Renault 5 Electric окажется на треть дешевле Zoe
30-03-2023
Марка
Модель
Авто
-4%
На заказ
$37 167
$35 662
Год выпуска2021г Пробег5км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея54.7kWh Тип кузоваХетчбек - B-Small

Renault 5 Electric окажется на треть дешевле Zoe

Марка Renault поделилась техническими подробностями о новом электрическом хетчбеке 5 Electric, анонсированном ещё в 2021 году. Новая модель, которая должна стать идеологическим преемником легендарного Renault 5 (1972-1998), станет серийной в 2024 году. Итак, вот что сообщается. Renault 5 Electric будет базироваться на платформе CMF-B EV, и до 70% деталей позаимствует у Clio и Captur, основанных на шасси CMF-B. И в этом как раз кроется один из ключевых моментов: как утверждает производитель, использование по сути готового оборудования позволит сократить производственные затраты на 30% по сравнению с Zoe (который во Франции стоит от 35,4 до 38,4 тысяч евро). При этом в Renault утверждают, что 5 Electric будет лучше Zoe в ряде моментов. Одним из принципиальных отличий двух машин станет компоновка батарей. Так, Renault 5 Electric получит меньшее количество модулей – их будет всего четыре вместо двенадцати, что позволит сэкономить 15 кг веса. Сами же аккмуляторы будут обладать большей плотностью энергии. Батарея расположится под полом, благодаря чему удасться добиться более низкого центра тяжести и, как итог, лучшей маневрености. Также о хороших ходовых качествах позаботится задняя многорычажная подвеска. Наконец, для новинки производитель обещает повышенную жесткость шасси благодаря лучшей интеграции батареи в платформу, а также сниженный уровень вибраций и шума: опять-таки, за счёт более компактной и плотной укладки батареи. Что за мотор приготовили для 5 Electric, точно неизвестно, но Renault отметили, что он будет базироваться на технологиях, заимствованных у Megane E-Tech Electric, и будет легче примерно на 20 кг.

Марка Renault поделилась техническими подробностями о новом электрическом хетчбеке 5 Electric, анонсированном ещё в 2021 году. Новая модель, которая должна стать идеологическим преемником легендарного Renault 5 (1972-1998), станет серийной в 2024 году.


Итак, вот что сообщается. Renault 5 Electric будет базироваться на платформе CMF-B EV, и до 70% деталей позаимствует у Clio и Captur, основанных на шасси CMF-B. И в этом как раз кроется один из ключевых моментов: как утверждает производитель, использование по сути готового оборудования позволит сократить производственные затраты на 30% по сравнению с Zoe (который во Франции стоит от 35,4 до 38,4 тысяч евро).


При этом в Renault утверждают, что 5 Electric будет лучше Zoe в ряде моментов. Одним из принципиальных отличий двух машин станет компоновка батарей. Так, Renault 5 Electric получит меньшее количество модулей – их будет всего четыре вместо двенадцати, что позволит сэкономить 15 кг веса. Сами же аккмуляторы будут обладать большей плотностью энергии. Батарея расположится под полом, благодаря чему удасться добиться более низкого центра тяжести и, как итог, лучшей маневрености. Также о хороших ходовых качествах позаботится задняя многорычажная подвеска.


Наконец, для новинки производитель обещает повышенную жесткость шасси благодаря лучшей интеграции батареи в платформу, а также сниженный уровень вибраций и шума: опять-таки, за счёт более компактной и плотной укладки батареи.


Что за мотор приготовили для 5 Electric, точно неизвестно, но Renault отметили, что он будет базироваться на технологиях, заимствованных у Megane E-Tech Electric, и будет легче примерно на 20 кг.

Похожие новости
25-02-2024
Компания Renault представит в ближайшие дни на Женевском автосалоне cубкомпактный электрический хетчбэк 5 E-Tech, но, как выглядит новинка, уже известно – в сети опубликовали первые официальные фото модели, которую, как ожидаются будут продавать ...
Читать дальше ››
22-02-2022
Аккумулятор – самый дорогой элемент в конструкции «электрички», поэтому производители зачастую предлагают щедрую гарантию на эту «запчасть» – до 8 лет или до 250 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше (при падении емкости акку...
Читать дальше ››
30-01-2022
Немецкая Организация по техническому надзору (нем. Technischer Überwachungsverein, сокращённо TÜV) провела исследование на тему надежности электромобилей с пробегом. Результаты оказались, можно сказать, неожиданными – Tesla Model S назвали самой ...
Читать дальше ››