Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Zeekr объявила цены на модернизированный кроссовер 7X для китайского рынка. После технического обновления модель получила более мощные силовые установки, увеличенный запас хода и более продвинутые электронные системы, однако стоимость осталась прежней. Как и ранее, за машину просят от 31,8 до 37,4 тысяч долларов, в зависимости от версии.
Для базового Zeekr 7X предлагается теперь 503-сильный электромотор вместо 422-сильного. Батарея – та же на 75 кВт*ч, однако ее хватает уже на 620 км (+15 км). Бортовая система тоже осталась неизменной, на 800 В.
Старшие версии предлагаются с тем же двигателем на 503 силы либо же двухмоторной установкой на 796 «лошадок» (+150 сил), а также батареей емкостью 103 кВт*ч (+3 кВт*ч). Новый блок аккумуляторов в паре с 900-вольтовой архитектурой (ранее была на 800 В) обеспечивают запас хода в 802 и 715 км соответственно. Разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды у моноприводного и 2,98 секунды у полноприводного вариантов. «Перезарядка» в диапазоне 10-80% занимает около 10 минут (максимальная мощность зарядки – 600 кВт).
Кроме того, в стандартное оснащение Zeekr 7X теперь входит обновлённый комплекс помощи водителю G-Pilot H7, основанный на 31 датчике и чипе Nvidia Drive U-Thor с вычислительной мощностью 700 TOPS (обеспечивает автономное движение при парковке и в городе). При движении в автоматическом режиме автомобиль активирует синие бортовые огни.
Компания Zeekr объявила цены на модернизированный кроссовер 7X для китайского рынка. После технического обновления модель получила более мощные силовые установки, увеличенный запас хода и более продвинутые электронные системы, однако стоимость осталась прежней. Как и ранее, за машину просят от 31,8 до 37,4 тысяч долларов, в зависимости от версии.
Для базового Zeekr 7X предлагается теперь 503-сильный электромотор вместо 422-сильного. Батарея – та же на 75 кВт*ч, однако ее хватает уже на 620 км (+15 км). Бортовая система тоже осталась неизменной, на 800 В.
Старшие версии предлагаются с тем же двигателем на 503 силы либо же двухмоторной установкой на 796 «лошадок» (+150 сил), а также батареей емкостью 103 кВт*ч (+3 кВт*ч). Новый блок аккумуляторов в паре с 900-вольтовой архитектурой (ранее была на 800 В) обеспечивают запас хода в 802 и 715 км соответственно. Разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды у моноприводного и 2,98 секунды у полноприводного вариантов. «Перезарядка» в диапазоне 10-80% занимает около 10 минут (максимальная мощность зарядки – 600 кВт).
Кроме того, в стандартное оснащение Zeekr 7X теперь входит обновлённый комплекс помощи водителю G-Pilot H7, основанный на 31 датчике и чипе Nvidia Drive U-Thor с вычислительной мощностью 700 TOPS (обеспечивает автономное движение при парковке и в городе). При движении в автоматическом режиме автомобиль активирует синие бортовые огни.
Марка Zeekr представил обновлённую версию электрокроссовера 7X , впервые вышедшего на рынок в сентябре прошлого года. Машина пользуется в родном Китае стабильным спросом: по данным BestSellingCarsBlog, за девять месяцев 2025 года продано ок...
Концерн Geely Group опубликовал первые фото и видео будущего флагманского электрокроссовера марки Zeekr – 9X Grand. Несмотря на то, что кузов машины покрыт камуфляжем (ее показали на кадрах во время зимних тестов), невооруженным глазом видно, что...
Автор YouTube-канала Out of Spec Reviews опубликовал видео, которое на практике показывает, что электромобили BYD, оснащенные батареями серии Golden, действительно обладают самой мощной зарядкой в мире. Во время теста кроссовера Zeekr 7X в Китае ...