Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
На YouTube-каналі Auto Trader з'явився відеоогляд кросовера Ford Explorer EV , який дебютував кілька днів тому. У ньому автор, серед іншого, приділив багато уваги німецькому походженню електромобіля. По суті, перед максимально німецький автомобіль, просто із шильдом американської марки.
Ford Explorer EV, за словами виробника, має американський дизайн, проте розробляли його у Німеччині. Водночас у Німеччині його і випускатимуть – на заводі в Кельні, оскільки модель адресована строго європейському ринку.
В основі Explorer EV – платформа MEB від Volkswagen, на якій базуються VW ID.4, Skoda Enyaq iV та інші сучасні електромобілі VAG. А це означає, що машина використовує 2-річну архітектуру з усіма її перевагами та невеликими огріхами, такими як наявність барабанних гальм ззаду та відсутність місця для зберігання речей під переднім капотом, який фактично не зайнятий силовою начинкою.
Таким шляхом Форд пішов заради здешевлення вартості розроблення та виробництва моделі – нагадаємо, стартову ціну на Ford Explorer EV обіцяють менше 45 тисяч євро. До речі, раніше «блакитний овал» схожим чином вчинив з пікапам Ranger – його останнє покоління базується на шасі Volkswagen Amarok.
У разі потреби в налаштуваннях можна включити субтитри українською мовою:
На YouTube-каналі Auto Trader з'явився відеоогляд кросовера Ford Explorer EV, який дебютував кілька днів тому. У ньому автор, серед іншого, приділив багато уваги німецькому походженню електромобіля. По суті, перед максимально німецький автомобіль, просто із шильдом американської марки.
Ford Explorer EV, за словами виробника, має американський дизайн, проте розробляли його у Німеччині. Водночас у Німеччині його і випускатимуть – на заводі в Кельні, оскільки модель адресована строго європейському ринку.
В основі Explorer EV – платформа MEB від Volkswagen, на якій базуються VW ID.4, Skoda Enyaq iV та інші сучасні електромобілі VAG. А це означає, що машина використовує 2-річну архітектуру з усіма її перевагами та невеликими огріхами, такими як наявність барабанних гальм ззаду та відсутність місця для зберігання речей під переднім капотом, який фактично не зайнятий силовою начинкою.
Таким шляхом Форд пішов заради здешевлення вартості розроблення та виробництва моделі – нагадаємо, стартову ціну на Ford Explorer EV обіцяють менше 45 тисяч євро. До речі, раніше «блакитний овал» схожим чином вчинив з пікапам Ranger – його останнє покоління базується на шасі Volkswagen Amarok.
У разі потреби в налаштуваннях можна включити субтитри українською мовою:
Марка Ford офіційно представила новий, другий за рахунком електричний кросовер у своїй лінійці – Explorer EV. Це той самий електромобіль, який американський концерн побудував у співпраці із Volkswagen на платформі MEB. Технічно модель максимально...
Дефіцит нових автомобілів продовжує провокувати немислимі цінники на вторинному ринку. Свіжий тому приклад – позашляховик Ford Excursion Limited 2003 року, який нещодавно продали в США за ціною нового Toyota Land Cruiser 300 .
18-річна маши...
Компанія Ford підготувала спеціальну версію кросовера Explorer - Timberline. Вона націлена на любителів жорсткого бездоріжжя, головним же нововведенням стали компоненти, які раніше були доступні виключно для поліцейських версій моделі (Ford Polic...