Новый KIA EV4 полностью рассекречен (фото, характеристики)
27-02-2025
Марка
Модель
Авто
-2%
На заказ
$51 525
$50 598
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея81.4kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «C».
-2%
На заказ
$51 525
$50 598
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея81.4kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «C».
-2%
На заказ
$50 020
$48 977
Год выпуска2024г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея81.4kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-12%
На заказ
$52 400
$46 300
Год выпуска2021г Пробег11996км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея77.4kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».

Новый KIA EV4 полностью рассекречен (фото, характеристики)

Компания KIA полностью представила новый электромобиль EV4. Внешность машины была показана еще пару недель назад, а теперь корейцы рассекретили салон и характеристики – пока новинка заявлена в версии с одной силовой установкой, но двумя батареями. Как и планировалось, KIA EV4 вышла в двух кузовах – седан и хетчбек. У них одинаковая колесная база – 2,82 м, равно как и ширина – 1,86 м. А вот длина разная: если у седана 4,73 м, то у хетча – лишь 4,43 м. Отличается, само собой, и объем багажника: 490 литров и 435 литров соответственно. Силовая установка KIA EV4 – один мотор на 204 силы, который может агрегатироваться с батареями на 58,3 кВт*ч и 81,4 кВт*ч. С маленькой АКБ запас хода составляет 430 км для седана и 410 км для хетча, с большой – 630 и 590 км соответственно. Высокому пробегу между зарядками поспособствовал, в том числе, низкий коэффициент аэродинамического сопротивления – он составляет всего 0,23. На быстрой станции зарядить машину от 10 до 80% можно всего за полчаса. Предусмотрена и двухнаправленная зарядка. До 100 км/ч KIA EV4 ускоряется за 7,4 секунды с меньшим блоком аккумуляторов и за 7,7 секунды – с увеличенным. Максимальная скорость идентичная – 170 км/ч. В салоне электромобиля установлен огромный 30-дюймовый экран, который сочетает в себе две дисплейные секции на 12,3 дйюма, между которыми установлена еще одна на 5,3 дюйма (последняя – блок управления климатом). Также автомобиль получил интуитивно понятные физические кнопки вокруг водителя, двухъярусную центральную консоль, динамическую приветственную и фоновую подсветки. Опционно будет доступен 12-дюймовый Head-Up-Display. В родной Южной Корее KIA EV4 поступит в продажу в марте, а в ЕС – во второй половине года. Седан, адресованный как раз домашнему рынку, будут выпускать на родине, а вот европейский хетчбек – в Словакии. Цен пока нет, но, как ожидается, стартовый прайс должен составлять на уровне 40 тысяч долларов.

Компания KIA полностью представила новый электромобиль EV4. Внешность машины была показана еще пару недель назад, а теперь корейцы рассекретили салон и характеристики – пока новинка заявлена в версии с одной силовой установкой, но двумя батареями.


Как и планировалось, KIA EV4 вышла в двух кузовах – седан и хетчбек. У них одинаковая колесная база – 2,82 м, равно как и ширина – 1,86 м. А вот длина разная: если у седана 4,73 м, то у хетча – лишь 4,43 м. Отличается, само собой, и объем багажника: 490 литров и 435 литров соответственно.



Силовая установка KIA EV4 – один мотор на 204 силы, который может агрегатироваться с батареями на 58,3 кВт*ч и 81,4 кВт*ч. С маленькой АКБ запас хода составляет 430 км для седана и 410 км для хетча, с большой – 630 и 590 км соответственно. Высокому пробегу между зарядками поспособствовал, в том числе, низкий коэффициент аэродинамического сопротивления – он составляет всего 0,23. На быстрой станции зарядить машину от 10 до 80% можно всего за полчаса. Предусмотрена и двухнаправленная зарядка.



До 100 км/ч KIA EV4 ускоряется за 7,4 секунды с меньшим блоком аккумуляторов и за 7,7 секунды – с увеличенным. Максимальная скорость идентичная – 170 км/ч.



В салоне электромобиля установлен огромный 30-дюймовый экран, который сочетает в себе две дисплейные секции на 12,3 дйюма, между которыми установлена еще одна на 5,3 дюйма (последняя – блок управления климатом). Также автомобиль получил интуитивно понятные физические кнопки вокруг водителя, двухъярусную центральную консоль, динамическую приветственную и фоновую подсветки. Опционно будет доступен 12-дюймовый Head-Up-Display.



В родной Южной Корее KIA EV4 поступит в продажу в марте, а в ЕС – во второй половине года. Седан, адресованный как раз домашнему рынку, будут выпускать на родине, а вот европейский хетчбек – в Словакии. Цен пока нет, но, как ожидается, стартовый прайс должен составлять на уровне 40 тысяч долларов.

Похожие новости
17-02-2026
Компактный электрокар Kia EV2 показал сильный результат в одном из самых жестких зимних тестов на реальный пробег, который ежегодно проводит Норвежская автомобильная федерация NAF. В рамках заезда на маршруте El Prix (именно на нем уже несколько ...
Читать дальше ››
12-01-2026
На Брюссельском автосалоне компания Kia показала новый электрический кроссовер EV2 — самую компактную и доступную модель в линейке электромобилей бренда. В Европе предварительная цена новинки заявлена на уровне менее 30 000 евро. EV2...
Читать дальше ››
27-10-2025
Компания Kia представила первые изображения нового EV4 GT — «заряженной» версии электрического хэтчбека, выход которой запланирован на 2026 год. Вместе с показом конкурента Volkswagen ID.3 GTX, Cupra Born VZ и MG 4 XPower корейский бренд пр...
Читать дальше ››