Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Audi обновила заряженный кроссовер RS Q8, и одновременно добавила в его гамму новую версию с шильдиком Performance. Последняя оказалась самой мощной топливной моделью в истории Audi Sport GmbH.
И Audi RS Q8, и его усовершенствованная версия Audi RS Q8 Performance оснащены 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Но если в первом случае отдача агрегата составляет 592 л.с. 800 Нм, то во втором – 632 л.с. и 850 Нм. У RS Q8 разгон до «сотни» занимает 3,8 секунды, а у перформенса – на 0,2 секунды быстрее. Максимальная скорость – 250 и 280 км/ч соответственно.
КПП у обеих машин – 8-ступенчатый Tiptronic, привод – полный Quattro. Также кроссоверы укомплектованы межосевым дифференциалом, адаптивной пневматической подвеской, которая может регулировать дорожный просвет на целых 90 мм, активной системой противодействия кренам, которая работает на двух собственных электромоторах (находятся в районе стабилизаторов).
Уже в «базе» RS Q8 Performance наделен тормозами с карбон-керамическими дисками диаметром 440 мм спереди и 370 мм сзади. У RS Q8 установлены диски попроще: на 420 мм на передней оси и на 370 мм – на задней. «Обуты» автомобили в 23- и 22-дюймовые колеса соответственно.
Визуально заряженные кроссоверы можно отличить по легкому контрастному обвесу – у RS Q8 Performance ряд элементов окрашены в матовый карбон. Также для моделей доступны три новых цвета «металлик»: золотистый Sakhir Gold, синий Ascari Blue и красный Chili Red, а также несколько RS-пакетов оформления салона с использованием алькантары, микрофибры Dinamica и перфорации.
Продажи новинок стартуют в Европе уже в этом месяце по цене от 141 900 за обновленный RS Q8 и от 155 700 евро за RS Q8 Performance.
Компания Audi обновила заряженный кроссовер RS Q8, и одновременно добавила в его гамму новую версию с шильдиком Performance. Последняя оказалась самой мощной топливной моделью в истории Audi Sport GmbH.
И Audi RS Q8, и его усовершенствованная версия Audi RS Q8 Performance оснащены 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Но если в первом случае отдача агрегата составляет 592 л.с. 800 Нм, то во втором – 632 л.с. и 850 Нм. У RS Q8 разгон до «сотни» занимает 3,8 секунды, а у перформенса – на 0,2 секунды быстрее. Максимальная скорость – 250 и 280 км/ч соответственно.
КПП у обеих машин – 8-ступенчатый Tiptronic, привод – полный Quattro. Также кроссоверы укомплектованы межосевым дифференциалом, адаптивной пневматической подвеской, которая может регулировать дорожный просвет на целых 90 мм, активной системой противодействия кренам, которая работает на двух собственных электромоторах (находятся в районе стабилизаторов).
Уже в «базе» RS Q8 Performance наделен тормозами с карбон-керамическими дисками диаметром 440 мм спереди и 370 мм сзади. У RS Q8 установлены диски попроще: на 420 мм на передней оси и на 370 мм – на задней. «Обуты» автомобили в 23- и 22-дюймовые колеса соответственно.
Визуально заряженные кроссоверы можно отличить по легкому контрастному обвесу – у RS Q8 Performance ряд элементов окрашены в матовый карбон. Также для моделей доступны три новых цвета «металлик»: золотистый Sakhir Gold, синий Ascari Blue и красный Chili Red, а также несколько RS-пакетов оформления салона с использованием алькантары, микрофибры Dinamica и перфорации.
Продажи новинок стартуют в Европе уже в этом месяце по цене от 141 900 за обновленный RS Q8 и от 155 700 евро за RS Q8 Performance.
Американское издание Hagerty провело серию дрэг-заездов между самыми мощными SUV на рынке — как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электрической тягой. В заездах приняли участие Audi RS Q8 Performance (631 л.с.), Range Rover Sport ...