Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Kia объявила о начале серийного производства электрического хетчбека EV4 на заводе AutoLand в Жилине, Словакия. Эта площадка известна, в том числе, как место сборки европейского Sportage, однако впервые здесь освоили выпуск чисто батарейной модели.
Перед стартом производства предприятие прошло модернизацию, которая позволила адаптировать мощности к выпуску электромобилей. Инвестиции в переоборудование составили 108 млн евро, при этом все электроснабжение перевели на возобновляемые источники энергии.
Напомним, премьера KIA EV4 состоялась в феврале 2025 года. Электромобиль построен на модульной платформе Hyundai Motor Group E-GMP. Для модели предусмотрены два варианта батареи — на 58,3 кВт*ч и 81,4 кВт*ч. Максимальный запас хода в старшей версии составляет до 630 км по циклу WLTP. Чтобы получить максимум энергоэффективности, инженеры поработали серьезно и над снижением массы автомобиля – учитывались мельчайшие детали вплоть до установки облегченного алюминиевого капота.
Автомобиль поддерживает функции V2L и V2G, позволяющие использовать его для питания внешних устройств и отдачи энергии в электросеть. Дизайн KIA EV4 выполнен в фирменной концепции Kia «Opposites United», клиенты смогут выбрать один из пяти цветов кузова.
4,43-метровый хетчбек KIA EV4, выпускаемый в Словакии, ориентирован строго на Европу. У «четверки» есть также версия в кузове фастбек (длиннее на 30 см), но она предназначена для других рынков и выпускается в Южной Корее. Производитель рассчитывает продавать 160 тысяч таких авто в год, из которых половина должна приходится на ЕС.
В Украине заказать KIA EV4 можно в автосалоне Next Car.
Компания Kia объявила о начале серийного производства электрического хетчбека EV4 на заводе AutoLand в Жилине, Словакия. Эта площадка известна, в том числе, как место сборки европейского Sportage, однако впервые здесь освоили выпуск чисто батарейной модели.
Перед стартом производства предприятие прошло модернизацию, которая позволила адаптировать мощности к выпуску электромобилей. Инвестиции в переоборудование составили 108 млн евро, при этом все электроснабжение перевели на возобновляемые источники энергии.
Напомним, премьера KIA EV4 состоялась в феврале 2025 года. Электромобиль построен на модульной платформе Hyundai Motor Group E-GMP. Для модели предусмотрены два варианта батареи — на 58,3 кВт*ч и 81,4 кВт*ч. Максимальный запас хода в старшей версии составляет до 630 км по циклу WLTP. Чтобы получить максимум энергоэффективности, инженеры поработали серьезно и над снижением массы автомобиля – учитывались мельчайшие детали вплоть до установки облегченного алюминиевого капота.
Автомобиль поддерживает функции V2L и V2G, позволяющие использовать его для питания внешних устройств и отдачи энергии в электросеть. Дизайн KIA EV4 выполнен в фирменной концепции Kia «Opposites United», клиенты смогут выбрать один из пяти цветов кузова.
4,43-метровый хетчбек KIA EV4, выпускаемый в Словакии, ориентирован строго на Европу. У «четверки» есть также версия в кузове фастбек (длиннее на 30 см), но она предназначена для других рынков и выпускается в Южной Корее. Производитель рассчитывает продавать 160 тысяч таких авто в год, из которых половина должна приходится на ЕС.
Компания Kia представила первые изображения нового EV4 GT — «заряженной» версии электрического хэтчбека, выход которой запланирован на 2026 год. Вместе с показом конкурента Volkswagen ID.3 GTX, Cupra Born VZ и MG 4 XPower корейский бренд пр...
Компания KIA полностью представила новый электромобиль EV4. Внешность машины была показана еще пару недель назад, а теперь корейцы рассекретили салон и характеристики – пока новинка заявлена в версии с одной силовой установкой, но двумя батарея...
Компания KIA рассекретила внешность нового электромобиля EV4, причем показала его сразу в двух кузовах – седан и хетчбек. Полноценная премьера машины состоится уже 27 февраля на спецмероприятии Kia EV Day в Испании.
Передняя часть у седа...