Представлен серийный Genesis GV80 Coupe

Марка Genesis представила новый кроссовер в своей гамме – купеобразный Genesis GV80 Coupe. Его премьера прошла в Южной Корее параллельно с рестайлинговой версией обычного GV80 – последний выпускается с января 20202-го, и с того момента было продано 170 000 экземпляров.

Купеобразное исполнение GV80 выделяется более аэродинамической линией крыши – наклонной – и встроенным задним спойлером, другой решеткой радиатора и модернизированным задним бампером. В остальном она почти полностью наследует стандартный кросс. В целом, новинка осталася верна своему концепту в этом отношении.

Размер колес, который будет доступен покупателям – 19-, 20- и 21 дюйм.

Длина купе GV80 составляет 4965 мм: на 25 мм длиннее, GV80, но при этом на 5 мм ниже. Ширина и колесная база в 2955 мм такие же, как у стандартного GV80.

По сравнению со своим предшественником GV80 отличается слегка измененными фарами, другими бамперами и колесами. Цветовая палитра расширена за счет нового зеленого оттенка Storr Green, доступного в глянцевой и матовой вариациях, а также голубого цвета Bering Blue, предназначенного для GV80 Coupe.

Внутри обе модели – кроссовер и кросс-купе – получили новейший 27-дюймовый OLED-экран, объединяющий цифровую приборную панель и экран информационно-развлекательной системы в один блок. Центральная консоль тоже изменили: теперь она оснащена сенсорным управлением и физическими кнопками.

Материалы отделки традиционно представлены кожей, алюминием, деревом. В случае с купе применены дополнительные металлические акценты. Кроме того, у Genesis GV80 Coupe спортивный руль с плоской нижней частью и большее количество различных цветовых комбинаций салона.

Среди других предметов роскоши двух новинок: 14,6-дюймовый экран для задних пассажиров, четырехзонный климат, систему дозирования ароматизаторов, подогрев подлокотников, аудиосистема Bang & Olufsen.

Обновленный GV80 будет доступен с 2,5-литровой турбочетверкой на 304 л.с. и 422 Нм, а также с 3,5-литровым V6 мощностью 380 л.с. и крутящим моментом 530 Нм. Для купе также предусмотрена 3,5-литровая шестерка со стартер-генератором на 415 сил и 549 Нм.  

Помимо прочего, GV80 Coupe получил активный выхлоп, а режим вождения Sports+ с соответствующей графикой приборной панели.

Наконец, обе машина оснастили электронно управляемой подвеской, пакетом для передвижения по сложным дорожным покрытиям Terrain Mode, пакетом повышенной безопасности ADAS, 10-ю подушками безопасности.

Продажи Genesis GV80 и GV80 Coupe сначала начнутся в Южной Корее, а затем новинка приедет в Северную Америку и Европу. Произойдет это в ближайшие месяцы.