Dacia Duster и Bigster получили полноприводную версию с запасом хода 1500 км

Компания Dacia объявила о запуске новой силовой установки Hybrid-G 150 4x4 для кроссоверов Duster и Bigster. Система позволяет передвигаться на трех видах топлива (бензин, газ, электрика), работать автомобилям в передне-, задне- и полноприводном режимах, при этом общий запас хода оставляет 1500 км по циклу WLTP.

В силовой установке используется 1,2-литровый турбомотор мощностью 140 л.с., 48-вольтовый «мягкий» гибрид и литий-ионная батарея ёмкостью 0,84 кВт*ч. Тяга на передние колеса передается через 6-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Есть также электромотор отдачей 31 л.с: он установлен на задней оси и связан с отдельной 2-скоростной КПП.

Электрический агрегат автоматически активируется при трогании с места, на бездорожье и при необходимости дополнительной тяги. Первая передача используется для увеличения крутящего момента на низких скоростях, вторая — для движения на шоссе и рекуперативного торможения. При стабильном движении тяга на заднюю ось не передается, и кроссовер становится переднеприводным.

Силовая установка позволяет двигаться исключительно на электротяге до 60% времени в городских условиях. При этом кроссовер фактически становится заднеприводным (так как работает только задний электромотор).

Суммарная мощность системы — 154 л.с., крутящий момент составляет 230 Н*м спереди и 87 Н*м сзади. Также Duster и Bigster Hybrid-G 150 4x4 оснащены двумя 50-литровыми баками — для бензина и сжиженного газа. Запас хода достигает 1500 км по циклу WLTP, расход составляет 5,5–5,6 л/100 км (бензин) и 7,1–7,2 л/100 км (СНГ).

Полноприводная система дополнена блокировкой, электронным помощником при спуске и режимами для песка, грязи и снега. Продажи Duster и Bigster Hybrid-G 150 4x4 стартуют в конце 2025 года.