Первый электрокроссовер Polestar 3 сошел с конвейера в США
14-08-2024
Марка
Модель
Авто
-2%
На заказ
$95 755
$94 250
Год выпуска2023г Пробег12км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея111.0kWh Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K2».

Первый электрокроссовер Polestar 3 сошел с конвейера в США

Марка Polestar расширила географию производства электрического кросс-купе с индексом 3: в феврале этого года выпуск модели наладили на заводе Volvo в Чэнду, Китай, и вот теперь Polestar 3 начали собирать еще и в США – на предприятии в Чарльстоне, Южная Каролина. К слову, там же недавно начали выпускать и флагманский Volvo EX90 . Polestar 3 – глобальная модель шведской-китайской марки, предназначенная для Северной Америки, Европы и Китая. И «тройки», выпущенные на заводе в Южной Каролине, будут продавать не только в США и Канаде, но и странах ЕС. Очевидно, в дилерские центры американские Polestar 3 поступят уже в ближайшие месяцы, если даже не недели. Принимают заказы на новинку еще со времен старта производства в Китае. Напомним, Polestar 3 построен на одной платформе с EX90, Volvo SPA2. В глобальной версии автомобиль оснащается двухмоторной силовой установкой мощностью 489 л. с. в «базе» и 517 л. с. – с опционным пакетом Performance Pack. В первом случае разгон до «сотни» составляет 4,9 секунды, во втором – 4,6 секунд; максимальная скорость одинаковая – 210 км/ч. Батареи емкостью 111 кВт*ч хватает на 480 км пробега, заряжать на пике ее можно от 250 кВт. Также в оснащении есть двухнаправленная зарядка. Стоимость такого Polestar 3 в США – от 85,3 тысяч долларов. При этом для Европы выпускается также заднеприводный 300-сильный Polestar 3 – с аналогичной, 111-киловатт-часовой АКБ. В Украине Polestar 3 также доступен для заказа – в автосалоне Next Car.

Марка Polestar расширила географию производства электрического кросс-купе с индексом 3: в феврале этого года выпуск модели наладили на заводе Volvo в Чэнду, Китай, и вот теперь Polestar 3 начали собирать еще и в США – на предприятии в Чарльстоне, Южная Каролина. К слову, там же недавно начали выпускать и флагманский Volvo EX90.


Polestar 3 – глобальная модель шведской-китайской марки, предназначенная для Северной Америки, Европы и Китая. И «тройки», выпущенные на заводе в Южной Каролине, будут продавать не только в США и Канаде, но и странах ЕС. Очевидно, в дилерские центры американские Polestar 3 поступят уже в ближайшие месяцы, если даже не недели. Принимают заказы на новинку еще со времен старта производства в Китае.


Напомним, Polestar 3 построен на одной платформе с EX90, Volvo SPA2. В глобальной версии автомобиль оснащается двухмоторной силовой установкой мощностью 489 л. с. в «базе» и 517 л. с. – с опционным пакетом Performance Pack. В первом случае разгон до «сотни» составляет 4,9 секунды, во втором – 4,6 секунд; максимальная скорость одинаковая – 210 км/ч. Батареи емкостью 111 кВт*ч хватает на 480 км пробега, заряжать на пике ее можно от 250 кВт. Также в оснащении есть двухнаправленная зарядка.


Стоимость такого Polestar 3 в США – от 85,3 тысяч долларов. При этом для Европы выпускается также заднеприводный 300-сильный Polestar 3 – с аналогичной, 111-киловатт-часовой АКБ.



В Украине Polestar 3 также доступен для заказа – в автосалоне Next Car.

Похожие новости
01-10-2025
Компания Polestar представила модернизированную версию полноразмерного электрокроссовера Polestar 3 , технически близкого к Volvo EX90 (который, к слову, тоже недавно обновили ). Обновления затронули в основном техническую часть: вместо 400-в...
Читать дальше ››
08-09-2025
На автосалоне IAA Mobility в Мюнхене состоялась премьера нового флагманского электроседана Polestar 5. Он стал серийным воплощением концепта Precept 2020 года, будет предлагаться в двух версиях и составит конкуренцию таким моделям, как Porsche T...
Читать дальше ››
13-08-2025
Электрический кроссовер Polestar 3 в версии Long Range Single Motor установил мировой рекорд Гиннесса по дальности хода на одной зарядке среди автомобилей своего класса. Серийный автомобиль без модификаций, оснащенный одним электродвиг...
Читать дальше ››