Марка Peugeot представила кроссовер 3008 нового, третьего поколения. Первой дебютировала электрическая версия E-3008, которую предложат в нескольких версиях. Самая дальнобойная версия проезжает на одном заряде рекордные 700 км.

Новинка базируется на глобальной платформе STLA M от концерна Stellantis, которая изначально создавалась под электромобили. Кроме новой базы, машина получила и совершенно новый дизайн. Теперь это не семейный городской кроссовер, а спортивное кросс-купе с элегантным обтекаемыми силуэтом, который позволил достичь хорошего показателя аэродинамики – 0,28. Стилистические элементы стали более выраженными: в частности, были применены более подчеркнутые линии и более цельные поверхности. Спереди и сзади оптика у Peugeot E-3008 выполнена в духе фирменных «трех когтей».

Несмотря на форм-фактор купе-кроссовера, в Peugeot утверждают, что у нового кросса тот же объем багажника в 520 литров, что и предшественника. Салон также просторный, с достаточным пространством для головы и ног как спереди, так и сзади.

На передней панели установлен цельный 21-дюймовый изогнутый экран – он выполняет роль приборной панели и дисплея мультимедиа. Через информационно-развлекательный комплекс можно, например, настраивать внутреннее освещение и климат, пользоваться голосовым помощником, планировать зарядку и т.д.

В базе Peugeot E-3008 оснащается электромотором на 210 л.с. и 343 Нм, а также батареей емкостью 73 кВт*ч – ее хватает на 525 км пробега. Но если заказать версию с такой же силовой установкой, но 98-киловатт-часовой АКБ, запас хода вырастит уже до 700 км. Также заявлены две полноприводные версии с двумя моторами – на 230 л.с. и 343 Нм и 320 л.с. и 509 Нм.

На станции постоянного тока блок аккумуляторов может заряжаться до 160 кВт(20%-80% за 30 минут). Предусмотрено также три режима рекуперации энергии.
Покупателям предложат две комплектации Peugeot E-3008: Allure и GT. В первом случае отделка представлена комбинацией кожи и ткани (большая ее часть сделана из переработанных материалов, всего в новом 3008 используется 500 кг «зеленых» материалов), а в оснащение входит полный бесключевой доступ, камера заднего вида высокого разрешения, задние датчики парковки, базовые светодиодные фары и 19-дюймовые легкосплавные диски. В исполнении GT к этому списку добавляются двухцветный окрас, контрастная черная крыша, обивка из алькантары, улучшенные светодиодные фары Pixel, передние датчики парковки, электропривод задней двери, беспроводная зарядка смартфона, подогрев передних сидений и руля, а также массаж сидений. Колеса идут на 20 дюймов.


Наконец, активная безопасность. За нее отвечают полуавтономный адаптивный круиз-контроль с функцией удержания и смены полосы движения, автономное экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах на больших расстояниях и коррекция выезда с полосы.
Продажи нового Peugeot E-3008 начнутся в феврале 2024 года.