Компания Ford обновила для 2024 модельного года электрический кроссовер Mustang Mach-E. Изменения коснулись главным образом технической части – топовая версия получила больше тяги, а у всех модификаций вырос запас хода. Также на рынок вышла новое «заряженное» исполнение под именем Rally.

Для версии Ford Mustang Mach-E GT подразделение Ford Performance увеличило максимальный крутящий момент (в опционном пакете Performance Upgrade) с 830 до 965 Нм. Это поспособствовало сокращению времени разгона до 100 км/ч до 3,3 секунды (-0,2 секунды), что лучше показателя Tesla Y Performance и Porsche Macan 4. Мощность, однако, осталась та же – 487 л.с.


Прирост динамики обеспечили, в том числе, за счет установки нового заднего мотора. При этом он не только мощнее, но и легче. И именно за счет последнего фактора у модели также увеличился пробег – до 450 км (+16 км).
У обычных же версий запас хода увеличили на 32 км. С батареей на 72 кВт*ч автономность выросла до 402 км, а с АКБ емкостью 91 кВт*ч – до 515 км. Опять, таки спасибо новому, оптимизированному мотору – им оснастили все версии, а не только «заряженные».

Ford Mustang Mach-E Rally – это тот же вариант GT, но с дополнительными улучшениями. Так, на нем установлены новые спортивные передние сиденья, передние тормоза Brembo, подвеска MagneRide с адаптивными амортизаторами, антикрыло сзади, дополнительные фары и полосы на кузове. Пакет Performance Upgrade предусмотрен и для этой версии, но за счет «раллийных» доработок спринит до «сотни» у него составляет 3,4 секунды.


В Штатах цены на модернизированную машину начинаются без малого от 42 тысяч долларов. Ford Mustang Mach-E GT обойдется минимум в 55,9 тысяч, а за Mustang Mach-E Rally просят от 61,9 тысяч долларов.