Новый Peugeot E-3008 представлен официально. У него 700 км хода!
12-09-2023
Марка
Модель
Авто
-3%
На заказ
$53 146
$51 756
Год выпуска2023г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея54.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «B»
-2%
На заказ
$49 209
$48 167
Год выпуска2023г Пробег12км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея51.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек «B».

Новый Peugeot E-3008 представлен официально. У него 700 км хода!

Марка Peugeot представила кроссовер 3008 нового, третьего поколения. Первой дебютировала электрическая версия E-3008, которую предложат в нескольких версиях. Самая дальнобойная версия проезжает на одном заряде рекордные 700 км. Новинка базируется на глобальной платформе STLA M от концерна Stellantis, которая изначально создавалась под электромобили. Кроме новой базы, машина получила и совершенно новый дизайн. Теперь это не семейный городской кроссовер, а спортивное кросс-купе с элегантным обтекаемыми силуэтом, который позволил достичь хорошего показателя аэродинамики – 0,28. Стилистические элементы стали более выраженными: в частности, были применены более подчеркнутые линии и более цельные поверхности. Спереди и сзади оптика у Peugeot E-3008  выполнена в духе фирменных «трех когтей». Несмотря на форм-фактор купе-кроссовера, в Peugeot утверждают, что у нового кросса тот же объем багажника в 520 литров, что и предшественника. Салон также просторный, с достаточным пространством для головы и ног как спереди, так и сзади. На передней панели установлен цельный 21-дюймовый изогнутый экран – он выполняет роль приборной панели и дисплея мультимедиа. Через информационно-развлекательный комплекс можно, например, настраивать внутреннее освещение и климат, пользоваться голосовым помощником, планировать зарядку и т.д. В базе Peugeot E-3008 оснащается электромотором на 210 л.с. и 343 Нм, а также батареей емкостью 73 кВт*ч – ее хватает на 525 км пробега. Но если заказать версию с такой же силовой установкой, но 98-киловатт-часовой АКБ, запас хода вырастит уже до 700 км. Также заявлены две полноприводные версии с двумя моторами – на 230 л.с. и 343 Нм и 320 л.с. и 509 Нм. На станции постоянного тока блок аккумуляторов может заряжаться до 160 кВт(20%-80% за 30 минут). Предусмотрено также три режима рекуперации энергии. Покупателям предложат две комплектации Peugeot E-3008: Allure и GT. В первом случае отделка представлена комбинацией кожи и ткани (большая ее часть сделана из переработанных материалов, всего в новом 3008 используется 500 кг «зеленых» материалов), а в оснащение входит полный бесключевой доступ, камера заднего вида высокого разрешения, задние датчики парковки, базовые светодиодные фары и 19-дюймовые легкосплавные диски. В исполнении GT к этому списку добавляются двухцветный окрас, контрастная черная крыша, обивка из алькантары, улучшенные светодиодные фары Pixel, передние датчики парковки, электропривод задней двери, беспроводная зарядка смартфона, подогрев передних сидений и руля, а также массаж сидений. Колеса идут на 20 дюймов. Наконец, активная безопасность. За нее отвечают полуавтономный адаптивный круиз-контроль с функцией удержания и смены полосы движения, автономное экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах на больших расстояниях и коррекция выезда с полосы. Продажи нового Peugeot E-3008 начнутся в феврале 2024 года.

Марка Peugeot представила кроссовер 3008 нового, третьего поколения. Первой дебютировала электрическая версия E-3008, которую предложат в нескольких версиях. Самая дальнобойная версия проезжает на одном заряде рекордные 700 км.


Новинка базируется на глобальной платформе STLA M от концерна Stellantis, которая изначально создавалась под электромобили. Кроме новой базы, машина получила и совершенно новый дизайн. Теперь это не семейный городской кроссовер, а спортивное кросс-купе с элегантным обтекаемыми силуэтом, который позволил достичь хорошего показателя аэродинамики – 0,28. Стилистические элементы стали более выраженными: в частности, были применены более подчеркнутые линии и более цельные поверхности. Спереди и сзади оптика у Peugeot E-3008  выполнена в духе фирменных «трех когтей».


Несмотря на форм-фактор купе-кроссовера, в Peugeot утверждают, что у нового кросса тот же объем багажника в 520 литров, что и предшественника. Салон также просторный, с достаточным пространством для головы и ног как спереди, так и сзади.


На передней панели установлен цельный 21-дюймовый изогнутый экран – он выполняет роль приборной панели и дисплея мультимедиа. Через информационно-развлекательный комплекс можно, например, настраивать внутреннее освещение и климат, пользоваться голосовым помощником, планировать зарядку и т.д.


В базе Peugeot E-3008 оснащается электромотором на 210 л.с. и 343 Нм, а также батареей емкостью 73 кВт*ч – ее хватает на 525 км пробега. Но если заказать версию с такой же силовой установкой, но 98-киловатт-часовой АКБ, запас хода вырастит уже до 700 км. Также заявлены две полноприводные версии с двумя моторами – на 230 л.с. и 343 Нм и 320 л.с. и 509 Нм.


На станции постоянного тока блок аккумуляторов может заряжаться до 160 кВт(20%-80% за 30 минут). Предусмотрено также три режима рекуперации энергии.

Покупателям предложат две комплектации Peugeot E-3008: Allure и GT. В первом случае отделка представлена комбинацией кожи и ткани (большая ее часть сделана из переработанных материалов, всего в новом 3008 используется 500 кг «зеленых» материалов), а в оснащение входит полный бесключевой доступ, камера заднего вида высокого разрешения, задние датчики парковки, базовые светодиодные фары и 19-дюймовые легкосплавные диски. В исполнении GT к этому списку добавляются двухцветный окрас, контрастная черная крыша, обивка из алькантары, улучшенные светодиодные фары Pixel, передние датчики парковки, электропривод задней двери, беспроводная зарядка смартфона, подогрев передних сидений и руля, а также массаж сидений. Колеса идут на 20 дюймов.



Наконец, активная безопасность. За нее отвечают полуавтономный адаптивный круиз-контроль с функцией удержания и смены полосы движения, автономное экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах на больших расстояниях и коррекция выезда с полосы.

Продажи нового Peugeot E-3008 начнутся в феврале 2024 года.

Похожие новости
15-06-2025
В рамках «24 часов Ле-Мана» компания Peugeot официально представила E-208 GTi — первый в линейке бренда электрический хот-хэтч. Новинка оснащена электромотором мощностью 280 л.с. и 345 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды и является с...
Читать дальше ››
03-04-2025
Следом за Opel Corsa Electric обновление пережил и соплатформннный Peugeot e-208. Автомобиль не изменился радикально, но стал чуть дальнобойнее и получил новые функции, среди которых – двухнаправленная зарядка. По задумке французов, модернизаци...
Читать дальше ››
24-11-2024
Организация по техническому надзору Германии (Technischer Überwachungsverein, TÜV) назвала самые надежные электромобили в 2025 году и ненадежные – тоже. По итогу исследования выяснилось, что наименее проблемные «зеленые» машины – это относительно...
Читать дальше ››