Zhiji IM LS7 Max 100.0 kWh Pro AWD Luxe 2024 CN
1 / 53
2 / 53
3 / 53
4 / 53
5 / 53
6 / 53
7 / 53
8 / 53
9 / 53
10 / 53
11 / 53
12 / 53
13 / 53
14 / 53
15 / 53
16 / 53
17 / 53
18 / 53
19 / 53
20 / 53
21 / 53
22 / 53
23 / 53
24 / 53
25 / 53
26 / 53
27 / 53
28 / 53
29 / 53
30 / 53
31 / 53
32 / 53
33 / 53
34 / 53
35 / 53
36 / 53
37 / 53
38 / 53
39 / 53
40 / 53
41 / 53
42 / 53
43 / 53
44 / 53
45 / 53
46 / 53
47 / 53
48 / 53
49 / 53
50 / 53
51 / 53
52 / 53
53 / 53
- Добавлено: 3.05.2024
- Обновлено: 15.05.2024
- Просмотров: 2839
Электрический кроссовер Zhiji LS7 с невероятным салоном поступил в продажу..
Элитный кроссовер IM LS7 от SAIC показался в серийном виде: автопилот и британские гены.
В Украину из Китая сейчас приезжает много машин по схеме параллельного импорта. Не исключено, что у нас в стране появится и этот автомобиль.
В Китае в продаже появился новый электрический кроссовер – речь идет о загадочной для украинцев модели Zhiji LS7. Отметим, что этот электромобиль можно отнести к премиальному сегменту – его стоимость начинается с отметки в 450 800 юаней и доходит до 650 000 юаней. В переводе на гривни это от 1,76 до 2,64 млн.
Молодая китайская компания IM Motors, контролируемая автоконцерном SAIC, готовится вывести на рынок свою вторую модель — крупный высокотехнологичный электрический кроссовер LS7, обладающий всем необходимым оборудованием для работы полноценного автопилота.
Основанная в 2020 году компания IM Motors со штаб-квартирой в Шанхае — это совместное предприятие автоконцерна SAIC, IT-гиганта Alibaba и девелоперской компании Zhangjiang Hi-Tech, буквы IM расшифровываются как Intelligence in Motion (можно перевести на русский как «интеллект в движении»), при этом есть и сугубо китайский латинизированный вариант названия — Zhiji Motors. В обойме контролируемых SAIC марок IM/Zhiji — самая элитная и передовая, она круче даже ещё более молодого премиального электромобильного бренда Rising.
Минувшим летом на китайский рынок вышла первая модель IM — большой электрический седан L7, эдакий аналог Tesla Model S, а теперь новая китайская марка готовит публику к появлению второй модели — кроссовера LS7, который, как несложно догадаться, будет альтернативой Tesla Model X. Опубликованы первые фотографии серийной версии IM LS7 (в виде концепта кроссовер показали ещё в прошлом году), появились кое-какие технические подробности.
IM LS7, разумеется, разделил платформу с седаном L7, она разработана при участии специалистов британской инжиниринговой фирмы Williams Advanced Engineering (WAE). Передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. Габаритная длина кроссовера — 5049 мм, ширина — 2002 мм, высота — 1731-1773 мм в зависимости от модификации, колёсная база — 3060 мм.
С кормы IM LS7 слегка напоминает Aston Martin DBX, лобовое стекло очень длинное, оно заходит на крышу и упирается в поперечину с тремя «грибками»: центральный — это продвинутый видеорегистратор Carlog, а в боковых находятся лидары, необходимые для корректной работы полноценного автопилота. Пупырышки на боковинах кузова — это камеры кругового обзора, тоже необходимые автопилоту, вот только полноценный автопилот (уровень 3 и выше по классификации SAE) в Китае пока не легализован, так что умная электроника всего лишь ассистирует водителю.
Отметим, что многие китайские премиальные марки сегодня щедро снабжают свои машины оборудованием для работы автопилота, ближайшие аналоги IM LS7 в этом смысле — кроссоверы Jidu Robo-01 от Baidu и Geely и Avatr 11 от Changan, Huawei и CATL, но никто не знает, когда именно китайские власти дадут добро на запуск автопилота хотя бы 3 уровня. Автопилот 3 уровня, на котором водителю разрешается при соблюдении ряда условий отвлечься от дороги, разрешен пока только в Японии и Германии, да и то с массой оговорок и ограничений.
Пространство в салоне будет большим как спереди, так и на втором ряду кресел. Длина Zhiji LS7 достигает 5 049 мм, а колесная база 3 060 мм. Уже в стартовой версии отметим наличие колесных дисков с диаметром 20 дюймов. А топовая комплектация получает колеса на 22 дюйма. Но сильнее всего поражает салон автомобиля – в нем расположились сразу 4 больших экрана.
На центральной части мы видим общий тачскрин, который объединил виртуальную панель приборов и экран для переднего пассажира.
Салон IM LS7 с широким двухэкранным табло и сенсорной центральной консолью повторяет во многом салон седана L7, но у кроссовера более вытянутый мультимедийный экран и более замысловатые на вид дверные карты. Штурвал вместо традиционного руля позаимствован у спортивной версии Snake Performance седана L7.
А под углом к центральной консоли расположили большой планшет, который объединяет управление огромным количеством систем. Также стоит отметить форму рулевого колеса – она повторяет руль болидов Ф1. Отдельно стоит сказать о пространстве сзади – кресла имеют выдвигающуюся подножку, а большое пространство позволяет превратить их в полноценную кровать.
Базовая версия кроссовера будет иметь единственный мотор на задней оси, его максимальная мощность — 250 кВт (340 л.с.). У полноприводной версии к заднему мотору добавляется передний мощностью 175 кВт (238 л.с.), а совокупная мощность двух моторов составляет 425 кВт (578 л.с.). Данных о батарее и запасе хода пока нет, для ориентира скажем, что седан IM L7 оснащается батареей ёмкостью 93 кВт·ч и может проехать на одной зарядке до 615 км по китайскому циклу CLTC.
Объясняется высокий ценник богатым оснащением и отличными техническими характеристиками. Если базовая версия с одним электромотором на 136 л.с. вряд ли удивит, то топовая комплектация, способная выдавать 578 л.с. впечатляет. На разгон до 100 км/ч с места уйдет всего 4,5 секунды, а запас хода достигнет 660 км пути при полной зарядке.
IM LS7 обзор и тест драйв электромобиля. ZHIJI EV SUV. Интеллект ALIBABA.
Такой премиум ты еще не видел. ImMotors LS7 - новый космолёт от авто-гиганта SAIC
IM LS7 от ZHIJI AUTO за 4 минуты!..
Первый КРОССОВЕР С КРОВАТКОЙ - IM LS7. Как BMW X5, только КРУЧЕ и ВДВОЕ ДЕШЕВЛЕ.
Електрокросовер Zhiji LS7 2023/Огляд/Інтер'єр/Ціна/
Первый IM Motors (ZHIJI) LS7 уже в россии
