Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
На YouTube-канале Auto Trader появился видеообзор кроссовера Ford Explorer EV , который дебютировал несколько дней назад. В нем автор, среди прочего, уделил много внимания немецкому происхождения электромобиля. По сути, перед нами максимально немецкий автомобиль, просто с шильдиком американской марки.
Ford Explorer EV, по словам производителя, имеет американский дизайн, однако разрабатывали его в Германии. При этом в Германии же его и будут выпускать – на заводе в Кельне, так как модель адресована строго европейскому рынку.
В основе Explorer EV – платформа MEB от Volkswagen, на которой базируются VW ID.4, Skoda Enyaq iV и другие современные электромобили VAG. А это значит, что машина использует 2-летнюю архитектуру со всеми ее достоинствами и небольшими огрехами, такими как наличие барабанных тормозов сзади и отсутствие места для хранения вещей под передним капотом, который фактически не занят силовой начинкой.
По такому пути Форд пошёл ради удешевления стоимости разработки и производства модели – напомним, стартовую цену на Ford Explorer EV обещают меньше 45 тысяч евро. К слову, раньше «голубой овал» поступил похожим образом с пикапом Ranger – его последнее поколение базируется на шасси Volkswagen Amarok.
При необходимости в настройках можно включить субтитры на украинском языке:
На YouTube-канале Auto Trader появился видеообзор кроссовера Ford Explorer EV, который дебютировал несколько дней назад. В нем автор, среди прочего, уделил много внимания немецкому происхождения электромобиля. По сути, перед нами максимально немецкий автомобиль, просто с шильдиком американской марки.
Ford Explorer EV, по словам производителя, имеет американский дизайн, однако разрабатывали его в Германии. При этом в Германии же его и будут выпускать – на заводе в Кельне, так как модель адресована строго европейскому рынку.
В основе Explorer EV – платформа MEB от Volkswagen, на которой базируются VW ID.4, Skoda Enyaq iV и другие современные электромобили VAG. А это значит, что машина использует 2-летнюю архитектуру со всеми ее достоинствами и небольшими огрехами, такими как наличие барабанных тормозов сзади и отсутствие места для хранения вещей под передним капотом, который фактически не занят силовой начинкой.
По такому пути Форд пошёл ради удешевления стоимости разработки и производства модели – напомним, стартовую цену на Ford Explorer EV обещают меньше 45 тысяч евро. К слову, раньше «голубой овал» поступил похожим образом с пикапом Ranger – его последнее поколение базируется на шасси Volkswagen Amarok.
При необходимости в настройках можно включить субтитры на украинском языке:
Марка Ford официально представила новый, второй по счету электрический кроссовер в своей линейке – Explorer EV. Это тот самый электромобиль, который американский концерн построил в сотрудничестве с Volkswagen на платформе MEB. Технически модель м...
Дефицит новых автомобилей продолжает провоцировать немыслимые ценники на вторичном рынке. Свежий тому пример – внедорожник Ford Excursion Limited 2003 года, который недавно продали в США по цене нового Toyota Land Cruiser 300 .
18-летняя ма...
Компания Ford подготовила специальную версию кроссовера Explorer – Timberline. Она нацелена на любителей жесткого бездорожья, главным же новшеством стали компоненты, которые ранее были доступны исключительно для полицейских версий модели (For...