, при этом они мощнее, чем у Дастера, а одна из них построена даже на базе 4-, а не 3-цилиндрового мотора. Речь идет о системе Hybrid 155, в которой 107-сильному ДВС помогает электромотор на 50 сил и батарея емкостью 1,4 кВт*ч. Ее суммарная мощность – 155 сил. Эта силовая установка стала развитием системы Hybrid 140, которой оснащаются Duster и Jogger.

Еще одной силовой установкой стала TCe140 – модернизированный вариант TCe130 от того же Duster. Она использует 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель на 140 сил, который сочетается с 48-вольтовым стартер-генератором и АКБ на 0,8 кВт*ч. Эта же установка представлена в версии ECO-G 140, которая может ехать не только на бензине, но и газе.

И, наконец, еще один привод – TCe 130, с тем же мотором 1.2, но уже мощностью 130 сил, и системой мягкий гибрид на 48В. Это единственный мотор, с которым Бигстер может быть полноприводным.

В продаже новый кроссовер появится в ближайшие месяцы, цен на Dacia Bigster пока нет, но, поскольку это Дачия, то стоит рассчитывать на вполне себе гуманный прайс.