Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Mazda представит 23 апреля на автосалоне в Шанхае новый электрокроссовер EZ-60, однако как он будет выглядеть, уже известно – презентационные снимки машины опубликовали в соцсети Weibo. Новинка смотрится эффектно, но есть нюанс: ее дизайн не является самобытным!
Mazda EZ-60 будет производится в Китае на совместном предприятии Mazda-Changan, так что не стоит удивляться, что японский электрокрос оказался копией… Shenlan S07, который, собственно, и выпускается Чанганом (о родстве свидетельствуют характерная подоконная линия и остекление). Единственное, Мазда переделала на свой манер «лицо» и «корму», однако надо признать – смотрится такой «гибрид» действительно элегантно и гармонично.
В целом Mazda EZ-60 имеет динамичный силуэт с рельефным капотом и массивными задними стойками. Из характерных элементов: безрамочные стекла, выдвижные дверные ручки, камеры вместо зеркал. И передняя, и задняя оптика соединены светодиодной полосой, логотип на «решетке радиатора» дополнен подсветкой. Бамперная группа оформлена агрессивно, на спортивный манер.
Технические характеристики Mazda EZ-60 пока неизвестны, но, как ожидается, он получит батареи емкостью 68,6 и 80 кВт*ч, а также электромотор на задней оси в двух вариациях мощности – 244 и 258 л.с. Аналогичную «начинку» имеет родственный седан EZ-6 , вышедший на рынок несколько месяцев назад.
Скорее всего, продавать новинку кроме Китая будут и в Европе – правда, уже под другим названием, CX-6e.
Компания Mazda представит 23 апреля на автосалоне в Шанхае новый электрокроссовер EZ-60, однако как он будет выглядеть, уже известно – презентационные снимки машины опубликовали в соцсети Weibo. Новинка смотрится эффектно, но есть нюанс: ее дизайн не является самобытным!
Mazda EZ-60 будет производится в Китае на совместном предприятии Mazda-Changan, так что не стоит удивляться, что японский электрокрос оказался копией… Shenlan S07, который, собственно, и выпускается Чанганом (о родстве свидетельствуют характерная подоконная линия и остекление). Единственное, Мазда переделала на свой манер «лицо» и «корму», однако надо признать – смотрится такой «гибрид» действительно элегантно и гармонично.
В целом Mazda EZ-60 имеет динамичный силуэт с рельефным капотом и массивными задними стойками. Из характерных элементов: безрамочные стекла, выдвижные дверные ручки, камеры вместо зеркал. И передняя, и задняя оптика соединены светодиодной полосой, логотип на «решетке радиатора» дополнен подсветкой. Бамперная группа оформлена агрессивно, на спортивный манер.
Технические характеристики Mazda EZ-60 пока неизвестны, но, как ожидается, он получит батареи емкостью 68,6 и 80 кВт*ч, а также электромотор на задней оси в двух вариациях мощности – 244 и 258 л.с. Аналогичную «начинку» имеет родственный седан EZ-6, вышедший на рынок несколько месяцев назад.
Скорее всего, продавать новинку кроме Китая будут и в Европе – правда, уже под другим названием, CX-6e.
Компания Mazda объявила в Китае цены на новый электрокроссовер EZ-60 (экспортное название модели для Европы – CX-6e), который дебютировал в апреле этого года. Начальная цена автомобиля, созданного японцами в сотрудничестве с Changan – 19,6 тыся...
Компании Mazda и Changan выводят на рынок Китая спортивную версию электроседана EZ-6 — Sport Edition. Новинка отличается более агрессивным дизайном, расширенным оснащением и будет доступна как в чисто батарейной, так и бензоэлектрической ...
Новый среднеразмерный электрический внедорожник Mazda EZ-60 уверенно стартовал на рынке: всего за 48 часов после дебюта на автосалоне в Шанхае модель собрала 10 060 предварительных заказов! Правда, речь идет о заказах с минимальным, символическим...