Ford теряет на каждом электромобиле 23 000 долларов

Несмотря на запуск новых современных моделей электромобилей – кроссовера Mustang Mach-e и пикапа F-150 Lightning, Ford продолжает терпеть убытки от «зеленых моделей»: во втором квартале 2023 года электромобильное подразделение компании Model e «ушла» в минус на 1,08 млрд долларов при продаже 47 тысяч электромобилей по всему миру. Нехитрый подсчет показывает, что, таким образом, что на каждом проданном электромобиле она потеряла 23 000 долларов. Для понимания, это эквивалент стоимости нового пикапа Ford Maverick.

В Форд подсчитали, что для выхода на рентабельность, ему необходимо производить и продавать как минимум 100 000 электромобилей в квартал. Первоначально Форд планировал продать за 2023 год 600 000 электрокаров, но теперь эта плана перенесена на следующий год. В нынешнем же году, вероятно, будет выпущено в районе 210 тысяч машин на батарейной тяге, а прогнозы убытков на весь год были пересмотрены с 3 млрд до 4,5 млрд.

В Ford отмечают, что объем продаж мог бы быть выше для Mustang Mach-е, так как модель претерпела реорганизацию производства, что, в свою очередь, привело к значительному увеличению продаж этой модели. Однако рост спроса пришелся на июнь, так что «очки» будут засчитаны уже за этот квартал и по итогам годовых результатов.

Впрочем, в целом у Ford дела идут положительно: подразделение по производству обычных и гибридных автомобилей получило прибыль в размере 4,9 млрд долларов во 2-м квартале, а подразделение коммерческого автопарка — еще 3,7 млрд долларов, таким образом, оба промпредприятия смогли покрыть убытки «коллег по цеху». При этом в Форд не отказываются от планов по электрификации: производитель уверен, что, когда продажи преодолеют критическую точку, электромобили станут для него такими же прибыльными, как и авто с двигателем внутреннего сгорания. Кстати, у кого с электромобилями точно обстоит все хорошо, так это у Теслы: за тот же 2-й квартал она продала 500 000 машин.