Peugeot e-308 Hatchback 54.0 kWh FWD 2023

-2%
  • Добавлено: 3.10.2022
  • Обновлено: 3.10.2022
  • Просмотров: 4825
$52 451
$51 293
2 156 989 UAH44 300
Вы экономите: $1 158
На заказ

ID: 7173

 
Год выпуска2023г Пробег13км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваХэтчбек ЦветБелый ПриводПередний Мощность156л.с. Гибрид-Батарея54.0kWh МодификацияHatchback 54.0 kWh FWD [2023-.../156ps] VIN код автомобиляVIN Дата публикации03.10.2022Франція Страна маркиFrance Марка автоPeugeot Модель автоe-308 Тип кузоваEV хетчбек класу «С».СостояниеНовые

Полностью электрические Peugeot e-308 готовы выйти на рынок в 2023 году
На презентации электромобилей Peugeot e-308 стало известно о сроках выхода на рынок — не позднее лета 2023 года. Автомобили будут поставляться в кузовах хетчбэк и универсал. Это значительно расширит аудиторию потенциальных покупателей и гарантированно обеспечит заданный уровень продаж.
 Peugeot показали стильного конкурента Nissan Leaf с запасом хода 400 км (фото: Stellantis). Новый Peugeot E-308 предложат как хэтчбек, так и универсал. 
 Peugeot 308 впервые получил электрическую модификацию. Она будет доступна в кузове хэтчбек или универсал и с виду практически не отличается от бензиновых и дизельных 308.
 Линейку Peugeot 308-2023 пополнит электронная версия. Пока что опубликованы первые ее фото, а продажа электромобиля стартует в середине следующего года. Об этом сообщает официальный сайт концерна Stellantis. 
 Примечательно, что электрические «триста восьмые» внешне практически не отличаются от гибридных версий модели. Авто получит матричные фары, добавочный сенсор i-Toggles и систему дополненной реальности.
 Салон Peugeot e-308 выполнен в фирменной стилистике i-Cockpit. У авто небольшой руль, а виртуальная приборная панель расположена высоко на уровне глаз. Оснащение включает проекцию на лобовое стекло и 10-дюймовый сенсорный дисплей.
 Внутри владельцев порадует фирменный салон Peugeot i-Cockpit. Его отличительной особенностью являются:
 • спортивный руль с подогревом
 • проекционный 3-D дисплей
 • 10-и дюймовый тачскрин на торпедо
 В салоне руль невелик, а щиток приборов расположен необычно высоко.
 Для улучшения ходовых показателей хетчбэк и универсал, независимо от комплектации (их две, Allure и GT), будут оснащать 18-и дюймовыми легкосплавными дисками на основе алюминия,. 
 Головная оптика с матричными фарами выглядит вызывающе агрессивно. 
 Новый Peugeot e-308 (именно так назвали электрокар) получил улучшенную силовую установку от младшего брата e-208. Ее мощность выросла со 136 до 156 л. с., а вот крутящий момент остался неизменным – 260 Н•м. 
 Кроме того, для электромобиля была разработана улучшенная 400-вольтная аккумуляторная батарея с увеличенной до 54 кВт•ч емкостью. Запас хода составит около 400 км, а скорая зарядка на 80% займет всего 25 минут. 
 Независимо от типа кузова автомобили созданы на EMP2 платформе, в которой использована батарея нового поколения. Элемент питания с емкостью на 54 кВт*час включает такие редкоземельные металлы:
 • никель — 80 %
 • кобальт — 10 %
 • марганец — 10 %
 Полной зарядки хватает на 400 км. В Peugeot 308 будет установлен один электромотор на 156 л. с. Максимальный крутящий момент агрегата составит 260 Н*м — неплохо для автомобиля класса «С». Трансмиссия авто сможет работать в четырех режимах — Normal, Sport, Eco и Brake. Последний обеспечивает максимум рекуперации, и позволяет проехать на одном заряде больше, чем заявлено производителем.
 Корма Peugeot e-308 намекает на спортивную динамику авто. Фото: Stellantis
 В комплекте с электрокаром владельцы получат зарядное на 11 кВт. При этом батарея поддерживает режим быстрого восстановления емкости (100 кВт!). Это позволит набрать заряд с 20 до 80 % всего за 20 с небольшим минут. По энергетическим затратам новый электромобиль станет лучшим в своей категории. На преодоление 100 км при полной загрузке ему требуется всего 12,7 кВт•ч.
 Электромобиль Peugeot e-308 обойдется около 38 тыс. евро и составит конкуренцию Nissan Leaf, MG 4 и Volkswagen ID.3. Однако в отличие от соперников, он будет доступен не только как хэтчбек, но и в кузове универсал. У электрокара выразительный дизайн, а отличить его от бензиновой или дизельной версии можно разве что за новыми 18-дюймовыми дисками с улучшенной аэродинамикой. 
 Во время показа так и не были озвучены ориентировочные цены на автомобили. Производитель пообещал озвучить эту информацию позже. Мы будем внимательно отслеживать официальные заявления Peugeot, чтобы вы узнали подробности одними из первых. 

Интерьер
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Бортовий компютер
Електричні склопідіймачі
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Кнопка Start/Stop
Монітор: цифрова приборка i-Cockpit 10"дюймів./ 5,5"-10,1дюймовий кольоровий TFT-екран із високим дозволо
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Радіо: Peugeot e - RDS/AM / FM1/FM2/DAB radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: інтерфейси MirrorLink, Apple CarPlay і Android Auto.
Салон: Комбінований: ECO Тканина/Велюр, ШКІРА прошита синьою-жовтою ниткою
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Галогенові фари
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активная безопасность
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Пробіг електрокара взимку зменшується, до -15-25%
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: Батарея Li-ion polymer, LG Chem - 54,0 кВт • год./ Запас ходу (-NEDC / EPA / WLTP) = 450 / 345 / 290 км.)/ Час зарядки (220В / 380B / DC - 800V) - 15,5г./ 6,9г. / 5.4год./ 28-35хв.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Front Assist – система екстреного гальмування.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Охоронна система: Electronic engine immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: 54.0кВт/час
Полезная батарея: 51.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Двигатели (EM): Електричний - 115кВт./156к.с.
Мощность электродвигателя: 115kWt./156ps./кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 265Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 20,5год./ 5 год./ 25-45хв)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: зарядний пристрій - 11,2 кВт/ за 4,9год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 100 kWt./кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 240 / 350 / 460)км
Реальный диапазон хода : 315*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа EMP2.
Тип Кузова: Хэтчбек
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: EV хетчбек класу «С».
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 1650кг
Максимально допустима повна вага: 2130кг
Повна вага: 2050кг
Двигатель
Потужність: electric motor EM54 - 115кВт./ 156к.с./390-9760об./кВт / л.с.
Обертовий момент: 265Нм./0–3283об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: Синхронний електричний двигун, з постійними магнітами
Тип палива: Електричний струм
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 155км/час
Прискорення: 9.0сек
Расход топлива
Ефективність: 18.7кВ'ч/100км
Заміський цикл: 21.8 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 17.3кВт/г.л
Комбинированный*-: 14,6кВт./ 100км
Міський цикл: 10,9 кВт./100км.л
Трансмиссия
Коробка передач: 1-одно ступеневий редуктор, Auto CVT
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1-Drive (Sport) + R-rever
Подвеска
Задня Підвіска: Напівзалежна, торсіонна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габариты
Діаметр розвороту: 10.5м
Довжина/ширина/висота: 4367 / 1852-2062 / 1441мм
Кліренс: 145-147мм
Колісна база: 2675мм
Диски и шины
Диски: R18 (8Jx18) -“Astori,S” легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект для шин + компресор, герметік
Легкосплавные диски
Шини: Michelin - 225/40 R18
Объемы
Об’єм багажного відділення: 412л./ 1056л
Об’єм паливного баку: літій-іонні акумуляторні батареї Ємністю 54.0 кВт/г.лл
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні гальма: Дискові вентильовані
Похожие товары
-3%
На заказ
$51 000
$49 500
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея62.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$53 030
$51 988
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваКомпактний хетчбек класу «С» Neo.
-7%
В наличии
$54 800
$50 900
Год выпуска2020г Объем двигателя3.0iл Пробег48014км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-5%
В наличии
$52 300
$49 800
Год выпуска2024г Объем двигателя2.0i,л Пробег55549км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-7%
На заказ
$57 893
$53 840
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5i,л Пробег44км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик (J-клас)
-18%
На заказ
$59 700
$48 900
Год выпуска2023г Пробег10578км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-2%
На заказ
$53 030
$51 988
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея68.5kWh Тип кузоваелектричний купе-кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$51 756
$50 598
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея77.0kWh Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К1».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
19-01-2026
Peugeot представил обновлённый 408 модельного года 2026. Рестайлинг затронул внешний дизайн и оснащение салона, а также силовые установки — теперь все версии модели являются электрифицированными (из гаммы исчезла бензиновая модификация): по...
Читать дальше ››
28-08-2025
Компания Peugeot представила рестайлинговую версию 308 третьего поколения (хэтчбек и универсал SW). Машина прошла визуальное и техническое обновление, причем коснулось оно и электрического варианта e-308 . Продажи в Европе стартуют осенью 2025 г...
Читать дальше ››
15-06-2025
В рамках «24 часов Ле-Мана» компания Peugeot официально представила E-208 GTi — первый в линейке бренда электрический хот-хэтч. Новинка оснащена электромотором мощностью 280 л.с. и 345 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды и является с...
Читать дальше ››