Марка BMW начала выпуск M5 нового поколения только в июле, однако машина уже появилась на украинских дорогах. Первый (ну, как минимум один из первых) BMW M5 G90 был недавно сфотографирован в Киеве – его фото опубликовали в Instagram-аккаунте t.o.p.c.a.r.s_ua.

Новый BMW M5 G90 уже на момент дебюта прославился своими выдающимися характеристиками. Во-первых, его можно купить только в плагин гибридной версии – вариантов с чистым ДВС не существует в принципе. Под капотом установлен 4,4-литровый твин-турбо V8, который работает в паре с электромотором. Последнему при этом помогает тяговая батарея емкостью 18,6 кВт*ч.
Во-вторых, машина в кузове G90 оказалась самой мощной M5 в истории: силовая установка выдает 727 л.с. (ДВС – 585 л.с., электромотор – 197 «лошадок») и 1030 Нм. В-третьих, она вышла одной из самых тяжелых легковых моделей на рынке – снаряженная масса составляет 2445 кг. Впрочем, это не мешает «заряженному» седану набирать «сотню» за 3,5 секунды, а 200 км/ч – за 10,9 секунд. Максимальная скорость ограничена электронно на 305 км/ч.

Ну, а поскольку это плагин, BMW M5 G90 может передвигаться еще и на одной электротяге – до 69 км. Расход в смешанном цикле составляет 1,7 литров/100 км.
По умолчанию четырехдверка является полноприводной, однако предусмотрен заднеприводный режим для дрифта. Также BMW M5 G90 оснащен спортивной подвеской с адаптивными амортизаторами, увеличенными карбон-керамическими тормозами и полноуправляемым шасси. Ездит машина на 21-дюймовых колесах.
Снаружи «эмку» традиционно можно отличить от обычного седана по кузовному обвесу, а внутри – спортивным сиденьям и рулю.

Кроме седана, у новой M5 есть и версия универсал, однако выпускать M5 Touring G90 начали только в прошлом месяце.
В Украине цены на BMW M5 G90 начинаются без малого от 131 тысячи евро.