Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Kia представила первые изображения нового EV4 GT — «заряженной» версии электрического хэтчбека, выход которой запланирован на 2026 год. Вместе с показом конкурента Volkswagen ID.3 GTX, Cupra Born VZ и MG 4 XPower корейский бренд продемонстрировал новую камуфляжную оклейку GT Wrap, предназначенную для прототипов будущих моделей GT.
Оклейка GT Wrap сочетает глянцевый чёрный, матовый серый и кислотно-зелёные линии: такой рисунок создаёт эффект движения и подчеркивает динамичный характер спортивных моделей Kia, говорит производитель. В то же время мотив фольги, по задумке дизайнеров, отражает энергию и скорость — ключевые черты серии GT.
Внешне EV4 GT ожидаемо отличается от «гражданской» версии более агрессивным оформлением: спереди применен передний бампер с более выраженными воздухозаборниками, сзади – новый диффузор с интегрированным светодиодным блоком в духе EV6 GT, по бокам – новые 20-дюймовые диски с алмазной огранкой, за которыми видны кислотно-зеленые тормозные суппорты.
Хот-хэтч оснащён двумя электромоторами отдачей свыше 400 сил (точная мощность пока неизвестна). Кроме того, он получит систему Virtual Gear Shift — имитацию ручного переключения передач и звука бензинового двигателя V6.
Среди конструктивных особенностей – адаптивные амортизаторы, электронный дифференциал повышенного трения, усиленные тормоза и перенастроенное рулевое. А вот батарея будет от стандартной версии – топовая, емкостью 81,4 кВт*ч.
Компания Kia представила первые изображения нового EV4 GT — «заряженной» версии электрического хэтчбека, выход которой запланирован на 2026 год. Вместе с показом конкурента Volkswagen ID.3 GTX, Cupra Born VZ и MG 4 XPower корейский бренд продемонстрировал новую камуфляжную оклейку GT Wrap, предназначенную для прототипов будущих моделей GT.
Оклейка GT Wrap сочетает глянцевый чёрный, матовый серый и кислотно-зелёные линии: такой рисунок создаёт эффект движения и подчеркивает динамичный характер спортивных моделей Kia, говорит производитель. В то же время мотив фольги, по задумке дизайнеров, отражает энергию и скорость — ключевые черты серии GT.
Внешне EV4 GT ожидаемо отличается от «гражданской» версии более агрессивным оформлением: спереди применен передний бампер с более выраженными воздухозаборниками, сзади – новый диффузор с интегрированным светодиодным блоком в духе EV6 GT, по бокам – новые 20-дюймовые диски с алмазной огранкой, за которыми видны кислотно-зеленые тормозные суппорты.
Хот-хэтч оснащён двумя электромоторами отдачей свыше 400 сил (точная мощность пока неизвестна). Кроме того, он получит систему Virtual Gear Shift — имитацию ручного переключения передач и звука бензинового двигателя V6.
Среди конструктивных особенностей – адаптивные амортизаторы, электронный дифференциал повышенного трения, усиленные тормоза и перенастроенное рулевое. А вот батарея будет от стандартной версии – топовая, емкостью 81,4 кВт*ч.
Компания Kia объявила о начале серийного производства электрического хетчбека EV4 на заводе AutoLand в Жилине, Словакия. Эта площадка известна, в том числе, как место сборки европейского Sportage, однако впервые здесь освоили выпуск чисто батарей...
Компания KIA полностью представила новый электромобиль EV4. Внешность машины была показана еще пару недель назад, а теперь корейцы рассекретили салон и характеристики – пока новинка заявлена в версии с одной силовой установкой, но двумя батарея...
Компания KIA рассекретила внешность нового электромобиля EV4, причем показала его сразу в двух кузовах – седан и хетчбек. Полноценная премьера машины состоится уже 27 февраля на спецмероприятии Kia EV Day в Испании.
Передняя часть у седа...