Tesla Model Y Juniper Long Range 78.1 kWh Dual Motor AWD 2025 EU

-2%
  • Добавлено: 20.01.2025
  • Обновлено: 25.01.2025
  • Просмотров: 5855
$70 282
$69 124
2 906 823 UAH59 700
Вы экономите: $1 158
На заказ

ID: 8127

 

автомобильная компания Tesla,  Гигафабрика-5 Техас, США,  электромобили Tesla,   обновленный электрокроссовер Tesla Model Y Juniper Long Range 78.1 kWh Dual Motor AWD 2025 EU,

Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСерый ПриводПолный Мощность378 кВт./ 514л.с. Гибрид-Батарея78.1kWh МодификацияJuniper Long Range 78.1 kWh Dual Motor AWD EU [2025-.../514ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации20.01.2025США Страна маркиGermany Марка автоTesla Модель автоModel Y Juniper Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».СостояниеНовые

 Tesla Model Y Juniper 2025 года: обновленный электрокроссовер представлен официально. Полный привод, автопилот и новый дизайн!
 Состоялся официальный дебют глубоко модернизированного электромобиля Tesla - мирового бестселлера Tesla Model Y. Автомобиль получил новый дизайн экстерьера, стал дальнобойнее и динамичнее, а также обзавелся новыми системами помощи водителю, которые приближают американскую компанию к тому, чтобы предложить в Китае полноценный автопилот для своих электромобилей - уже в этом году. Обзор на новую Tesla Model Y Juniper - в нашем материале.
 Накануне мы делились первыми шпионскими снимками глубоко обновленной Tesla Model Y без «камуфляжа», заснятой во время прохождения зимних испытаний в Китае. Сегодня же Tesla официально начала принимать заказы на свой новый электрический SUV в Поднебесной.
 Поставки нового электрокара клиентам начнутся в марте 2025 года — в двух комплектациях и в ценовом диапазоне от 263 500 до 303 500 юаней, что соответствует (от 36 240 -- 41 740 USD). Model Y Juniper, таким образом, подорожала в сравнении со своим предшественником.
 Габариты и экстерьер
 Новая Tesla Model Y получила иной дизайн передней части с тонкой светодиодной полосой дневных ходовых огней, которая очень напоминает светотехнику электропикапа Tesla Cybertruck. Основные же фары обновленной модели интегрированы в передний бампер.
 Такие изменения в передней части улучшили аэродинамику, понизив коэффициент лобового сопротивления новой Tesla Model Y до 0,22 Кд, против 0,23 Кд у предыдущей модели. Это означает, что электрокар с обновлением стал дальнобойнее и во многом бесшумнее с точки зрения комфорта водителя и пассажиров.
 Технические характеристики Model Y Juniper facelift и ассортимент аккумуляторов
 • запас хода 310 миль в эквиваленте EPA (двухмоторный AWD) с 19-дюймовыми стандартными колесами
 • разгон 0-60 миль/ч за 3 секунды
 • максимальная скорость 201 км/ч (125 миль в час)
 • коэффициент лобового сопротивления 22cd
 • скорость зарядки 250 кВт (170 кВт для RWD)
 К сожалению, компания Tesla решила сдержать производственные расходы на обновленную модель Y Juniper, поэтому у нее нет ни одного из топовых инженерных решений Cybertruck, таких как современная 800-вольтовая трансмиссия, 48-вольтовая низковольтная система, управление по проводам, а также функции V2L или V2G.
 Похоже, что слухи о том, что обновленный Juniper будет оснащен более емкой батареей, не оправдались, поскольку запас хода Model Y на одной зарядке составляет 719 км (446 миль), что лишь немного больше, чем 688 км (427 миль) у аналогичного предшественника.
 Такое скромное увеличение дальности на 20 миль можно списать на повышение энергоэффективности трансмиссии, а не на более емкую батарею. Tesla утверждает, что модель Y Juniper была переработана для экономного потребления энергии,"используя каждый киловатт-час более эффективно" Нет необходимости говорить о том, что приведенный запас хода Juniper рассчитан на слишком щедрый китайский цикл вождения CLTC, который обычно как минимум на треть выше американского стандарта.
 Таким образом, официальный запас хода Model Y Juniper по EPA, вероятно, будет находиться в районе отметки 311 миль для модели с двумя двигателями AWD, как и у текущей версии, продаваемой в США, или будет лишь немного больше.
 Однако самым большим разочарованием в характеристиках Model Y Juniper является скорость зарядки, что говорит о том, что Tesla сохранила устаревшую 400-вольтовую архитектуру силовой установки. Tesla указывает, что она способна заряжаться со скоростью 250 кВт, то есть так же, как и текущая версия, в то время как RWD Juniper refresh с батареей LFP заряжается еще медленнее, с пиковой мощностью 170 кВт.
 Пока неясно, останется ли скорость зарядки Model Y Juniper такой же медленной в американской модели, поскольку здесь Tesla уже вводит в эксплуатацию зарядные станции V4 Superchargers со скоростью зарядки до 500 кВт, так что архитектура силовых агрегатов может отличаться от китайской.
 Новая Tesla Model Y сохранила отличительную форму кузова в виде «капли дождя». Сзади машина также получила единый блок фонарей и характерный спойлер типа «утиный хвост». Также добавлен более спортивный задний бампер.
 Другие особенности экстерьера новинки включают колесные диски нового дизайна (на 19 или 20 дюймов, в зависимости от версии), плоские дверные ручки и новый, синий цвет кузова. Точные размеры новой Tesla Model Y Juniper составляют 4797/1920/1624 мм (длина/ширина/высота), при колесной базе в 2890 мм. То есть после обновления автомобиль стал на 47 мм длиннее.
 Дизайн Model Y Juniper, комфорт при езде и особенности интерьера
 • Цвета: Жемчужно-белый, голубой, серый, зыбучий, красный, черный (на ограниченных рынках)
 • 19-дюймовые черные стандартные колеса
 • 20-дюймовые колеса Helix 2
 • Задняя и передняя световые полосы
 • Окна из акустического стекла
 • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
 • Ножка индикатора
 • Задние сиденья с электроприводом складывания
 • Автоматическая дверь багажника
 • 16 динамиков 3D,
 • Разноцветное окружающее освещение
 • 15.4"-дюймовый основной и 8-дюймовый задний сенсорные экраны
 Обновленный дизайн Juniper стал более обтекаемым и агрессивным, с более низким коэффициентом сопротивления, как и ожидалось. Действительно, есть задняя световая полоса, которую Tesla называет"интегрированной задней фарой сквозного типа с диффузным отражением" Полоса передних фар в стиле Cybertruck, которая выглядела прерывистой на вчерашних шпионских снимках, тоже осталась, причем она идет от конца до конца и выглядит единым целым с обновленными фарами.
 Как и было заявлено, Tesla обновила подвеску, колеса и шины Model Y Juniper для "более плавной и тихой езды" на 19- и 20-дюймовых колесных дисках, сообщает Tesla, похваставшись гигакастом задней половины:
 "Обновленный комплект колес и шин обеспечивает более плавное управление и лучшее сцепление с дорогой. Литое заднее днище уменьшает количество необходимых деталей с 70 до одной, обеспечивая лучшую целостность. Все улучшения способствуют более тихой езде."
 Фейслифтинг Model Y также наконец-то оснащен вентилируемыми сиденьями и амбиентным освещением - двумя новыми функциями, которые Tesla представила в обновленной модели Model 3 Highland до нее. Удивительно, но в обновленном Juniper также появился указатель поворота на рулевом колесе вместо безрешетчатой конструкции, хотя нет уверенности, что в таком виде он доберется до США. По словам представителей Tesla:
 "Новая Модель Y обеспечивает легкое управление с помощью точно спроектированной ножки индикатора, продуманной с учетом ценных отзывов клиентов. Мы внедрили настраиваемые переключатели на рулевом колесе, позволяющие быстро и интуитивно управлять наиболее часто используемыми функциями автомобиля, чтобы лучше удовлетворить потребности водителей."
 На центральной консоли установлен 15,4"-дюймовый дисплей с более высоким разрешением и плотностью пикселей, чем раньше, а также 8"-дюймовый сенсорный экран для пассажиров задних сидений.
 Что касается других характеристик комфорта, Tesla говорит, что задние сиденья можно сложить с помощью электропривода, в результате чего объем багажника составит более 2 130 литров. Задняя дверь багажника также разблокируется и поднимается автоматически по желанию, чтобы помочь с погрузкой тяжелых сумок.
 Интересно, что новая Model Y, среди прочего, использует улучшенные сиденья. Заднее сиденье сделали длиннее (по подушке) на 15 мм, а подголовники были расширены на 17 мм. Сиденья второго ряда теперь можно настроить посредством регулировки электроприводом — одной кнопкой.
 Новая Model Y также предлагает люк с посеребренным покрытием и 16 динамиков аудиосистемы. Обновленная Tesla Model Y использует фирменный комплекс самых «свежих» систем помощи водителю AI4 от Tesla. А систему «полного автопилота» (FSD) внедрят в Китае уже в этом году.
 Силовая установка Tesla Model Y Juniper
 Tesla Model Y Juniper предлагает в Китае заднеприводный и полноприводный варианты — RWD и 4WD. Оба автомобиля построены на 400V-вольтовой архитектуре. Tesla Model Y Juniper launched in China ahead of the US – starts at 35,950 USD.
 Базовая модель имеет один электродвигатель на задней оси мощностью 220 кВт (295 л. с.), дающий возможность разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. Литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея (LFP) емкостью 62,5 кВт*ч от китайского гиганта CATL питает этот электродвигатель.
 В результате новый электрокар способен проезжать на одной зарядке до 593 км, согласно методике измерений CLTC. Можно сделать вывод о том, что запас хода «базовой» Model Y увеличен на 39 км благодаря снижению потребления энергии на 1,1 кВт*ч/100 км относительно предыдущей версии электрокара, до 11,9 кВт*ч/100 км.
 Полноприводный вариант Tesla Model Y Juniper оснащается задним электродвигателем мощностью 194 кВт (260 л. с.) в паре с электродвигателем мощностью 137 кВт (184 л. с.) на передней оси. Совокупная выходная мощность полноприводного электрокроссовера — 331 кВт или 444 л. с. 
 Здесь установлена тройная никель-кобальт-марганцевая батарея (NMC) емкостью 78,4 кВт*ч, но не от CATL, а уже от LG M50. Заявляется, что полноприводный Model Y Juniper разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды. Запас хода достигает 719 км по циклу CLTC (на 31 км больше, чем у старой Model Y!), благодаря расходу энергии на уровне 13,4 кВт*ч/100 км (по «паспорту»).
 Цены на новую Tesla Model Y
 Как уже говорилось, новая Tesla Model Y предлагается на рынке Поднебесной двух комплектациях. Цены на новинку на старте продаж следующие, в зависимости от версии:
 — Tesla Model Y RWD Launch Edition: 263 500 юаней (36 240 USD).
 — Tesla Model Y 4WD Long-Range Launch Edition: 303 500 юаней (41 740 USD).
 Обнародованный прайс-лист на новую Model Y Juniper показывает, что цена начальной версии Tesla Model Y в Китае выросла на 13 600 юаней (1870 USD.) или на 5,44%. Вариант 4WD Long-Range стал дороже на 12 600 юаней (+1740 USD.), или на 4,33%. Еще раз отметим, что поставки глубоко обновленной версии Tesla Model Y клиентам в Поднебесной начнутся в марте.
 Tesla Model Y на китайском рынке
 Напоследок нужно заметить, что Tesla Model Y стала самым продаваемым новым автомобилем в Китае по итогам 2023 года (и во всем мире!). Однако за первые 11 месяцев 2024 года она заняла только второе место, уступив первое место китайскому седану BYD Qin Plus. И во многом именно отрицательной динамикой объясняется решение американской компании довольно «оперативно» вывести на рынок новинку — глубоко модернизированную версию бестселлера, Tesla Model Y, в Китае.
 Оборудование Model Y Juniper FSD
 И последнее, но не менее важное: Model Y Juniper оснащена новейшим набором камер Tesla Hardware 4.0 и компьютером автономного вождения. Сюда входит камера на переднем бампере, которую она установила на Cybertruck, которая"обеспечивает более широкое поле зрения для автоматического ассистирующего вождения и продвинутого интеллектуального вызова"
 Таким образом, обновленная модель Y Juniper будет выпущена сразу с последним обновлением FSD v13 для тех счастливчиков в США, которые смогут заполучить ее первыми.
 К сожалению, к тому времени, когда фейслифтинг Model Y Juniper выйдет на рынок в марте, на него уже не будет распространяться федеральный налоговый кредит для EV налоговая льгота которая, по всей видимости, будет сокращена администрацией Трампа, наряду с другими субсидиями на электромобили. Источник: /tesla/usa/

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: підтримка 4G/5G, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6, UWB, NFC.
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Premium Surround system, на 14 гучномовця + сабвуфер
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Тачскрін 15", цифрова панель управління і кнопки керування на кермі об’єднує керування інформацією, зв’язком та даними автомобіля. Сенсорний екран, з високо роздільною здатністю..
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 16 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох Зонний, фільтр HEPA; протипилевий, антибактеріальний.
Кнопка Start/Stop
Монітор: 15.4"-дюймовий основний TFT та 8"-дюймовий задній сенсорні екрани
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: HD Radio ™- FM1/FM2/AM / Satelit radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРЯНИЙ (LEDER NASCA SCHWARZ)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фар
Дотяжка всіх дверей
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
LED Intelligent Light System
Задня та передня LED-світлові смуги
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: AWD e-Drive, Dual Motors
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: 4-ри їздові режими СУ: Eco, Comfort, Individual, Sport.
Додаток Tesla дозволяє власникам безпосередньо "спілкуватися" зі своїми авто..
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: AUTOPILOT: Full Self-Driving Capability; Navigate on Autopilot; Auto Lane Change; Autopark; Summon; Full Self-Driving Computer; Traffic Light and Stop Sign Control
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Картка безключового доступу Activity Key
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток Tesla-Drive Connect 4G/5G.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-ion від LG M50-Tesla (NCM) 5 пок.- 78.1кВт/час
Полезная батарея: 75.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2 електромотори ASM/SMA (передній 170 кВт, задній 210 кВт)-
Мощность электродвигателя: 378 kW (514 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 493 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : 220V- 28,4 год; AC 11.0kW - 8.15 год; DC 210kW- 27-35мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт. за 7,8год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 124--250 kW-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP) - 325 / 435 / 520 / 660 /-км
Реальный диапазон хода : 450*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: NO-кВт
Совокупная мощность: 378kWt
Кузов
Кузов: Електрична платформа TESLA 3/Y
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2».
Вес
Грузоподъёмность: 565 кг
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1992кг
Максимально допустима повна вага: 2620кг
Повна вага: 2550кг
Двигатель
Потужність: 378 кВт (514 к.с.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 493 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 2 електромотори ASM/SMA індукційного типу
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 217км/час
Прискорення: 5.0сек
Расход топлива
Ефективність: 14.7--16.8кВ'ч/100км
Заміський цикл: 22.6 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 14,9 kWh/100km./л
Комбинированный*-: 19.1кВт./ 100км
Міський цикл: 11.8 кВт/г.л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: РЕДУКТОР: Tesla-Inc. (USA)
Коробка передач: Автоматична КПП: Одноступінчатий редуктор
Привід: Повний - AWD e-Drive, Dual Motor
Число передач: одноступеневий редуктор D-N-R
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Незалежна, багатоважільна
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габариты
Ширина: 2132мм
Діаметр розвороту: 12.1м
Довжина/ширина/висота: 4792 / 1982-2129 / 1624мм
Кліренс: 165--169мм
Колісна база: 2890мм
Диски и шины
Диски: R19 (7.5Jx19) легкосплавні з аеро чохлом
Запасне колесо: Ремкомплект для шин + компресор, герметік
Легкосплавные диски
Шини: YOKOHAMA - 255/45 R19 104V
Объемы
Об’єм багажного відділення: 854 л./скдадені - 2138л
Емкость аккумуляторной батареи: Lithium-ion LG--Tesla 78.1 kWh (Cathode NCM, (пальчикові LG M50)-4416, kонфігурація 96s46p/400V-357V/корисна 75.0kWh)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові, вентильовані
Передні гальма: Дискові, вентильовані
Похожие товары
-2%
На заказ
$68 082
$67 040
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$69 500
$67 800
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея46.9kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-2%
На заказ
$73 500
$71 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея53.4kWh Тип кузоваГібридний EREV універсал класу «F1» (Lux).
-4%
На заказ
$73 408
$70 514
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег9км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППРобот DSG Гибрид-Батарея19.7kWh Тип кузоваГібридний PHEV хетчбек класу «С» (MK8.5).
-2%
На заказ
$73 177
$71 556
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея79.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-3%
На заказ
$71 440
$69 356
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$68 198
$67 040
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея91.0kWh Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
-2%
На заказ
$72 250
$70 514
Год выпуска2026г Пробег15км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея91.0kWh Тип кузоваЕлектричний ліфтбек класу «E».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
29-01-2026
Компания Tesla заявила, что прекратит выпуск Model S и Model X к концу второго квартала 2026 года. При этом фирма не представила преемников для этих моделей и не анонсировала планы по их разработке. Производственные площади и мощности, кот...
Читать дальше ››
27-01-2026
Владелец Tesla Model S 2013 года обратился в сервисный центр Tesla в Мадисоне, штат Висконсин, США, чтобы узнать стоимость замены тяговой батареи. Полученные расчёты показали: даже базовый вариант по цене вплотную приближается к стоимости самой м...
Читать дальше ››
10-12-2025
Немецкий автоклуб ADAC опубликовал свежую статистику Организации по техническому надзору TÜV, согласно которой самым ненадёжным автомобилем по итогам первых техосмотров оказалась Tesla Model Y. Среди машин возрастом 2–3 года именно эта модель чащ...
Читать дальше ››