Mazda EZ-60 Max 77.9 kWh 600km RWD Zhizun 2026 CN

-2%
  • Добавлено: 27.10.2025
  • Обновлено: 28.10.2025
  • Просмотров: 862
$30 800
$30 200
1 269 975 UAH26 083
Вы экономите: $600
На заказ

ID: 8428

 

компания Mazda Motor Corporation, Япония, СП Changan и Mazda, Китай. Среднеразмерный кроссовер Mazda EZ-60,  Электрический кроссовер Mazda EZ-60 DM PHEV Max 31.7 kWh 200KM 1.5i CVT RWD 2026 CN,

Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Тип кузоваКроссовер ЦветФиолетовый ПриводЗадний Мощность190 кВт./ 258л.с. Гибрид-Батарея77.94kWh МодификацияMax 77.9 kWh 600km RWD Zhizun CN [2025-.../-258ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации27.10.2025Asia China Страна маркиJapan Марка автоMazda Модель автоEZ-60 Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».СостояниеНовые

 Mazda озвучила цены и комплектации EZ-60 для китайского рынка. Стартовали продажи Mazda EZ-60 
 Глобальный авторынок получил нового игрока, заставляющего даже самые дешевые автомобили на рынке выглядеть переоцененными. Речь идет о Mazda EZ-60 — среднеразмерном кроссовере, который стартует с цены лишь $16 800 на китайском рынке. И при этом он предлагает такие характеристики, которые раньше ассоциировались с премиум-сегментом: 255 лошадиных сил, запас хода до 600 км, гигантские экраны в салоне и инновационные технологии.
 В Китае стартовали продажи новейшего кроссовера Mazda EZ-60. Машина предлагается в шести комплектациях: четыре с гибридной силовой установкой и две с чисто электрической. Стоимость гибрида — от 129 до 159 тыс. юаней  (от 18200$--22400$ долларов USD соответственно).
 Обе версии — как чисто электрическая, так и гибридная — получили закрытое исполнение передней части с подсвеченным логотипом и выдвижными дверными ручками (наружные зеркала опционально могут быть заменены камерами). Колесные диски — 21-дюймовые.
 Mazda EZ-60 представлен в двух ключевых вариантах.
 Гибрид с удлиненным запасом хода (EREV), где 1,5-литровый бензиновый двигатель работает исключительно в качестве генератора для батареи на 31,7 кВт-ч. Он питает электромотор на 255 л.с., передающий тягу на заднюю ось. 
 И полностью электрическая версия, получившая аккумулятор LFP на 77,9 кВт-ч. По китайскому циклу CLTC запас хода достигает 373 мили (600 км).
 Цены выглядят очень привлекательными:
 • Гибридная линейка: от $16 800 (Base) до $19 500 (Max);
 • Полностью электрическая: от $19 600 до $22 600 за топовую комплектацию.
 Габариты машины составляют 4850 × 1935 × 1620 мм, колесная база — 2902 мм. Чисто электрическая версия оснащена одним электродвигателем мощностью 260 л.с. Гибрид оснащен силовой установкой на базе 1,5-литрового мотора мощностью 98 л.с. и электромотором мощностью 260 л.с., емкость тяговой батареи составляет 31,73 кВт·ч.
 Снаружи Mazda EZ-60 сохраняет знакомые черты бренда. Однако салон – это совершенно новый уровень. 
 Покупателям предложено 7 вариантов цветов и два варианта колесных дисков – на 19 или 21 дюйм. В оснащение кроссовера входят 26,5"-дюймовый дисплей с разрешением 5K, дополнительный экран для пассажира, акустика Dolby Atmos с 23 динамиками, проекционный дисплей диагональю 50 дюймов (опционно – на 100 дюймов) и камеры вместо боковых зеркал. Передние кресла дополнены подогревами, вентиляцией и массажем. Для пассажиров второго ряда предусмотрен собственный сенсорный экран для управления климатом и мультимедийными функциями.
 Кроссовер получил большой экран с диагональю 26,45" дюйма и разрешением 5К, руль с усеченным ободом, переключатель режимов движения на рулевой колонке, систему автономного вождения с 5 HD-камерами, 5 радарами миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковыми датчиками, аудиосистему с 23 динамиками, сиденья с вентиляцией, подогревом, массажем и электрорегулировками. В машине 9 подушек безопасности, кузов на 86,5% состоит из высокопрочных сталей.
 Mazda EZ-60 появится не только в Китае.
 Производитель подтвердил экспорт на выбранные рынки под названием  CX-6e,  в частности, в Европу. В то же время, в США его продавать не планируют, поэтому американским покупателям остается только наблюдать за развитием событий издалека.
 Это уже вторая электрифицированная модель Mazda для Китая после  седана EZ-6,  дебютировавшего в конце прошлого года. И, судя по всему, компания серьезно расширяет свою электромобильную стратегию в Азии и на глобальных рынках.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Акустика Dolby Atmos з 23 динаміками.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Серед додаткових опцій - 13 режимів освітлення, 64-кольорове підсвічування салону,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 21 QuantumLogic surround sound technology
Клімат-контроль: 3-ьох Зонний з пилевим вугільним фільтром ( Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 26,5"-дюймовий дисплей з РЗ 5K, додатковий екран для пасажира.
Монітор для задніх пасажирів: Android-планшет з діагоналлю 10,2 дюйма, оснащений 4G-модемом, а також модулями Wi-Fi і Bluetooth
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Шкіра з перфорацією, замша, атмосферне підсвічування, панорамний скляний дах.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Проекційний дисплей HUD діагоналлю 50 дюймів (опційно – на 100 дюймів), камери замість бічних дзеркал.
Функція бездротової зарядки мобільних смартфонів.
2-зонний з авторежимом рециркуляції повітря, з системою Plasma Cluster (іонізатором та очищувачем повітря)
Передні крісла доповнені підігрівами, вентиляцією та масажем.
інформаційно-розважальна система базується на чіпі Qualcomm Snapdragon 8155.
Для пасажирів другого ряду передбачено власний сенсорний екран. для керування кліматом та мультимедіа.
Обидві версії - як суто електрична, так і гібридна - отримали закрите виконання передньої частини з підсвіченим логотипом і висувними дверними ручками (зовнішні дзеркала можуть бути замінені камерами).
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: дизайн Kodo, з підсвіченою радіаторною решіткою, висувними дверними ручками. Позаду над світловою LED-смугою є активний спойлер.
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
LED Intelligent Light System
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Система автономного водіння з 5 HD-камерами, 5 радарами мм діапазону та 12 ультразвуковими датчиками.
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Дополнительно
Дополнительные опции: квазіавтопілот DiPilot (по суті, просунутий адаптивний круїз-контроль з функцією утримання у смузі),
EV їздові режими Normal та Sport. Eco режим до 650 км.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: LED-оптика та комплекс активної безпеки EyeSight
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 11
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток Mazda EZ-Drive Connect 4G/5G
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery Lithium-ion Changan-CATL (NCM)- 77.94кВт/час
Полезная батарея: 76.5кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (на задній осі 190 кВт)
Мощность электродвигателя: 190 kW. (258 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 320 Nm./0-200ro./-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 27,3 год./ 13,0 год./ 25-34)-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7,4 kWt. за 12,3 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 120--135 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 370 / 485 / 560 / 655)км
Реальный диапазон хода : 510-525*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.6кВт
Совокупная мощность: 190kWt
Кузов
Кузов: Побудований на гібридній платформі Changan EPA1.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2».
Вес
Грузоподъёмность: 410 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2180кг
Максимально допустима повна вага: 2650кг
Повна вага: 2590кг
Двигатель
Потужність: 258 к.с. (190 кВт.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 320 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один (SMA) електродвигун (задня вісь)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--387V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 185км/час
Прискорення: 7.6сек
Расход топлива
Ефективність: 16.7-22.4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 25.9 кВт*год/л
Змішаний цикл: 15,4--17,2 кВт·год/100км,-л
Комбинированный*-: 17.3--20.9кВт./ 100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Changan-Mazda
Коробка передач: 1-ступенева автоматична (Nidec) Японія
Привід: Задній - e-Drive, RWD
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Багатоважільна, незалежна, з гідравлічними телескопічними амортизаторами, пружинами і стабілізатором поперечної стійкості.
Передня Підвіска: незалежна пружинна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з адаптивними амортизаторами
Габариты
Ширина: 2180мм
Діаметр розвороту: 11.65м
Довжина/ширина/висота: 4850 / 1935--2175 / 1620мм
Кліренс: 165--167мм
Колісна база: 2902мм
Диски и шины
Диски: R21 - легкосплавні (Аеродинамічні)
Запасне колесо: 2-ий варіант: 235/55 R19 / Ремкомплект для шин + Компресор 12В.
Легкосплавные диски
Шини: MICHELIN - 235/40 R21
Объемы
Об’єм багажного відділення: передній 126 л./ 549 л./складені - 2036л
Емкость аккумуляторной батареи: Літій-залізо-фосфатна батарея Changan-CATL 77.94 kWh (Cathode NCM, kонфігурація,/400-378V/корисна 76.5kWh/Гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (320 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (350 мм)
Похожие товары
-6%
В наличии
$31 800
$29 900
Год выпуска2021г Объем двигателя2.0t,л Пробег95420км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер класу «К2» (AYZ15).
-13%
В наличии
$35 500
$30 900
Год выпуска2019г Пробег123487км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-30%
В наличии
$42 500
$29 900
Год выпуска2016г Пробег99000км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея90.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-16%
В наличии
$36 900
$31 100
Год выпуска2024г Пробег20427км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея78.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-5%
На заказ
$30 683
$29 178
Год выпуска2023г Пробег17360 км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея54.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-18%
На складе
$35 400
$28 900
Год выпуска2017г Объем двигателя3.0i,л Пробег98144км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваСпортивний кросовер класу «К3» (M161).
-13%
На складе
$34 500
$29 900
Год выпуска2024г Пробег431км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея78.1kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «D».
-2%
На заказ
$31 500
$30 800
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея26.6kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К2», DM-i.
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
28-09-2025
Компания Mazda объявила в Китае цены на новый электрокроссовер EZ-60 (экспортное название модели для Европы – CX-6e), который дебютировал в апреле этого года. Начальная цена автомобиля, созданного японцами в сотрудничестве с Changan – 19,6 тыся...
Читать дальше ››
10-07-2025
Компания Mazda официально представила CX-5 третьего поколения. Внешне кроссовер почти почти не изменился, но под кузовом получил новую платформу, и свежую технику. Европейские продажи стартуют в декабре 2025 года. В Германии стартовая цена &mdash...
Читать дальше ››
10-06-2025
Компании Mazda и Changan выводят на рынок Китая спортивную версию электроседана EZ-6 — Sport Edition. Новинка отличается более агрессивным дизайном, расширенным оснащением и будет доступна как в чисто батарейной, так и бензоэлектрической ...
Читать дальше ››