Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Renault продолжает развивать свою электрическую линейку, переосмысливая культовые модели прошлого. На этот раз французский бренд представил Renault 4 Savane 4×4 – внедорожную версию батарейного кросс-хетча 4 E-Tech , отличающуюся как в дизайнерском, так и техническом плане. Название Savane уже знакомо фанатам Renault: в 1980-х так называли «приключенческие» версии оригинального R4, а теперь легенда возвращается в электрическом формате.
Renault 4 Savane 4×4 получил увеличенный на 15 мм клиренс и расширенную колею – на 10 мм спереди и сзади, что должно улучшать проходимость и устойчивость на пересеченной местности. Автомобиль также оснащен специальными зимними шинами Goodyear UltraGrip Performance+ размерностью 225/55 на эксклюзивных 18-дюймовых дисках Savane.
Однако главная техническая особенность – постоянный полный привод, реализуемый с помощью второго электродвигателя на задней оси. В Renault подчеркивают, что такое решение демонстрирует возможности новой платформы AmpR Small, позволяющей создавать полноприводные электромобили В-сегмента. Мощность силовой установки, однако, не называется: стандартный переднеприводный Renault 4 E-Tech имеет в зависимости от версии 120 или 150 л.с.
Внешних отличий у Renault 4 Savane 4×4 немало. Кузов выкрашен в новый оттенок Jade Green, дополнительный контраст создают глянцево-черные накладки на арках и бамперы. Крыша покрыта текстильной тканью с пиксельным принтом, а элементы переднего и заднего бампера изготовлены на 3D-принтере – они выполняют функцию амортизации. На бортах красуется фирменный логотип 4Savane, а шильдик на задней двери подтверждает внедорожную идентичность модели – 4×4.
Салон тоже имеет свои особенности. Сидения обтянуты комбинацией серой ткани и темно-коричневой экокожи, спинки украшены выштамповкой в форме цифры «4». Особый шарм добавляет подсвеченный логотип 4Savane на торпедо. Присутствует и контрастная прострочка.
Впрочем, у Renault пока не подтверждают серийное производство этой модели. Но учитывая детальную проработку концепта и создание отдельного логотипа для 4Savane, можно предположить, что у компании серьезные планы. Если автомобиль и получит серийное воплощение, произойдет это не раньше 2027 года.
Renault продолжает развивать свою электрическую линейку, переосмысливая культовые модели прошлого. На этот раз французский бренд представил Renault 4 Savane 4×4 – внедорожную версию батарейного кросс-хетча 4 E-Tech, отличающуюся как в дизайнерском, так и техническом плане. Название Savane уже знакомо фанатам Renault: в 1980-х так называли «приключенческие» версии оригинального R4, а теперь легенда возвращается в электрическом формате.
Renault 4 Savane 4×4 получил увеличенный на 15 мм клиренс и расширенную колею – на 10 мм спереди и сзади, что должно улучшать проходимость и устойчивость на пересеченной местности. Автомобиль также оснащен специальными зимними шинами Goodyear UltraGrip Performance+ размерностью 225/55 на эксклюзивных 18-дюймовых дисках Savane.
Однако главная техническая особенность – постоянный полный привод, реализуемый с помощью второго электродвигателя на задней оси. В Renault подчеркивают, что такое решение демонстрирует возможности новой платформы AmpR Small, позволяющей создавать полноприводные электромобили В-сегмента. Мощность силовой установки, однако, не называется: стандартный переднеприводный Renault 4 E-Tech имеет в зависимости от версии 120 или 150 л.с.
Внешних отличий у Renault 4 Savane 4×4 немало. Кузов выкрашен в новый оттенок Jade Green, дополнительный контраст создают глянцево-черные накладки на арках и бамперы. Крыша покрыта текстильной тканью с пиксельным принтом, а элементы переднего и заднего бампера изготовлены на 3D-принтере – они выполняют функцию амортизации. На бортах красуется фирменный логотип 4Savane, а шильдик на задней двери подтверждает внедорожную идентичность модели – 4×4.
Салон тоже имеет свои особенности. Сидения обтянуты комбинацией серой ткани и темно-коричневой экокожи, спинки украшены выштамповкой в форме цифры «4». Особый шарм добавляет подсвеченный логотип 4Savane на торпедо. Присутствует и контрастная прострочка.
Впрочем, у Renault пока не подтверждают серийное производство этой модели. Но учитывая детальную проработку концепта и создание отдельного логотипа для 4Savane, можно предположить, что у компании серьезные планы. Если автомобиль и получит серийное воплощение, произойдет это не раньше 2027 года.
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал обширный рейтинг лучших и худших электромобилей 2025 года. В основу исследования легли данные о 90 моделях, протестированных по единым критериям. Исследование охватывает автомобили всех классов &mdas...
Компания Renault готовит премьеру нового электромобиля Twingo E-Tech, однако его внешний вид уже раскрыт — фотографии серийной модели появились в сети за несколько дней до официального дебюта.
Новый Twingo сохраняет дух оригинально...
Компания Renault представила коммерческую версию своего электрического автомобиля Renault 4 E-Tech — модель Renault 4 E-Tech Van. На данный момент она доступна только во Франции, производитель рассматривает возможность выхода на другие ры...