Французский Stellantis обогнал Tesla по продажам в Европе

Французский концерн Stellantis, которому принадлежат бренды Peugeot Citroen, DS, Opel, Chrysler, Alfa Romeo, Jeep и FIAT, наращивает свое присутствие на рынке: по объему продаж электромобилей в Европе в первом полугодии он обогнал Tesla и вплотную приблизился к Volkswagen Group. В частности, в первой половине 2022 года Stellantis продал в Старом Свете 105 413 машин на батарейной тяге, тогда как Tesla отгрузила 78 277 электрокаров. Volkswagen Group удалось реализовать 116 307 моделей, пишет Automotive News Europe со ссылкой на подсчёты платформы Dataforce.

Самую большую лепту в достижение внёс FIAT 500 NEW – знаменитый 500е, но уже второго поколения. Он стал самым продаваемым электромобилем в Европе во втором квартале. До этого, к слову, столь высокое звание удерживала Tesla Model 3, которая забралась на олимп ещё в последнем квартале 2020 года.

Лидерские позиции FIAT 500 NEW по итогам продаж втором квартале занял в Германии и Италии.

Ещё одна модель, которой обязан Stellantis – Peugeot e-208. В тот же период она была самым продаваемым электромобилем во Франции.

Несмотря на то, что продажи Tesla в Европе упали во втором квартале до самого низкого уровня за последние два года (об этом чуть ниже), по итогам полугодия её две модели лидируют в общем зачёте: Model Y разошлась тиражом в 39 969 штук, за ней идёт Model 3 с показателем 38 280 ед. FIAT 500 NEW и Peugeot e-208 заняли четвёртое и пятое места: 32 315 и 21 918 машин соответственно. Замыкает ТОП-5 Skoda Enyaq iV – 19 951 экземпляр (самый продаваемый электромобиль Volkswagen Group). Продажи Stellantis также включали несколько тысяч электрических пассажирских фургонов, в частности, Citroen e-Berlingo (956 продаж) и его родного брата Opel Combo (866).

Рост продаж электромобилей Tesla в Европе замедлился из-за ковидной (карантинной) остановки завода в Шанхае, Китай, где производятся Model 3 и Model Y для экспорта в Европу, а также медленный рост производства на новом заводе в окрестностях Берлина, который с марта выпускает Model Y. По мнению аналитика Матиаса Шмидта, уже в третьем квартале Tesla отыграется: в Китае снимут ограничения и шанхайский завод сможет заработать в полном объёме, на немецкой фабрике возрастёт производство, плюс решатся проблемы с поставками полупроводников. По прогнозам Шмидта, во второй половине года Tesla продаcт в Европе около 200 000 автомобилей.