Начальник полицейского управления в Сомерсете, штат Висконсин, США, Джоэл Трепчик, наглядно показал выгоду от эксплуатации электромобиля в служебном автопарке. Согласно его таблице (см. ниже), стоимость покупки и 10-летней эксплуатации для Telsa Model Y составляет 78 тысяч долларов, тогда как Ford Explorer Hybrid, который обычно используется американскими копами, обходится в 161 810 долларов. С учётом того, что экономия должна составить свыше 83 тысяч долларов, ведомство Трепчика уже купило для своих нужд Теслу.
.jpg?1675930607940)
Среди аргументов глава полиции выделил то, что электромобилю нужно реже делать ТО: например, он не нуждается в замене масла, а тормозные колодки стираются не так часто. И с этим сложно не согласится. А вот заявления о ресурсности автомобиля выглядят преувеличенно. Главный полицейский Сомерсета заявил, что батарея Tesla Model Y рассчитана на 800 тысяч км пробега, а электромотор на 1,6 млн км. Известны случаи, когда у автомобилей Тесла при интенсивной эксплуатации меняли ключевые агрегаты по несколько раз. Однако справедливости ради надо сказать, что это в большей степени касается старых Model S, технологически уступают той же Model Y по ряду параметров.
.jpg?1675930635111)
Кроме того, полицейских подкупила хорошая гарантия - 5 лет или 200 тысяч километров пробега.
Самая же большая экономия ожидается на топливе. Так, средний расход Ford Explorer Hybrid составляет около 23,5 л на 100 км, и при местной стоимости бензина 100 км пробега для этого авто обходится в 20 долларов. Что же касается Model Y, то, с учётом стоимости электричества в городке, он будет обходится до 2 долларов на 100 км пробега при среднем энергопотреблении 20 кВт*ч/100 км и 3 доллара - при расходе 30 кВт*ч/100 км.
.jpg?1675930661097)
Единственное, в чем электромобиль дороже, так это в стоимости покупки: 55 тысяч долларов за Model Y против 37 тысяч за Explorer Hybrid.
.jpg?1675930702434)
Трепчик подчеркнул, что обычно полицейская машина проезжает от 50 до 80 км за смену, так что запаса хода Model Y им будет вполне хватать. А для того, чтобы автомобиль имел возможность постоянной подпитки, в участке уже установили зарядку.