Volvo ES90: фото, характеристики, цены

Компания Volvo представила новый электрический флагман в своей линейке – ES90. Как и ожидалось, он стал самым дальнобойным электромобилем шведской марки и первой моделью, получившей 800-вольтовую архитектуру. А еще, как выяснилось, это не седан, а кроссоверный лифтбек!

Да, в отличие от обычного S90, с которым новинку роднит форма кузова, у Volvo ES90 увеличенный дорожный просвет (20 см!) и ряд нижних элементов из неокрашенного пластика – как раз в духе кроссоверных моделей. Крышка багажника при этом поднимается вместе со стеклом: за ней прячется отсек объемом 424 литра. Если этого окажется мало, можно рассчитывать еще на дополнительные 22 литра свободного объема под капотом.

Volvo ES90 получился очень крупным. Его длина – ровно 5 метров, колесная база – 3,1 метр. Таким образом, он может казаться короче того же S90 только из-за более высокой посадки (плюс крупных колес – диаметром от 20 до 22 дюймов). «Хохолок» на крыше – это лидар, который обеспечивает широкие возможности полуавтономного вождения. Все программное обеспечение автомобиля, кстати, работает на платформе NVIDIA DRIVE AGX Orin – самом мощном вычислительном ядре среди всех серийных автомобилей.

Внутри Volvo ES90 может похвастать очень классным обзором – за счет панорамной крыши на весь потолок, исключительной звукоизоляцией, а также прекрасной акустикой Bowers & Wilkins с 25 динамиками (часть из них находятся в подголовниках). Перед водителем – 9-дюймовая виртуальная приборная панель, чуть правее – 14,5-дюймовый портретный планшет мультимедиа, которая «нафарширована» сервисами Google.

Покупателям предложат три версии на выбор:

• Single Motor: один мотор на 333 силы (480 Нм), разгон до 100 км/ч – 6,9 секунды, батарея – 92 / 88 кВт*ч (полная / фактическая емкость), запас хода на одном заряде – 650 км (WLTP);
• Twin Motor: два мотора мощностью 449 л.с. (670 Нм), разгон до 100 км/ч – 5,5 секунды, батарея – 106 / 102 кВт*ч (полная / фактическая емкость), запас хода на одном заряде – 700 км (WLTP);
• Twin Motor Performance: два мотора мощностью 680 л.с. (870 Нм), разгон до 100 км/ч – 4,0 секунды, батарея – 106 / 102 кВт*ч (полная / фактическая емкость), запас хода на одном заряде – 700 км (WLTP).

Максимальная скорость во всех случаях одинаковая – 180 км/ч. А «заправить» машину на 300 км хода можно всего за 10 минут: за счет поддержки пикового заряда в 350 кВт.

Среди других «фишек» модели – усовершенствованная пневматическая подвеска и активное шасси.

Volvo ES90 уже доступен для заказа в большей части Европы. Цены начинаются от 72 тысяч евро за «базу» и доходят до 95,5 тысяч за топ-комплектацию.