Tesla Model 3 Long Range 82.0 kWh Dual Motor White 2022 USA

-8%
  • Добавлено: 12.12.2023
  • Обновлено: 24.07.2024
  • Просмотров: 7907
$36 300
$33 500
1 408 747 UAH28 933
Вы экономите: $2 800
На складе

ID: 7692

 
Год выпуска2022г Пробег25234км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваЛифтбек ЦветКрасный ПриводПолный Мощность498л.с. Гибрид-Батарея82.0kWh МодификацияLong Range 82.0 kWh Dual Motor [2021-2023/498ps] VIN код автомобиля5YJ3E1EB8NF202382 Дата публикации12.12.2023США Страна маркиUSA Марка автоTesla Модель автоModel 3 Тип кузоваЕлектричний седан класу «D».СостояниеС пробегом

Обновлённая Tesla Model 3 2021 года. Tesla Model 3 2021, лифтбек-седан, 1 поколение, рестайлинг, (11.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: США, Европа, Китай.
Tesla представила обновленную Model 3 с тепловым насосом и увеличенным запасом хода, а также сделала еще более автономными Model Y, Model S и Model X
 Один из самых бюджетных электромобилей в линейке Tesla получил небольшое обновление. Пожалуй, ключевое изменение в седане Model 3, который будут в 2021 году поставлять на североамериканский и европейский рынки, – это увеличение запаса хода на 5,2-9,8% или 21-50 км в зависимости от версии.
 В прошлом месяце появились первые сообщения, что Tesla готовит крупное обновление своего самого популярного автомобиля — Model 3. И вот 16 октября, Tesla обновила онлайн-конфигуратор электромобиля для американского рынка, официально представив обновленную версию Model 3 2021 модельного года.
 Производителю удалось достичь большей автономности за счет нового аккумулятора повышенной емкости на 82 кВт•ч. Снимок с подтверждением опубликовал в Сети один из европейских клиентов. Напомним, что Tesla отправляет клиентам, которые сделали предзаказ, документы еще до фактической поставки авто, ускоряя таким образом процедуру оформления. 
 Как известно, Tesla не обновляет свои автомобили классическим способом, предпочитая иной подход с периодическим внесением аппаратных улучшений в конструкцию и расширением функциональности путем обновлений прошивки по воздуху. По большому счету, внешне новинка выглядит как дореформенная Model 3, вышедшая на рынок три года назад.
 Что касается внешних изменений, то обновленная «тройка» абсолютно новую центральную консоль, электропривод задней двери, окна с двойным остеклением, подогрев руля, зеркало с автозатемнением, новый дизайн колесных дисков и дополнительный 20-дюймовый их вариант.
 Главные улучшения — тепловой насос и увеличенный запас хода. Версия Long Range Dual Motor получила прибавку в 30 миль и теперь способна преодолевать на одном заряде аккумулятора до 568 км (по американскому измерительному циклу EPA). Остальные версии Model 3 тоже получили увеличенный запас хода:
 • Tesla Model 3 Standard Range Plus — 423 км вместо прежних 402 км. (+20 км);
 • Tesla Model 3 Long Range AWD — 568 км для Long Range (+50 км);
 • Tesla Model 3 Performance — 507 км вместо 481 км. (+26 км). 
 Улучшить батарею помогли новые, более энергоемкие элементы. Причем это все те же элементы форм-фактора 2170 производства Panasonic, а не новые 4680. Японский производитель намерен за 5 лет увеличить удельную энергоемкость аккумуляторных элементов для Tesla на 20%, а также выпустить на протяжении ближайших 2-3 лет новый компонент с нулевым содержанием кобальта. В сентябре Panasonic выделил дополнительные инвестиции в расширение производства завода Gigafactory 1 в Неваде. Сообщается также, что новые аккумуляторные батареи для электромобилей Tesla, которые производит данный завод, поддерживают более быструю зарядку.
 Также обновленная Model 3 выделяется улучшенной динамикой разгона — все версии теперь разгоняются с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) быстрее. Самую ощутимую прибавку получила Model 3 Performance, которая теперь разгоняется до 96 км/ч на 100 миллисекунд быстрее — за 3,1 секунды.
 И хотя в целом обновленная Tesla Model 3 не сильно отличается от оригинальной модели, несколько изменений производитель все же внес.
 Другие изменения в Model 3 2021 года:
 • новая центральная консоль с матовым покрытием и хромированной кромкой, разделенная на две секции;
 • рулевое колесо получило новую металлическую отделку и обзавелось подогревом;
 • электропривод задней двери багажника;
 • новые двойные стекла;
 • новые фары ближнего света и задние габаритные огни;
 • новые диски, вплоть до 20-дюймовых Überturbine;
 • убрали хромирование по примеру Model Y;
 • вернулось зеркало с автоматическим затемнением;
 Как сообщает Electrek, производство новых Model 3 стартовало на главном заводе Tesla во Фримонте пару недель назад, но первые партии предназначались для международных рынков, и только недавно Tesla начала производить новые модели для рынка Северной Америки.
 Одновременно Tesla с выпуском очередного обновления прошивки (2020.40.7) увеличила запас хода своих других автомобилей — Model Y, Model S и Model X. Достичь большей автономности удалось без увеличения емкости батарей, а благодаря улучшениям трансмиссии и прочим сопутствующим оптимизациям.
 Tesla Model Y в версиях Long Range Dual Motor и Performance теперь могут похвастаться запасом хода в 523 и 488 км соответственно. Для сравнения, ранее показатели составляли 508 и 468 км соответственно.
 Что касается Tesla Model X, запас хода комплектации Long Range Dual Motor теперь составляет 597 км вместо прежних 565 км, а комплектации Performance — 549 км вместо 491 км.
 Также заметную прибавку к запасу хода получила Model S Performance, которая теперь проезжает на одном заряде не 560 км, а 623 км. Источник: Tesla и Electrek (1 и 2).  

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: TESLA PREMIUM - 11 динаміків з неодимовими магнітами та 8-дюймовим сабвуфером
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Тачскрін 15", цифрова панель управління і кнопки керування на кермі об’єднує керування інформацією, зв’язком та даними автомобіля. Сенсорний екран, з високо роздільною здатністю..
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 динамиків - загальною потужністю 515 Вт.
Клімат-контроль: 2-ох Зонний, фільтр HEPA; протипилевий, антибактеріальний.
Кнопка Start/Stop
Монітор: 15" Ø Touchscreen -TFT багатофункційний сенсорний екран
Монітор для задніх пасажирів: USB 2+2 для зарядки гаджетів; Uconnect® 4C NAV Apple CarPlay® / Android Auto™
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: HD Radio ™- FM1/FM2/AM / Satelit radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: USB, iPod, AVі-входи + WI-FI
Сабвуфер
Салон: ШКІРЯНИЙ (LEDER NASCA SCHWARZ)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фар
Дотяжка всіх дверей
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Dual motor - AWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: система Active Brake Assist 2 - помічник в екстреному гальмуванні.
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: Autopilot 4.0 "автопілот" Tesla Full Self-Driving (FSD), Beta-версія.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Адаптивний круїз-контроль, с-ми утримання у смузі, стеження за сліпими зонами/
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Картка безключового доступу Activity Key
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-ion Battery (з елементами 2170) - 82.0кВт/час
Полезная батарея: 77.2кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2 - Dual Motor / Асинхронний (індукційного типу) трифазний електродвигун змінного струму
Мощность электродвигателя: 366 kW (498 PS)кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 493Нм./2100об.Нм./об
Тип зарядного разъема: Type 1./ J1772 (USA)
Время зарядки : (110В/220В / 380B / DC) 26год./ 8,5 год./ 25-35)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7,4 кВт/ за 11,2год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 250кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP) - 350 / 475 / 550 / 690 /км
Реальный диапазон хода : 490*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа TESLA 3/Y, індекс 5YJ3.
Тип Кузова: Лифтбэк
Количество мест/дверей : 5 / 5-4ед
Тип кузова: Електричний седан класу «D».
Вес
Разрешённая масса автопоезда: Буксирна вага з гальмуванням - 1000 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1919кг
Максимально допустима повна вага: 2815кг
Повна вага: 2232кг
Двигатель
Потужність: 366 кВт (498 к.с.) 150-12000об./кВт / л.с.
Обертовий момент: 493Нм./ 4700об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 2-два (ASM) асинхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електрика 400V. (струм)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: 233км/час
Прискорення: 4.4сек
Расход топлива
Ефективність: 14.6кВ'ч/100км
Заміський цикл: 21.3 Kwt/л
Змішаний цикл: 16,5 кВт•год/100 кмл
Комбинированный*-: 18.2кВт./ 100км
Міський цикл: 10,4 кВт · год/100кмл
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична КПП: Одноступінчатий редуктор
Привід: Повний - AWD / (Развесовка по осях - 47:53) (2-двиг. - «All-Wheel Drive»)
Число передач: одноступеневий редуктор D-N-R
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габариты
Ширина: 2100мм
Діаметр розвороту: 11.6м
Довжина/ширина/висота: 4694 / 1849-2088 / 1443мм
Кліренс: 140-143мм
Колісна база: 2875мм./колія п/з:1666/1685мм.мм
Диски и шины
Диски: R18 (7Jx18) - легкосплавні Jet Black
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор./ 2-ий варіант - R19
Легкосплавные диски
Шини: MICHELIN - P235/45 R18
Объемы
Об’єм багажного відділення: 88л./ 561л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 82.0 kWh, Tesla (Cathode NCM, клітин 4416, kонфігурація 96s46p,/ 400V./корисна-77.3кВт*год)./л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (335 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (320 мм)
Похожие товары
-2%
На заказ
$33 578
$32 883
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея62.0kWh Тип кузоваКомпактний електричний хетчбек класу «C».
-4%
В наличии
$34 200
$32 900
Год выпуска2025г Пробег389км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея70.3kWh Тип кузоваЕлектричний седан-лифтбек класу «E».
В наличии
$33 900
Год выпуска2023г Пробег55271км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея83.4kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-17%
В наличии
$38 900
$32 300
Год выпуска2024г Пробег25277км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея78.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-13%
На заказ
$37 400
$32 500
Год выпуска2020г Пробег36870км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея80.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (N293).
-2%
На заказ
$32 600
$31 900
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег16км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея18.7kWh Тип кузоваГібридний універсал класу «С», DM-i.
-2%
На заказ
$35 500
$34 900
Год выпуска2025г Пробег24км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея76.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «E».
-2%
На заказ
$34 700
$33 900
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея73.9kWh Тип кузоваелектричний купе-кросовер класу «K2».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
29-01-2026
Компания Tesla заявила, что прекратит выпуск Model S и Model X к концу второго квартала 2026 года. При этом фирма не представила преемников для этих моделей и не анонсировала планы по их разработке. Производственные площади и мощности, кот...
Читать дальше ››
27-01-2026
Владелец Tesla Model S 2013 года обратился в сервисный центр Tesla в Мадисоне, штат Висконсин, США, чтобы узнать стоимость замены тяговой батареи. Полученные расчёты показали: даже базовый вариант по цене вплотную приближается к стоимости самой м...
Читать дальше ››
10-12-2025
Немецкий автоклуб ADAC опубликовал свежую статистику Организации по техническому надзору TÜV, согласно которой самым ненадёжным автомобилем по итогам первых техосмотров оказалась Tesla Model Y. Среди машин возрастом 2–3 года именно эта модель чащ...
Читать дальше ››