Ford Mustang Mach-E 2024: більше тяги, більше запасу ходу (+нова версія)

Компанія Ford оновила для 2024 модельного року електричний кросовер Mustang Mach-E. Зміни торкнулися головним чином технічної частини – топова версія отримала більше тяги, а у всіх модифікацій зріс запас ходу. Також на ринок вийшла нова «заряджена» виконання під ім'ям Rally.

Для версії Ford Mustang Mach-E GT підрозділ Ford Performance збільшив максимальний крутний момент (в опційному пакеті Performance Upgrade) з 830 до 965 Нм. Це посприяло скороченню часу розгону до 100 км/год до 3,3 секунди (-0,2 секунди), що краще за показник Tesla Y Performance і Porsche Macan 4. Потужність, однак, залишилася та сама – 487 к.с.

Приріст динаміки забезпечили, в тому числі, за рахунок встановлення нового заднього двигуна. Водночас він не лише потужніший, а й легший. І саме за рахунок останнього фактора у моделі також збільшився пробіг – до 450 км (+16 км).

У звичайних версій запас ходу збільшили на 32 км. З батареєю на 72 кВт*год автономність зросла до 402 км, і з АКБ ємністю 91 кВт*год – до 515 км. Знову, таки дякую новому, оптимізованому мотору – ним оснастили всі версії, а не тільки «заряджені».

Ford Mustang Mach-E Rally – це той самий варіант GT, але з додатковими покращеннями. Так, на ньому встановлені нові спортивні передні сидіння, передні гальма Brembo, підвіска MagneRide з адаптивними амортизаторами, заднє антикрило, додаткові фари і смуги на кузові. Пакет Performance Upgrade передбачений і для цієї версії, але за рахунок ралійних доробок сприніт до «сотні» у нього становить 3,4 секунди.

У Штатах ціни на модернізовану машину починаються майже від 42 тисяч доларів. Ford Mustang Mach-E GT коштуватиме мінімум 55,9 тисяч, а за Mustang Mach-E Rally просять від 61,9 тисяч доларів.