Ford Explorer King Ranch 3.0 V6 4WD 2022

-1%
  • Добавлено: 4.02.2022
  • Обновлено: 4.02.2022
  • Просмотров: 7408
$82 900
$81 700
3 435 660 UAH70 561
Вы экономите: $1 200
На заказ

ID: 6941

 
Год выпуска2022г Объем двигателя3.0л Пробег56км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваВнедорожник ЦветБелый ПриводПолный Мощность365л.с. МодификацияKing Ranch 3.0 V6 4WD 10-AT [2021-...] VIN код автомобиля1FM5K7LC3NGA62355 Дата публикации04.02.2022 Страна маркиUSA Марка автоFord Модель автоExplorer Тип кузоваSUV - ПозашляховикСостояниеНовые
Ford Explorer 2019 – н.в., 6 поколение, U625. Обзор, технические характеристики

Кроссовер Ford Explorer шестого поколения построен на совершенно новой платформе: у него несущий кузов и классическая компоновка с продольным расположением двигателя и задними ведущими колесами (в базовой конфигурации). У прошлой же генерации Эксплорера была «переднеприводная конституция» с поперечным расположением двигателя. Но у всех предыдущих поколений мотор также стоял вдоль, так что в этом смысле Эксплорер вернулся к своим корням.

Экстерьер Ford Explorer — спокойный и сбалансированный. Некоторой динамики облику придают длинный капот, короткий передний свес и замысловатая пластика боковин. Длина, ширина, высота автомобиля составляют 5050, 2002 и 1783 мм соответственно. Колесная база — 3025 мм. Относительно модели уходящего образца длина и ширина увеличились на 40 мм и 20 мм соответственно, высота уменьшилась на 7 мм. Больше всего изменилась величина колесной базы — плюс 165 мм.

В салоне — Т-образная архитектура передней панели с современным дизайном, который оживляют вставки под дерево. В базовом оснащении медийная система Ford SYNC 3 имеет 9-дюймовый дисплей. За доплату предлагается экран диагональю 10,1 дюйма и цифровая комбинация приборов диагональю 12,3 дюйма. Компоновка салона выполнена по схеме 2+2+2. Объем багажника составляет 515 литров в обычном состоянии, 1356 литров при сложенном третьем ряде и 2486 литров при сложенных втором и третьем рядах.

Для Ford Explorer 6 заявлены два двигателя, оба — бензиновые, с турбонаддувом, относятся к семейству EcoBoost. Базовый мотор — 2,3-литровый мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 420 Нм. Это модернизированная версия мотора от старого Эксплорера, ему прибавили 20 л.с. Более дорогие модификации кроссовера оснащаются полностью новым 3,0-литровым V6 отдачей 365 л.с. и крутящим моментом 514 Нм. Все двигатели по умолчанию сочетаются с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Машины с 2,3-литровым агрегатом выпускаются как с задним, так и с полным приводом. Версии с 3,0-литровым двигателем по умолчанию имеют трансмиссию 4x4.

Отмечается, что благодаря переходу на классическую компоновку возросли «тягловые» возможности модели — максимальная масса буксируемого прицепа увеличилась с 2268 до 2540 кг. При этом снаряженная масса самого автомобиля в базовой конфигурации (2,3 л, задний привод) стала меньше — 1970 кг, это на 51,2 кг меньше, чем у предшественника.

В стандартное оснащение кроссовера вошел комплекс помощи водителю Co-Pilot360, который включает систему предотвращения столкновений, функцию мониторинга «слепых» зон, контроль за движением по полосе, автоматическое переключение света фар, самоочищающуюся камеру заднего вида. В списке опций есть адаптивный круиз-контроль, активный ассистент парковки, функция автоматического экстренного торможения при движении задним ходом.

Что же касается Ford Explorer с приставкой King Ranch в названии, это специверсия, которая появилася в 2021 году. Она находится на вершине семейства. Модификацию посвятили самому большому ранчо США, расположенному в Техасе и основанному Ричардом Кингом в 1853 году. Оно занимает 3340 км², а это даже больше площади некоторых штатов. Основное отличие такого внедорожника – обилие особой кожи в салоне и россыпь шильдиков.

Снаружи автомобиль можно узнать по серой решётке радиатора, четырём патрубками выпускной системы, накладке на дверь багажника, характерным шильдикам и 20-дюймовым колёсам с логотипами King Ranch. Внутри — обивка из премиальной кожи Mesa Del Rio и вставки из африканского дерева сапеле. Тачскрин мультимедийной системы диагональю 10,1 дюйма (вместо восьмидюймового), опционные мультиконтурные кресла и аудиосистема Bang & Olufsen. Мотор для King Ranch предусмотрен V6 3.0.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB, Tupe-C
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bang & Olufsen
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14
Клімат-контроль: 3-х зонний з протипилевим фільтром
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 10,1-дюймовий центральний екран
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Радіо: AM / FM / HD Radio,
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: MP3/USB/Aux/4G LTE Wi-Fi hotspot
Сабвуфер
Салон: преміум шкіра Mesa Del Rio, вставки з африканського дерева сапеле, мультиконтурні крісла
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: чотири патрубка випускної системи, накладки на двері багажника, 20-дюймові колеса з логотипами King Ranch
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активная безопасность
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
L- понижена передача
Multi-terrain Select- автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Off road- сис-ма допомоги при підйомі і спуску
RD-Lock- блокування заднього міжколісного диференціалу
RSCA-off- деактивація бокових подушок
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: ком-кс Co-Pilot360 (система зап-ня зіткнень, фун-я мон-гу «сліпих» зон, к-ль за рухом смугою, авто-не пере-ння світла фар, ка-ра заднього виду із фун-ю самоочищення
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Система попередження зіткнення
Система утримання смуги руху
Пассивная безопасность
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: 12
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Кузов
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: SUV - Позашляховик
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 2141кг
Повна вага: 2750кг
Двигатель
Робочий об’єм: 2956см3
Потужність: -/365кВт / л.с.
Обертовий момент: 515 / 3500Нм./ об
Кількість клапанів: 24шт.
Кількість циліндрів: 6шт.
Клапанний механізм: DOHC
Система подачі палива: Пряме вприскування
Тип двигуна: Бензиновий, v-подібний, 6 циліндрів, поднійний турбонаддув
Тип палива: Бензин - АІ95 і вище
Токсичність: Euro 6
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: 247км/час
Прискорення: 5.9сек
Расход топлива
Заміський цикл: 9.8л
Змішаний цикл: 11.8л
Міський цикл: 13.1л
Трансмиссия
Коробка передач: 10 SelectShift
Привід: 4WD Повний
Число передач: 10
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна + стабілізатор
Передня Підвіска: Незалежна, МакФерсон + стабілізатор
Тип Підвіски: Незалежна
Габариты
Діаметр розвороту: 11.8м
Довжина/ширина/висота: 5049 / 2004-2268 / 1775мм
Кліренс: 208мм
Колісна база: 3025мм
Диски и шины
Диски: Легкосплавні R20
Запасне колесо: Повнорозмірна, металевий диск
Легкосплавные диски
Шини: 255/55 R20
Объемы
Об’єм багажного відділення: 515-2485л
Об’єм паливного баку: 76л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні гальма: Дискові вентильовані
-17%
На заказ
$350
$290
Год выпуска2020г
На заказ
$390
Год выпуска2020г
Похожие товары
-9%
В наличии
$87 600
$79 900
Год выпуска2022г Объем двигателя3.0d,л Пробег80192км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «K2», L663.
-3%
На заказ
$83 366
$80 934
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «D», (W520)
-3%
На заказ
$79 900
$77 900
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег16км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея53.4kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-2%
На заказ
$82 903
$80 934
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея115.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
Ожидается
$83 945
$82 671
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег49км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППРобот DSG Гибрид-Батарея19.7kWh Тип кузоваПлагін-гібридний кросовер класу «K1».
-2%
На заказ
$82 903
$80 934
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея93.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-2%
На заказ
$82 903
$81 282
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X540).
-2%
На заказ
$84 755
$83 134
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея111.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
06-04-2026
Ford официально представил серийную версию Bronco RTR. Модель создана в сотрудничестве с тюнинг-ателье RTR (Ready to Rock), основанным дрифтером Воном Гиттином-младшим, и впервые показана вживую на автосалоне в Нью-Йорке. Идея проекта ...
Читать дальше ››
09-03-2026
Долговечность батареи — один из главных вопросов, который по-прежнему беспокоит потенциальных покупателей электромобилей. Насколько быстро деградирует аккумулятор и сколько лет он сможет прослужить? Свежий пример из США показывает, что реал...
Читать дальше ››
30-01-2026
Компания Ford обновила базовые версии своих электрокроссоверов Explorer EV и Capri EV (Standard Range) EV, чтобы сделать их более конкурентноспособными на европейском рынке. Внешних изменений нет — апгрейд cтрого технический: автомобили...
Читать дальше ››